逆向工程產(chǎn)品設(shè)計(jì)就是根據(jù)已經(jīng)存在的產(chǎn)品，反向推出產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)（包括各類設(shè)計(jì)圖或數(shù)據(jù)模型）的過程。通過近景攝影測量或結(jié)構(gòu)光掃描儀可以快速獲取模型表面點(diǎn)云數(shù)據(jù)，從而生成三維模型。珞琪結(jié)構(gòu)光掃描儀操作流程：1、快速面掃描。系統(tǒng)采用攝影掃描的方式，在極短的時(shí)間內(nèi)獲取物體表面的三維數(shù)據(jù)，單片點(diǎn)云掃描時(shí)間約5秒，多片點(diǎn)云掃描之間無等待間隔。2、點(diǎn)云拼接。掃描得到的多片點(diǎn)云，經(jīng)過拼接可以得到物體的整體點(diǎn)云模型。系統(tǒng)提供三種拼接方式：（1）基于標(biāo)識點(diǎn)的自動拼接，在物體表面粘貼一定數(shù)量的標(biāo)識點(diǎn)，在后處理軟件中自動識別標(biāo)識點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)自動拼接。優(yōu)點(diǎn)是拼接精度高，可以實(shí)現(xiàn)幾何特征不明顯的點(diǎn)云拼接。（2）基于旋轉(zhuǎn)平臺的自動拼接，由軟件精確控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)多片點(diǎn)云的全自動拼接。優(yōu)點(diǎn)是自動化程度**高，可以適應(yīng)幾何特征不明顯的點(diǎn)云拼接。（3）基于自適應(yīng)穩(wěn)健幾何特征的自動拼接，在后處理軟件中指定一個(gè)拼接的粗略旋轉(zhuǎn)角度，由軟件中先進(jìn)的算法自動實(shí)現(xiàn)拼接。優(yōu)點(diǎn)是拼接精度較高，自動化程度較高。3、三維建模。得到物體整體的三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)后，后處理軟件可以進(jìn)行三維建模，包括：點(diǎn)云拼接、點(diǎn)云融合、飛點(diǎn)剔除、三維構(gòu)網(wǎng)、模型簡化、紋理映射。北京三維檢測儀價(jià)格，咨詢河北莊水科技有限公司；石景山區(qū)三維檢測聯(lián)系方式

    3D打印目前已經(jīng)在很多地方有應(yīng)用，不過目前大部分的3D打印都是單色的。需要后期上色，目前常用的上色方法主要有5種，下面就來對比一下吧！純手工手工涂色具有易學(xué)習(xí)，易操作的特點(diǎn)，是目前使用比較多的一種方法。想要上色效果好的話，一般會先涂上一層淺色漆打底（淺灰色或白色），再涂上主色，以防出現(xiàn)顏色不均勻或反色的現(xiàn)象。涂色手法以十字交叉涂法為主。首先途層漆，每一筆的方向都一致（如都是從左往右）。等層漆干到7、8成時(shí)，開始途第二層漆，并與層漆的筆刷方向垂直（如都是從上到下）。使用的顏料主要有水性漆和油性漆兩大類。水性漆附著力和色彩表現(xiàn)都比油性漆略差一點(diǎn)（尤其是色澤表現(xiàn)上），但毒性性小或無毒。手工上色的效果主要受操作人員的熟練程度影響，因此效果波動比較大。噴漆噴漆，當(dāng)D打印模型主要上色工藝之一。噴罐多為油性漆，附著度較高，適用范圍比較廣，色彩光澤度也非常不錯(cuò)。但作業(yè)色彩比較單一，受噴涂技術(shù)和油漆干燥度等影響，多色噴涂較為困難。噴涂后需要晾曬和細(xì)節(jié)處微調(diào)，所以噴漆需要3到4個(gè)小時(shí)。產(chǎn)品效果上，同樣受人工熟練程度、二次上色把握程度、噴點(diǎn)銜接等多種因素影響，技術(shù)需求較強(qiáng)。手工涂色和噴漆也經(jīng)常聯(lián)合應(yīng)用于同一個(gè)作品。 上海的三維檢測公司聯(lián)系方式中山三維檢測儀價(jià)格，咨詢河北莊水科技有限公司；

3D打印技術(shù)簡介3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的快速成型裝置。3D打印，即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。3D打印技術(shù)原理3D打印通常是采用數(shù)字技術(shù)材料打印機(jī)來實(shí)現(xiàn)的。而所謂的3D打印機(jī)與普通打印機(jī)工作原理基本相同，只是打印材料有些不同，普通打印機(jī)的打印材料是墨水和紙張，而3D打印機(jī)內(nèi)裝有金屬、陶瓷、塑料、砂等不同的“打印材料”，是實(shí)實(shí)在在的原材料，打印機(jī)與電腦連接后，通過電腦控制可以把“打印材料”一層層疊加起來，終把計(jì)算機(jī)上的藍(lán)圖變成實(shí)物。通俗地說，3D打印機(jī)是可以“打印”出真實(shí)的3D物體的一種設(shè)備，比如打印一個(gè)機(jī)器人、打印玩具車，打印各種模型，甚至是食物等等。之所以通俗地稱其為“打印機(jī)”是參照了普通打印機(jī)的技術(shù)原理，因?yàn)榉謱蛹庸さ倪^程與噴墨打印十分相似。這項(xiàng)打印技術(shù)稱為3D立體打印技術(shù)。應(yīng)用領(lǐng)域該技術(shù)在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和施工(AEC)、汽車，航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。

  傳統(tǒng)汽車制造環(huán)節(jié)產(chǎn)能固定切入難度大，3D打印在普通金屬標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)?；a(chǎn)領(lǐng)域目前還不具備成本和效率優(yōu)勢，直接制造環(huán)節(jié)具備較高可行性的方向主要包括個(gè)性化外觀組件定制（以寶馬和標(biāo)致汽車為）和復(fù)雜功能零件生產(chǎn)（以通用汽車為）兩個(gè)方向。此外，隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，輕質(zhì)化、一體化需求增強(qiáng)，且產(chǎn)品跌代速度較D打印有望憑借獨(dú)特優(yōu)勢切入新產(chǎn)業(yè)鏈。保守估計(jì)，3D打印未來即使只在每年過萬億美元的汽車研發(fā)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)中占有1%的份額，其每年的市場規(guī)模也能超過百億美元。Frost&Sullivan市場調(diào)查報(bào)告預(yù)測，汽車3D打印的市場規(guī)模有望于2025年達(dá)到43億美元。汽車行業(yè)的金屬3D打印的應(yīng)用優(yōu)勢有兩方面：1）無?；?，加速迭代過程，減少研發(fā)成本；2）對產(chǎn)品的復(fù)雜性成本不敏感，適合創(chuàng)新顛覆產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。將3D打印應(yīng)用于汽車個(gè)性化制造領(lǐng)域的典型案例是寶馬集團(tuán)MINI汽車，2018年開始MINI通過3D打印技術(shù)提供汽車零部件個(gè)性化定制服務(wù)。2018年通用汽車和Autodesk合作重新設(shè)計(jì)了汽車座椅支架，新設(shè)計(jì)比原來的部件輕40％、強(qiáng)20％，將八個(gè)不同的部件整合到一個(gè)增材制造部件中。Conflux公司通過3D打印對熱交換器進(jìn)行功能集成化的設(shè)計(jì)，使部件數(shù)量減少2/3。遼寧三維檢測儀價(jià)格，咨詢河北莊水科技有限公司；

大量的研究和開發(fā)工作投入在使用AM開發(fā)復(fù)合材料零件上，這需要配置參數(shù)，如體積分?jǐn)?shù)和方向，以及優(yōu)化調(diào)幅參數(shù)，如切片厚度和工具路徑。由于許多高科技應(yīng)用，例如飛機(jī)和衛(wèi)星零件，都是用復(fù)合材料增材制造的，這些零件的逆向工程可能會導(dǎo)致重要知識產(chǎn)權(quán)的損失。逆向工程（ＲeverseEngineering）,也稱反求工程，其思想起初來源于從油泥模型到產(chǎn)品實(shí)物的設(shè)計(jì)過程，將實(shí)物模型轉(zhuǎn)化為CAD模型的數(shù)字化，幾何模型優(yōu)化，將實(shí)物模型轉(zhuǎn)化為工程設(shè)計(jì)概念模型?；趥鹘y(tǒng)的正向設(shè)計(jì)通常是從概念設(shè)計(jì)到圖樣，在制造出產(chǎn)品。產(chǎn)品的逆向設(shè)計(jì)是根據(jù)原型生成圖樣，再制造出產(chǎn)品。零件形狀可以使用3D掃描儀和CAD設(shè)計(jì)工具對零件形狀進(jìn)行逆向工程。但是，獲得高質(zhì)量的復(fù)合零件還需要復(fù)制復(fù)合參數(shù)，例如增強(qiáng)材料的體積分?jǐn)?shù)和3D打印機(jī)工具路徑。近年來，觀察到微CT（μCT）掃描功能的穩(wěn)步提高，從而提高了圖像質(zhì)量，并進(jìn)行了原位實(shí)驗(yàn)。在近期發(fā)表的研究文章中，微CT圖像用于讀取3D打印零件中的嵌入式QR碼以進(jìn)行產(chǎn)品認(rèn)證，并且由于圖像不可用，因此使用低對比度圖像處理技術(shù)來提高可讀性。本文目前的研究主要集中在通過識別顯微結(jié)構(gòu)中的纖維取向來確定重建3D打印零件的工具路徑的可能性。深圳三維掃描，三維檢測服務(wù)公司，聯(lián)系河北莊水科技有限公司；上海的三維檢測公司聯(lián)系方式

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3D掃描和成像技術(shù)的進(jìn)步引起了對AM制造的零件的逆向工程的重大關(guān)注，這可能會導(dǎo)致假冒和未經(jīng)授權(quán)的零件生產(chǎn)。這項(xiàng)研究的重點(diǎn)是使用成像方法和機(jī)器學(xué)習(xí)來逆向工程復(fù)合材料零件，其中不僅捕獲幾何圖形，而且使用微觀結(jié)構(gòu)的機(jī)器學(xué)習(xí)來重構(gòu)3D打印的工具路徑。從航空航天、汽車、醫(yī)療到動漫娛樂和建筑等行業(yè)都在采用增材制造。3D打印機(jī)的功能正在增加，允許打印不同種類的材料和幾何圖形。在聚合物、金屬、陶瓷和混凝土以及生物材料和增強(qiáng)聚合物的范圍內(nèi)，有多種材料可供選擇。在過去的30年里，隨著復(fù)合材料在工業(yè)上的廣泛應(yīng)用，玻璃和碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在航空航天和其他高性能應(yīng)用中的應(yīng)用迅速增加。隨著對3D打印輕質(zhì)材料的需求不斷增長，正在開發(fā)用于商業(yè)3D打印機(jī)的創(chuàng)新材料絲。據(jù)報(bào)道的研究發(fā)現(xiàn)用粉煤灰空心球增強(qiáng)的高密度聚乙烯復(fù)合材料有望用于商業(yè)熔絲制造（FFF）3D打印機(jī)。增材制造新材料的這些發(fā)展與3D打印機(jī)的新功能結(jié)合在一起，通過使用多頭FDM3D打印機(jī)，可以同時(shí)沉積多種材料并打印多功能產(chǎn)品。碳納米管增強(qiáng)的PEEK的FFF打印也已用于開發(fā)多功能復(fù)合材料。在許多情況下，3D打印機(jī)的工具路徑被配置為在制造的零件中獲得特定分布或方向。石景山區(qū)三維檢測聯(lián)系方式

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