常用發(fā)電機(jī)組的選擇。常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時間長,負(fù)荷曲線變化較大,機(jī)組容量、臺數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。(1)容量的確定:按機(jī)組長期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程比較大計算負(fù)荷選擇,并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率,一般為標(biāo)定功率的。(2)臺數(shù)的確定:一般設(shè)置通常為2臺以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺數(shù)多,才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺數(shù),使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的比較好經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性,常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組。(3)轉(zhuǎn)速的確定:一般民用上宜選用轉(zhuǎn)速為1000~1500轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組,而轉(zhuǎn)速為300~350轉(zhuǎn)/分的低速機(jī)組適用作船用主機(jī)。(4)電壓的確定:發(fā)電機(jī)輸出電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同,一般為400V,個別用電量大,輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組。 發(fā)電機(jī)的分類有那些?東莞沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組費(fèi)用是多少
起動和運(yùn)行操作:1、對于停機(jī)超過24的機(jī)組,須先打開試動閥,并起動機(jī)油泵。對于停機(jī)超過7天的機(jī)組,應(yīng)測量勵磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進(jìn)行正式起動;3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行后即公開;4、當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,觀察機(jī)油壓力表的指示值,當(dāng)升到規(guī)定值以上時,停止機(jī)油泵,并關(guān)閉掃氣泵非污閥,穿好前離合器螺釘;5、當(dāng)發(fā)電機(jī)起動后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,人體不得接觸帶電部位;6、發(fā)電機(jī)起動后,應(yīng)逐漸提高柴油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,并進(jìn)行送電前的檢查;7、逐漸調(diào)整柴油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,但在調(diào)整時應(yīng)注意觀察發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。正常時,集電環(huán)及換向器上的電刷應(yīng)無跳動、無冒火花現(xiàn)象、無異常響聲;8、調(diào)整發(fā)電機(jī)輸出的電壓和頻率,其電壓值應(yīng)穩(wěn)定并達(dá)到380v+-10V,頻率應(yīng)達(dá)到50Hz+。 甘肅二手發(fā)電機(jī)哪家好發(fā)電機(jī)的工作原理是?
【發(fā)電機(jī)和電機(jī)的區(qū)別在】1、首先電衫礴口發(fā)電書怪內(nèi)概念就不同:所謂電機(jī)是指將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備,它的能源來自于外部的電能。而發(fā)電機(jī)則是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能,然后向外部提供電能,所以兩者是截然不同的兩種設(shè)備。2、其次兩者的工作原理也不同:電動機(jī)是通過導(dǎo)體在磁場中受力。發(fā)電機(jī)是通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子或是外面的磁場,切割磁力線而產(chǎn)生電流。3、電動機(jī)是可以改裝成發(fā)電機(jī)的.比如風(fēng)扇的電動機(jī),可以把轉(zhuǎn)子拆下來,把轉(zhuǎn)子中的鋁條和兩端的鋁短路環(huán),小心拆下,加繞勵磁繞組。加滑環(huán)、炭刷與勵磁電路串接。這個方法操作起來麻煩,但可以通過調(diào)磁的方法調(diào)節(jié)輸出電壓。
應(yīng)急發(fā)電機(jī)的選擇。應(yīng)急發(fā)電機(jī)一般宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大,占據(jù)空間?。徊裼蜋C(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置,調(diào)速性能較好;發(fā)電機(jī)宜選用配無刷勵磁或相復(fù)勵裝置的同步電機(jī),進(jìn)行較可靠,故障率低,維護(hù)檢修較方便;當(dāng)一級負(fù)荷中單臺空調(diào)器容量或電動機(jī)容量較大時,宜選用三次諧波勵磁的發(fā)電機(jī)組;機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤上;排煙管出口宜裝設(shè)消聲器,以減小噪聲對周圍環(huán)境的影響。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油用什么型號?
發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器故障現(xiàn)象:1、發(fā)電機(jī)不發(fā)電,儀表上的電池指示燈亮。發(fā)電機(jī)故障通常是由穩(wěn)壓器內(nèi)部的fET或達(dá)林頓管擊穿引起的。2、發(fā)電量過高,導(dǎo)致電池容易損壞,電池?fù)p壞后電壓低于10V將難以驅(qū)動。發(fā)電量過高導(dǎo)致電池過沖,影響電池壽命。3、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器損壞導(dǎo)致無法發(fā)電,影響車輛性能,加速無力,油耗低。發(fā)電機(jī)上的調(diào)節(jié)器的作用是將發(fā)電機(jī)的輸出電壓控制在一個穩(wěn)定的范圍內(nèi),因為發(fā)電機(jī)和發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速是根據(jù)實際情況而變化的。為了防止發(fā)電機(jī)端電壓因發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化過大而發(fā)生變化,發(fā)揮發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的作用,可使用電設(shè)備的電壓相對穩(wěn)定,保持電壓值一直保持在一定的水平的額定值。發(fā)電機(jī)的線圈繞法有那些?廣州常規(guī)發(fā)電機(jī)技術(shù)指導(dǎo)
柴油發(fā)電機(jī)維修全套教程。東莞沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組費(fèi)用是多少
發(fā)電機(jī)壞了是修還是換?1、年限到期對于年限到期的發(fā)電機(jī)來說,沒有什么其他的修理途徑,只能直接更換,畢竟這是屬于正常的零件更換,不過現(xiàn)在大部分車的發(fā)電機(jī)都用不到年限到期。2、解決電路異常汽車燈光系統(tǒng),儀表盤,點(diǎn)火系統(tǒng)等都屬于電路可能出現(xiàn)的問題之一,這時就要去專業(yè)的4S店或維修處,專門檢查哪個位置的問題,在根據(jù)出問題的部位來做相應(yīng)的解決。3、解決電瓶問題在汽車電瓶出故障的時候,一定要及早解決,防止電瓶影響發(fā)電機(jī)。要不然需要修或者換的就不是電瓶了,而是連發(fā)電機(jī)一起了。4、發(fā)電機(jī)本身故障不但是外部影響,電機(jī)本身也是會出現(xiàn)各種各樣的故障,尤其是機(jī)械故障,更是發(fā)電機(jī)的出問題的主要因素,因為它會讓發(fā)電機(jī)負(fù)荷過大,貨者直接不轉(zhuǎn)。還有電機(jī)的絕緣層破壞,短路,還有冷卻風(fēng)扇失效,讓電機(jī)過熱,還有風(fēng)道被堵塞,軸承的磨損等等一系列的的問題,不過除了一些大問題需要換新的電機(jī),小問題都是可以通過清洗,維修來處理。但修的時候一定要看清,因為現(xiàn)在很多的維修工已經(jīng)都變成單純的裝卸工了,大問題換,小問題也換,盡量找相熟的維修處來處理。 東莞沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組費(fèi)用是多少