操作規(guī)程1、啟動前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏,風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動部分應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。2、啟動后,應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘,待溫度和機(jī)油壓輪均正常后,方可開始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達(dá)到額定值后,方可向外供電。3、運(yùn)行中出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升及機(jī)油壓力急劇下降等情況時,應(yīng)立即停機(jī)檢查并排除故障。4、發(fā)電機(jī)功率因數(shù)不得超過遲相(滯后)。頻率值的變動范圍不得超過。5、停機(jī)前應(yīng)先切斷各供電分路主開關(guān),逐步減少載荷,然后切斷發(fā)電機(jī)供電主開關(guān),將勵磁變阻器復(fù)回到電阻更大值位置,使電壓降至比較低值,再切斷勵磁開關(guān)和中性點(diǎn)接地開關(guān),停止內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 發(fā)電機(jī):解決停電、斷電等突發(fā)情況的比較好選擇。出口發(fā)電機(jī)資訊
柴油發(fā)電機(jī)組使用前,應(yīng)進(jìn)行安裝與聯(lián)接。柴油發(fā)電機(jī)組安裝時,應(yīng)注意以下事項(xiàng):1、安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積。2、安裝地的周圍應(yīng)保持清潔,避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。3、若在室內(nèi)使用,必須將排煙管道通到室外,管徑必須≥消音器的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜超過3個,以保證排煙暢通,并應(yīng)將管子向下傾斜5--10度,避免雨水注入;若排氣管是垂直向上安裝的,則必須加裝防雨罩.4、基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r,在安裝時須用水平尺測其水平度,使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有專屬防震墊或用底腳螺栓。深圳常規(guī)發(fā)電機(jī)哪家好柴油發(fā)電機(jī)的容量是電動機(jī)的多少倍?
發(fā)電機(jī)運(yùn)行中跳閘一般有以下幾種可能原因:負(fù)載過大,超過了發(fā)電機(jī)的額定負(fù)載發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障,如電路短路、電器元件損壞等外部因素影響,如電力線路故障、雷擊等處理方法如下:檢查負(fù)載是否超過了發(fā)電機(jī)的額定負(fù)載,如果是,則需要減少負(fù)載。檢查發(fā)電機(jī)是否存在內(nèi)部故障,如電路短路、電器元件損壞等,如果是,則需要找專業(yè)的電工來修理。如果是外部因素影響,如電力線路故障、雷擊等,則需要及時排除故障并恢復(fù)供電。在處理跳閘問題時,需要注意安全,尤其是涉及到高壓電路,應(yīng)該由專業(yè)電工來處理。同時,也需要注意發(fā)電機(jī)的正常使用和維護(hù),以確保其長期穩(wěn)定運(yùn)行。
柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻方式有哪幾種?柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻方式有風(fēng)冷和水冷兩種。1、風(fēng)冷卻方式:風(fēng)冷卻方式是以空氣作為冷卻介質(zhì),將柴油機(jī)受熱零部件的熱量傳送出去,這種冷卻方式由散熱風(fēng)扇和導(dǎo)罩等組成。為了增加散熱棉結(jié),通常在氣缸體、氣缸蓋和各個散熱器上的外壁都鑄有很多皺折狀的散熱片。工作時風(fēng)扇轉(zhuǎn)動將空氣沿導(dǎo)風(fēng)罩流向氣缸體與氣缸蓋表面,冷空氣流經(jīng)散熱片時,將氣缸體和氣缸蓋付出的熱量帶走。風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,質(zhì)量減輕,但冷卻效果較差,多用于小型柴油機(jī),適用于缺水地區(qū)。2、水冷卻方式:水冷卻方式是用水作為冷卻介質(zhì),將柴油機(jī)受熱零件的熱量傳達(dá)出去。這種冷卻方式的特點(diǎn)是,當(dāng)氣溫或工作負(fù)載變化時,便于調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度。水冷卻方式有開式和閉式兩種。開式冷卻系統(tǒng)中,循環(huán)水直接與大氣相通,冷卻系統(tǒng)內(nèi)的蒸汽壓力總是保持為大氣壓力。閉式系統(tǒng)中,水在密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán),冷卻系統(tǒng)的蒸壓力大于大氣壓力,由于冷卻水溫與外界氣溫溫差加大,因而提高了整個冷卻系統(tǒng)的散熱能力。 發(fā)電機(jī)是怎么工作的?
電子調(diào)節(jié)器與發(fā)電機(jī)的接線方法如下:1、首先外置電壓調(diào)節(jié)器應(yīng)該是有5跟線的調(diào)節(jié)器,先找出地線(黑色的),跟電源線(紅的或者是紅色帶有白的或者是其他的顏色,車型不-樣,用的顏色也不同),讓調(diào)節(jié)器工作。假如調(diào)節(jié)器上面有燈,接好了地線跟火線燈亮;2、找出調(diào)節(jié)器上面的F線,然后接發(fā)電機(jī)上面的F1或者是F2,(F1、F2其中有一根肯定是地線)可以用任何鐵制的金屬物體去碰發(fā)電機(jī)應(yīng)該會有吸力;接對了發(fā)電機(jī)的磁場線路就通了,發(fā)電機(jī)就產(chǎn)生磁力;3、然后接指示燈線和打鐵線即可。打開鑰匙之后再儀表上面顯示的-+的紅燈符號,可以用2根線試,其中一根是接到的是指示燈線,另一根則是打鐵線。柴油發(fā)動機(jī)型號規(guī)格及功率?新疆康明斯柴油發(fā)電機(jī)組費(fèi)用是多少
柴油發(fā)電機(jī)價格的多少,跟產(chǎn)品的功率有很大關(guān)系。功率越高,價格也就越高。出口發(fā)電機(jī)資訊
發(fā)電機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容1、發(fā)電機(jī)組內(nèi)不應(yīng)有任何雜物,定期清潔柴油機(jī)、水泵、發(fā)電機(jī)及其它附屬設(shè)備。重點(diǎn)為散熱器。2、注意室內(nèi)通風(fēng),排風(fēng),消防系統(tǒng)。3、檢查冷卻水水位。4、檢查燃油箱內(nèi)的存油量并加滿燃油。并定期檢查柴油桶,油管,接頭是否泄漏和外部檢查。5、檢查油底殼內(nèi)的機(jī)油液面高度。6、檢查各傳動皮帶是否良好。7、檢查起動電池內(nèi)電解液液位及浮充狀況。8、檢查機(jī)組水預(yù)熱系統(tǒng)工作是否正常。9、檢查ATS工作有無異常。10、機(jī)組如有異?;虬l(fā)生事故,應(yīng)立即報告主管部門。出口發(fā)電機(jī)資訊