發(fā)電機日常維護保養(yǎng)內(nèi)容1、發(fā)電機組內(nèi)不應(yīng)有任何雜物,定期清潔柴油機、水泵、發(fā)電機及其它附屬設(shè)備。重點為散熱器。2、注意室內(nèi)通風(fēng),排風(fēng),消防系統(tǒng)。3、檢查冷卻水水位。4、檢查燃油箱內(nèi)的存油量并加滿燃油。并定期檢查柴油桶,油管,接頭是否泄漏和外部檢查。5、檢查油底殼內(nèi)的機油液面高度。6、檢查各傳動皮帶是否良好。7、檢查起動電池內(nèi)電解液液位及浮充狀況。8、檢查機組水預(yù)熱系統(tǒng)工作是否正常。9、檢查ATS工作有無異常。10、機組如有異?;虬l(fā)生事故,應(yīng)立即報告主管部門。發(fā)電機那個牌子質(zhì)量好?中山凱普柴油發(fā)電機組費用是多少
起動和運行操作:1、對于停機超過24的機組,須先打開試動閥,并起動機油泵。對于停機超過7天的機組,應(yīng)測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進行正式起動;3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發(fā)動機正常運行后即公開;4、當(dāng)柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)后,觀察機油壓力表的指示值,當(dāng)升到規(guī)定值以上時,停止機油泵,并關(guān)閉掃氣泵非污閥,穿好前離合器螺釘;5、當(dāng)發(fā)電機起動后,即認(rèn)為發(fā)電機及全部電氣設(shè)備均已帶電,人體不得接觸帶電部位;6、發(fā)電機起動后,應(yīng)逐漸提高柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,并進行送電前的檢查;7、逐漸調(diào)整柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,但在調(diào)整時應(yīng)注意觀察發(fā)電機運轉(zhuǎn)是否正常。正常時,集電環(huán)及換向器上的電刷應(yīng)無跳動、無冒火花現(xiàn)象、無異常響聲;8、調(diào)整發(fā)電機輸出的電壓和頻率,其電壓值應(yīng)穩(wěn)定并達到380v+-10V,頻率應(yīng)達到50Hz+。 新疆常規(guī)發(fā)電機常用知識什么牌子的發(fā)電機比較好?
發(fā)電機的分類可歸納如下:直流發(fā)電機、交流發(fā)電機、同步發(fā)電機、異步發(fā)電機(很少采用)交流發(fā)電機還可分為單相發(fā)電機與二相發(fā)電機。結(jié)構(gòu)及工作原理:發(fā)電機通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等韶料勾成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等音倒牛組成。由軸承及端蓋將發(fā)電似均定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來,使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切割磁力線的運動,從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢,通過接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流.
操作規(guī)程1、啟動前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏,風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。2、啟動后,應(yīng)低速運轉(zhuǎn)3~5分鐘,待溫度和機油壓輪均正常后,方可開始作業(yè)。發(fā)電機在升速中應(yīng)無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。3、運行中出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升及機油壓力急劇下降等情況時,應(yīng)立即停機檢查并排除故障。4、發(fā)電機功率因數(shù)不得超過遲相(滯后)。頻率值的變動范圍不得超過。5、停機前應(yīng)先切斷各供電分路主開關(guān),逐步減少載荷,然后切斷發(fā)電機供電主開關(guān),將勵磁變阻器復(fù)回到電阻更大值位置,使電壓降至比較低值,再切斷勵磁開關(guān)和中性點接地開關(guān),停止內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)。 柴油發(fā)電機三相電怎么接?
柴油發(fā)電機的特點介紹:1、柴油發(fā)電機優(yōu)點(1)、燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(2)、工作.、耐久。因為沒有點火系統(tǒng),故障低(3)、使用范圍廣(4)、有害排放物較低(5)、防火安全性好發(fā)電機自動調(diào)壓形式有:可控硅、相復(fù)勵、TD1型碳阻式自動調(diào)壓,個別采用大功率管2、柴油發(fā)電機組特點(1)、單機容量等級多。國際柴油發(fā)電機組從幾千瓦~幾萬千瓦,國內(nèi)柴油發(fā)電機組大幾千千瓦(2)、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點靈活(水冷只要34~82L/KW?H汽輪機的1/10)3)、熱效率高,燃油消耗低(熱效率30~46%)(4)、起動迅速、并能很快達到全功率只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷(正常5~30MIN)停機過程短,可以頻繁起停。(5)、維護操作簡單,人少,備用期間保養(yǎng)容易(6)、柴油發(fā)電機組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本低。 發(fā)電機的拆裝與檢測?陜西新時代發(fā)電機項目信息
柴油發(fā)電機安裝規(guī)范及技術(shù)要求?中山凱普柴油發(fā)電機組費用是多少
發(fā)電機調(diào)節(jié)器故障現(xiàn)象:1、發(fā)電機不發(fā)電,儀表上的電池指示燈亮。發(fā)電機故障通常是由穩(wěn)壓器內(nèi)部的fET或達林頓管擊穿引起的。2、發(fā)電量過高,導(dǎo)致電池容易損壞,電池?fù)p壞后電壓低于10V將難以驅(qū)動。發(fā)電量過高導(dǎo)致電池過沖,影響電池壽命。3、發(fā)電機調(diào)節(jié)器損壞導(dǎo)致無法發(fā)電,影響車輛性能,加速無力,油耗低。發(fā)電機上的調(diào)節(jié)器的作用是將發(fā)電機的輸出電壓控制在一個穩(wěn)定的范圍內(nèi),因為發(fā)電機和發(fā)動機的轉(zhuǎn)速是根據(jù)實際情況而變化的。為了防止發(fā)電機端電壓因發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化過大而發(fā)生變化,發(fā)揮發(fā)電機調(diào)節(jié)器的作用,可使用電設(shè)備的電壓相對穩(wěn)定,保持電壓值一直保持在一定的水平的額定值。中山凱普柴油發(fā)電機組費用是多少