發(fā)電機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容1、發(fā)電機(jī)組內(nèi)不應(yīng)有任何雜物，定期清潔柴油機(jī)、水泵、發(fā)電機(jī)及其它附屬設(shè)備。重點(diǎn)為散熱器。2、注意室內(nèi)通風(fēng)，排風(fēng)，消防系統(tǒng)。3、檢查冷卻水水位。4、檢查燃油箱內(nèi)的存油量并加滿燃油。并定期檢查柴油桶，油管，接頭是否泄漏和外部檢查。5、檢查油底殼內(nèi)的機(jī)油液面高度。6、檢查各傳動皮帶是否良好。7、檢查起動電池內(nèi)電解液液位及浮充狀況。8、檢查機(jī)組水預(yù)熱系統(tǒng)工作是否正常。9、檢查ATS工作有無異常。10、機(jī)組如有異?；虬l(fā)生事故，應(yīng)立即報告主管部門。發(fā)電機(jī)那個牌子質(zhì)量好？中山凱普柴油發(fā)電機(jī)組費(fèi)用是多少

    起動和運(yùn)行操作：1、對于停機(jī)超過24的機(jī)組，須先打開試動閥，并起動機(jī)油泵。對于停機(jī)超過7天的機(jī)組，應(yīng)測量勵磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻，必須符合要求；2、起動燃油泵，放出管路中的空氣，觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常，方可進(jìn)行正式起動；3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常，按下起動按鈕等柴油發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行后即公開；4、當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，觀察機(jī)油壓力表的指示值，當(dāng)升到規(guī)定值以上時，停止機(jī)油泵，并關(guān)閉掃氣泵非污閥，穿好前離合器螺釘；5、當(dāng)發(fā)電機(jī)起動后，即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電，人體不得接觸帶電部位；6、發(fā)電機(jī)起動后，應(yīng)逐漸提高柴油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，并進(jìn)行送電前的檢查；7、逐漸調(diào)整柴油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，但在調(diào)整時應(yīng)注意觀察發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。正常時，集電環(huán)及換向器上的電刷應(yīng)無跳動、無冒火花現(xiàn)象、無異常響聲；8、調(diào)整發(fā)電機(jī)輸出的電壓和頻率，其電壓值應(yīng)穩(wěn)定并達(dá)到380v+-10V，頻率應(yīng)達(dá)到50Hz+。 新疆常規(guī)發(fā)電機(jī)常用知識什么牌子的發(fā)電機(jī)比較好？

發(fā)電機(jī)的分類可歸納如下：直流發(fā)電機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、同步發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī)（很少采用）交流發(fā)電機(jī)還可分為單相發(fā)電機(jī)與二相發(fā)電機(jī)。結(jié)構(gòu)及工作原理：發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等韶料勾成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯（或磁極、磁扼）繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等音倒牛組成。由軸承及端蓋將發(fā)電似均定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁力線的運(yùn)動，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流．

    操作規(guī)程1、啟動前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象；冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏，風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動部分應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。2、啟動后，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，待溫度和機(jī)油壓輪均正常后，方可開始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供電。3、運(yùn)行中出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升及機(jī)油壓力急劇下降等情況時，應(yīng)立即停機(jī)檢查并排除故障。4、發(fā)電機(jī)功率因數(shù)不得超過遲相（滯后）。頻率值的變動范圍不得超過。5、停機(jī)前應(yīng)先切斷各供電分路主開關(guān)，逐步減少載荷，然后切斷發(fā)電機(jī)供電主開關(guān)，將勵磁變阻器復(fù)回到電阻更大值位置，使電壓降至比較低值，再切斷勵磁開關(guān)和中性點(diǎn)接地開關(guān)，停止內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 柴油發(fā)電機(jī)三相電怎么接？

    柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)介紹：1、柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)(2)、工作.、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng)，故障低(3)、使用范圍廣(4)、有害排放物較低(5)、防火安全性好發(fā)電機(jī)自動調(diào)壓形式有：可控硅、相復(fù)勵、TD1型碳阻式自動調(diào)壓，個別采用大功率管2、柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)(1)、單機(jī)容量等級多。國際柴油發(fā)電機(jī)組從幾千瓦~幾萬千瓦，國內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組大幾千千瓦(2)、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活（水冷只要34~82L/KW?H汽輪機(jī)的1/10）3)、熱效率高，燃油消耗低（熱效率30~46%）(4)、起動迅速、并能很快達(dá)到全功率只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常5~30MIN）停機(jī)過程短，可以頻繁起停。(5)、維護(hù)操作簡單，人少，備用期間保養(yǎng)容易(6)、柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本低。 發(fā)電機(jī)的拆裝與檢測？陜西新時代發(fā)電機(jī)項(xiàng)目信息

柴油發(fā)電機(jī)安裝規(guī)范及技術(shù)要求？中山凱普柴油發(fā)電機(jī)組費(fèi)用是多少

發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器故障現(xiàn)象：1、發(fā)電機(jī)不發(fā)電，儀表上的電池指示燈亮。發(fā)電機(jī)故障通常是由穩(wěn)壓器內(nèi)部的fET或達(dá)林頓管擊穿引起的。2、發(fā)電量過高，導(dǎo)致電池容易損壞，電池?fù)p壞后電壓低于10V將難以驅(qū)動。發(fā)電量過高導(dǎo)致電池過沖，影響電池壽命。3、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器損壞導(dǎo)致無法發(fā)電，影響車輛性能，加速無力，油耗低。發(fā)電機(jī)上的調(diào)節(jié)器的作用是將發(fā)電機(jī)的輸出電壓控制在一個穩(wěn)定的范圍內(nèi)，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)和發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速是根據(jù)實(shí)際情況而變化的。為了防止發(fā)電機(jī)端電壓因發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化過大而發(fā)生變化，發(fā)揮發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的作用，可使用電設(shè)備的電壓相對穩(wěn)定，保持電壓值一直保持在一定的水平的額定值。中山凱普柴油發(fā)電機(jī)組費(fèi)用是多少