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中鐵十局贛深鐵路10標(biāo)段鋼筋加工廠臨電應(yīng)用案例,由中鐵十局承建的贛深鐵路10標(biāo)段的鋼筋加工廠位于光明新區(qū)長(zhǎng)鳳路117號(hào)。由于此處的市電改造,高壓線全部被拆除,項(xiàng)目方只能暫時(shí)采用純柴油發(fā)電機(jī)來(lái)臨時(shí)供電。然而,這樣使用柴油機(jī)供電,機(jī)組的燃油效率相當(dāng)?shù)?,運(yùn)行的費(fèi)用卻非常高。因此,根據(jù)該項(xiàng)目的實(shí)際用電情況,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地空間條件限制,我司為項(xiàng)目方提供了有別于傳統(tǒng)的臨時(shí)供電解決方案,即通過(guò)部署一臺(tái)一體化不間斷移動(dòng)儲(chǔ)能電源車(chē)來(lái)為現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)/生活負(fù)載供電。用戶可通過(guò)web端或者手機(jī)App端登錄查看自己的 設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及相關(guān)信息。臨時(shí)用電巡視記錄
智能微網(wǎng)電站迎來(lái)了發(fā)展機(jī)遇,估計(jì)“十四五”期間微電網(wǎng)的建設(shè)會(huì)升溫《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》提出,要?jiǎng)?chuàng)新電網(wǎng)結(jié)構(gòu)形態(tài)和運(yùn)行模式。加快配電網(wǎng)改造升級(jí),推動(dòng)智能配電網(wǎng)、主動(dòng)配電網(wǎng)建設(shè),提高配電網(wǎng)接納新能源和多元化負(fù)荷的承載力和靈活性,促進(jìn)新能源優(yōu)先就地就近開(kāi)發(fā)利用。積極發(fā)展以消納新能源為主的智能微電網(wǎng),實(shí)現(xiàn)與大電網(wǎng)兼容互補(bǔ)。微電網(wǎng)就是創(chuàng)新電網(wǎng)結(jié)構(gòu)形態(tài)和運(yùn)行模式的重要方式,規(guī)劃把智能微電網(wǎng)上升到了與大電網(wǎng)并列、可以兼容互補(bǔ)的地位。應(yīng)急電源使用系統(tǒng)具備豐富的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)頁(yè)面展示功能,用戶可以快速查看具體設(shè)備的運(yùn)行信息;
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載情況及特性,配置4臺(tái)容量400kW柴油發(fā)電機(jī)組以及2套500kW/500kWh鋰電池集裝箱儲(chǔ)能電站,系統(tǒng)總裝機(jī)功率達(dá)到2600 KW,可以滿足負(fù)載正常運(yùn)行及偶爾出現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備啟動(dòng)出現(xiàn)的沖擊要求,現(xiàn)場(chǎng)供電比較大半徑達(dá)到2公里以上,為了解決供電壓降問(wèn)題,我司增設(shè)了一臺(tái)1250KVA的升壓變壓器,通過(guò)10KV線路送至各配電降壓箱變,滿足了現(xiàn)場(chǎng)是正常工作要求。工作時(shí)每臺(tái)柴油機(jī)設(shè)置較為經(jīng)濟(jì)的輸出功率,根據(jù)負(fù)載的實(shí)時(shí)需求,系統(tǒng)將自動(dòng)遠(yuǎn)程開(kāi)啟油機(jī)數(shù)量(也可選擇手動(dòng)模式),運(yùn)行過(guò)程根據(jù)負(fù)載的波動(dòng),EMS管理儲(chǔ)能系統(tǒng)出力,平滑油機(jī)輸出,保證油機(jī)在大部分情況保持比較好經(jīng)濟(jì)油耗出力。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載功率因素經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量在0.75左右,功率因素較低,儲(chǔ)能系統(tǒng)具備有功/無(wú)功調(diào)度能力,PCS設(shè)備可以100%無(wú)功調(diào)節(jié)能力,PCS補(bǔ)償無(wú)功可以減少柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的無(wú)功占用,增加柴油機(jī)的出力及運(yùn)行效率,較少發(fā)熱損耗,減少線路損耗,穩(wěn)定供電電壓。
發(fā)展至今,現(xiàn)代的電網(wǎng)架構(gòu)和它一百多年前誕生之初并沒(méi)有什么本質(zhì)的不同。它的設(shè)計(jì)基于集中式結(jié)構(gòu),幾個(gè)大型的發(fā)電廠生產(chǎn)電力,再通過(guò)電網(wǎng)輸送到幾百數(shù)千公里外的用戶。盡管有成熟的電力技術(shù)、復(fù)雜的網(wǎng)狀拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和備用設(shè)備作為保障,這種集中式的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)在系統(tǒng)的靈活性和可靠性方面還是有所不足。隨著技術(shù)的提升,針對(duì)各種需求的探索,微電網(wǎng)應(yīng)運(yùn)而出,微電網(wǎng)是指由分布式電源、用電負(fù)荷、配電設(shè)施、監(jiān)控和保護(hù)裝置等組成的小型發(fā)配用電系統(tǒng)(必要時(shí)含儲(chǔ)能裝置)。分為并網(wǎng)型微電網(wǎng)和單獨(dú)型微電網(wǎng),可實(shí)現(xiàn)自我控制和自治管理。發(fā)展到現(xiàn)在,智能化技術(shù)的成熟應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),智能型微電網(wǎng)誕生了 通過(guò)自主基礎(chǔ)控制算法、調(diào)度管理策略,優(yōu)化機(jī)組帶載效率,降低發(fā)電機(jī)組的油耗,節(jié)約供電成本。
十五加密線”區(qū)域高快速路中第九橫——香港、中國(guó)澳門(mén)至臺(tái)山【港珠澳大橋及其連接線+洪灣至高欄港高速公路+跨黃茅海通道(遠(yuǎn)期)】的重要組成部分。本項(xiàng)目是為黃茅??绾Mǖ理?xiàng)目土建工程先行標(biāo)東棧橋施工用電提供臨電方案和服務(wù)。項(xiàng)目的主要負(fù)荷為135kW的振動(dòng)錘和120~150kW的電焊機(jī),開(kāi)啟沖擊電流大,同時(shí)負(fù)荷工作具有一定的隨機(jī)性;由于現(xiàn)場(chǎng)不具備市電條件,項(xiàng)目初期考慮采用柴油發(fā)電機(jī)組供電,我司則建議采用1套NDES-300智能微網(wǎng)電站來(lái)解決供電的綜合問(wèn)題。NDES-300智能微網(wǎng)電站由250kW/250kWh儲(chǔ)能子系統(tǒng)、300kW發(fā)電機(jī)組子系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)EMS和智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺(tái)等主要部分構(gòu)成。即插即用,箱式結(jié)構(gòu),快速進(jìn)、退場(chǎng);儲(chǔ)能 調(diào)峰
現(xiàn)場(chǎng)較長(zhǎng)時(shí)間小負(fù) 載工況由儲(chǔ)能系統(tǒng)帶載;臨時(shí)用電巡視記錄
智能微網(wǎng)電站(節(jié)能儲(chǔ)能智能發(fā)電機(jī)組)特點(diǎn):電氣安全保障——實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備絕緣故障,具有絕緣預(yù)警和報(bào)警功能;定位絕緣故障所在支路和所在相線,便于用戶及時(shí)進(jìn)行斷電排查;配電側(cè)安裝高精度漏電保護(hù)開(kāi)關(guān),迅速阻斷漏電故障,確保人身安全;交流、直流側(cè)均具備絕緣檢測(cè)功能,很大程度確保設(shè)備安全。廣泛應(yīng)用于新能源發(fā)電、臨時(shí)供電、應(yīng)急供電、備用電源、電網(wǎng)儲(chǔ)能及用戶側(cè)分布式儲(chǔ)能等領(lǐng)域;設(shè)備采用集裝箱式模塊化設(shè)計(jì),方便現(xiàn)場(chǎng)安裝部署及擴(kuò)容。
臨時(shí)用電巡視記錄
深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司是一家貿(mào)易型類企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家有限責(zé)任公司企業(yè),隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn),追求新型,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司業(yè)務(wù)涵蓋智能微網(wǎng)電站,新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車(chē),智能儲(chǔ)能電站,儲(chǔ)能變流器,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶的歡迎。聚能優(yōu)電順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求,通過(guò)**技術(shù),力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的智能微網(wǎng)電站,新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車(chē),智能儲(chǔ)能電站,儲(chǔ)能變流器。