深中通道S06標(biāo)段市柴儲(chǔ)（升降壓）一體化供電解決方案應(yīng)用，項(xiàng)目位于深中通道S06標(biāo)段，該標(biāo)段申請(qǐng)了臨時(shí)市電接入，整個(gè)施工棧橋段配置了4臺(tái)10/0.4KV配變，但整個(gè)標(biāo)段施工長(zhǎng)度接近8公里，現(xiàn)場(chǎng)各變壓器單臺(tái)覆蓋供電半徑接近1公里，部分變壓器在負(fù)載峰值期間容量不足且線路末端電壓降損較大導(dǎo)致設(shè)備不能正常運(yùn)行，大部分負(fù)載還需要采用柴油機(jī)來供電，供電成本居高不下。隨著整個(gè)標(biāo)段各個(gè)施工點(diǎn)逐漸鋪開，為了提升設(shè)備開工率及降低設(shè)備管理成本，確定采用大型集中式市儲(chǔ)無人值守供電解決方案來解決現(xiàn)場(chǎng)供電難問題，為該項(xiàng)目可靠用電保駕護(hù)航。電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在風(fēng)電、光電等新能源領(lǐng)域的應(yīng)用更早可以追隨到上世紀(jì) 90 年代；恩微網(wǎng)站

發(fā)展至今，現(xiàn)代的電網(wǎng)架構(gòu)和它一百多年前誕生之初并沒有什么本質(zhì)的不同。它的設(shè)計(jì)基于集中式結(jié)構(gòu)，幾個(gè)大型的發(fā)電廠生產(chǎn)電力，再通過電網(wǎng)輸送到幾百數(shù)千公里外的用戶。盡管有成熟的電力技術(shù)、復(fù)雜的網(wǎng)狀拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和備用設(shè)備作為保障，這種集中式的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)在系統(tǒng)的靈活性和可靠性方面還是有所不足。隨著技術(shù)的提升，針對(duì)各種需求的探索，微電網(wǎng)應(yīng)運(yùn)而出，微電網(wǎng)是指由分布式電源、用電負(fù)荷、配電設(shè)施、監(jiān)控和保護(hù)裝置等組成的小型發(fā)配用電系統(tǒng)（必要時(shí)含儲(chǔ)能裝置）。分為并網(wǎng)型微電網(wǎng)和單獨(dú)型微電網(wǎng)，可實(shí)現(xiàn)自我控制和自治管理。發(fā)展到現(xiàn)在，智能化技術(shù)的成熟應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，智能型微電網(wǎng)誕生了儲(chǔ)能單元箱式結(jié)構(gòu)，快速部署，安裝簡(jiǎn)易，縮短進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，提升設(shè)備開工效率；

智能微電網(wǎng)是電網(wǎng)配售側(cè)向社會(huì)主體放開的一種具體方式，符合電力體制變革的方向，可為新能源創(chuàng)造巨大發(fā)展空間。主題內(nèi)容中例舉了歐盟法國(guó)巴黎礦業(yè)學(xué)院能源研究中心，美國(guó)勞倫斯伯克利國(guó)家實(shí)驗(yàn)室，韓國(guó)濟(jì)州島等已經(jīng)完成的好智能微電網(wǎng)示范案例，并分享了在美國(guó)和韓國(guó)實(shí)地考察的經(jīng)驗(yàn)及當(dāng)?shù)刂悄芪㈦娋W(wǎng)的相關(guān)政策?？偨Y(jié)，針對(duì)已開展的基于需求側(cè)管理的某工業(yè)園區(qū)智能微電網(wǎng)系統(tǒng)做介紹，依托特變電工多年來在產(chǎn)品制造、系統(tǒng)集成、設(shè)計(jì)等方面的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)該工業(yè)園區(qū)可利用土地和建筑物，布置光伏發(fā)電系統(tǒng)，有效提高空間利用效率。對(duì)整體能源管理中心劃分為現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層、子模塊接入層及中心監(jiān)控層三個(gè)部分進(jìn)行初步方案設(shè)計(jì)，針對(duì)各個(gè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)化、精細(xì)化的設(shè)計(jì)分析。

NDES-300智能微網(wǎng)電站是針對(duì)臨時(shí)用電、應(yīng)急供電和備電保電場(chǎng)景用戶開發(fā)的新一代供電系統(tǒng)，由250千瓦/250千瓦時(shí)儲(chǔ)能子系統(tǒng)、300千瓦發(fā)電機(jī)組子系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)EMS和智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺(tái)等部分構(gòu)成。智能微網(wǎng)電站的柴儲(chǔ)混合模式能夠使設(shè)備始終保持比較好經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)，配有的智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺(tái)還能極大減輕現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)維壓力。此套供電系統(tǒng)中，柴油發(fā)電機(jī)組作為主供電源，控制工作在50%～70%帶載之間滿足負(fù)載常用功耗需求，儲(chǔ)能系統(tǒng)可以和柴油機(jī)一起抵抗峰值功耗需求。根據(jù)運(yùn)行過程負(fù)載的波動(dòng)，EMS管理儲(chǔ)能系統(tǒng)出力，平滑油機(jī)輸出，削峰填谷，保證油機(jī)在大部分情況保持比較好帶載出力。同時(shí)，智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺(tái)配合能量管理系統(tǒng)，可對(duì)設(shè)備進(jìn)行時(shí)時(shí)監(jiān)控及數(shù)據(jù)分析，在確保安全質(zhì)量的前提下，能發(fā)揮智能高效的作用，實(shí)現(xiàn)無人值守化運(yùn)行，有效提高運(yùn)維效率。系統(tǒng)具備豐富的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)頁(yè)面展示功能，用戶可以快速查看具體設(shè)備的運(yùn)行信息；

智能微網(wǎng)電站的意義：推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)能源的優(yōu)化配置以及微電網(wǎng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)高效，能夠有效地解決分布式能源接入電網(wǎng)的問題，并實(shí)現(xiàn)微電網(wǎng)與用戶的雙向互動(dòng)，滿足用戶多元化需求，提升用戶服務(wù)質(zhì)量，終促進(jìn)電網(wǎng)的節(jié)能減排。推廣價(jià)值-有機(jī)結(jié)合現(xiàn)有配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，建設(shè)“具有獨(dú)特的多級(jí)智能微電網(wǎng)系統(tǒng)”，實(shí)用性強(qiáng)，安全可靠，具有很大的推廣價(jià)值。技術(shù)節(jié)能-通過電力需求、智能交互用電，及電價(jià)政策研究和推廣，引導(dǎo)用戶經(jīng)濟(jì)、合理、有序用電。有功調(diào)節(jié)、無功補(bǔ)償，避免突加載、突卸載或是設(shè)備啟動(dòng)沖擊電流引起的電壓、頻率波動(dòng)，保證供電的穩(wěn)定性；節(jié)約用水作品

客戶可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備配置情況進(jìn)行不同維度數(shù)據(jù)對(duì)比，獲取關(guān)鍵數(shù)據(jù)，為設(shè)備能效管理提供強(qiáng)有力的科學(xué)依據(jù)。恩微網(wǎng)站

西安灞河跨河人行橋項(xiàng)目位于西安市浐灞生態(tài)區(qū)基礎(chǔ)區(qū)，西起灞柳西路，中連天華島東至灞河?xùn)|路，主線全長(zhǎng)483.5m。項(xiàng)目建成后，將連通兩岸慢行系統(tǒng)，連續(xù)灞河兩岸景觀廊道，方便**日常出行。這座景觀橋?yàn)樽兘孛孢B續(xù)鋼箱梁橋，橋梁平面采用"絲帶"狀曲線銜接兩岸，穿過天華島東南側(cè)，并設(shè)置坡道與之連接，主橋比較大跨40m。為了滿足攪拌機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、電焊機(jī)等機(jī)械用電及現(xiàn)場(chǎng)生活照明用電，項(xiàng)目部采用了聚能優(yōu)電NDES-300智能微網(wǎng)電站。恩微網(wǎng)站

深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司在智能微網(wǎng)電站，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車，智能儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能變流器一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位，無論是產(chǎn)品還是服務(wù)，其高水平的能力始終貫穿于其中。公司位于深圳市光明區(qū)鳳凰街道塘尾社區(qū)南太云創(chuàng)谷5棟1601，成立于2017-03-24，迄今已經(jīng)成長(zhǎng)為能源行業(yè)內(nèi)同類型企業(yè)的佼佼者。聚能優(yōu)電以智能微網(wǎng)電站，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車，智能儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能變流器為主業(yè)，服務(wù)于能源等領(lǐng)域，為全國(guó)客戶提供先進(jìn)智能微網(wǎng)電站，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車，智能儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能變流器。將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案，加速推進(jìn)全國(guó)能源產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展。