該系統(tǒng)為車載方案，無需做復雜的場地準備，直接把電源車部署到項目現(xiàn)場，接通電源線后即可馬上投入使用，方便快捷部署及后續(xù)退場。此套系統(tǒng)為柴油發(fā)電機組+儲能系統(tǒng)雙電源備份：在負荷較低時發(fā)電機給用電設備供電的同時為儲能系統(tǒng)充電，負荷較高時儲能系統(tǒng)放電補充，實現(xiàn)削峰填谷，從而使柴油機始終保持在比較好的經濟運行狀態(tài)，降低施工成本及能源消耗。該項目在純400KW柴油發(fā)電機組供電時，燃油加上機組租賃成本每個月需要11萬元左右，而每個月的實際用電量只有6～7千度；但采用不間斷移動儲能電源車供電后，項目每個月至少可以節(jié)約45%的發(fā)電成本。該系統(tǒng)智能化控制集成度高，集遠程運維監(jiān)控、視頻監(jiān)控、配電一體化、消防告警以及其他輔助設施為一體，堪稱“行走的微電網”。更換損壞的零部件，可以延長發(fā)電機組的使用壽命。臨時用電使用規(guī)范

“智能微網電站”出征，運往北京中鐵十局京西高速項目部，為中國中鐵股份有限公司國道109高速公路工程提供強勁的電力保障。國道109高速公路工程是北京市區(qū)兩級重點工程。此前，國道109是北京城區(qū)去往深山地區(qū)的一條公路，多以盤山道為主。國道109新線高速公路開通后，將極大完善北京山區(qū)路網建設，助推山區(qū)經濟轉型發(fā)展，進一步推動京津冀旅游業(yè)一體化發(fā)展。國道109高速公路總體走向自東向西，全長約65公里，共設橋梁33座、互通式立交5座、隧道18座。該工程沿線多為山區(qū)，橋梁隧道多，施工環(huán)境復雜。為了解決隧道機電及照明系統(tǒng)等供電問題，我司建議項目部采用1臺智能微網電站。智能微網電站多能互補、智能高效，可有效降低高速公路項目用電成本，提供持續(xù)穩(wěn)定的電力保障。臨時用電使用規(guī)范可根據告警級別自動發(fā)送運維指令到相關責任人，及時處理現(xiàn)場故障；

柴油發(fā)電機組的排氣系統(tǒng)是將燃燒產生的廢氣排出的部分，它包括排氣管、消聲器等組成部分。排氣系統(tǒng)的設計和維護對發(fā)電機組的噪音和排放有著重要的影響。柴油發(fā)電機組的燃油系統(tǒng)是將燃料輸送到柴油機的部分，它包括燃油箱、燃油泵、噴油器等組成部分。燃油系統(tǒng)的設計和維護對發(fā)電機組的燃油消耗和排放有著重要的影響。柴油發(fā)電機組的電氣系統(tǒng)是將發(fā)電機產生的電能輸送到用電設備的部分，它包括電纜、開關、保護裝置等組成部分。電氣系統(tǒng)的設計和維護對發(fā)電機組的電能傳輸和安全有著重要的影響。

智能微網電站是深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司專門為臨時用電、應急供電、孤島應用和備電保電場景用戶開發(fā)的供電系統(tǒng)。智能微網電站較于以往傳統(tǒng)柴油發(fā)電機組更加方便、智能、節(jié)能。其帶載能力：儲能采用虛擬同步機運行技術(VSG),響應為毫秒級別，可以快速承接突加載和設備啟動沖擊，比較大短時抗沖擊能力為儲能額定功率2倍以上。提升啟動或者加載穩(wěn)壓能力，保障精密設備供電安全。有智能控制，可以多臺并機運行，通過智能控制啟停技術，在儲能配合下可根據負荷大小調整運行機組數量。節(jié)約能源：通過削峰填谷，優(yōu)化控制油機低載曲線，可實現(xiàn)比較高30%以上的用油節(jié)約。用戶側分布式儲能、強配儲能。

智能微網電站是專門針對傳統(tǒng)臨時供電痛點：臨電申請困難：臨時變壓器申請時間長、容量受限，影響整體施工進度；供電可靠性差：傳統(tǒng)臨時供電可靠性差，經常導致設備用電中斷，設備開工率低；供電成本高：傳統(tǒng)市電臨時用電設施部署成本高，需繳納高額容量費；發(fā)電機組發(fā)電缺乏負荷用電曲線管理，燃油效率低，運行費用高；開發(fā)出的智能臨時供電解決方案。包括：柴儲供電解決方案、市電儲能供電解決方案、市柴儲能供電解決方案、移動儲能臨時供電解決方案、不間斷移動儲能電源車應急解決方案、新能源微電網臨電供電解決方案等。發(fā)電機組是一種將機械能轉化為電能的設備，它由發(fā)動機和發(fā)電機兩部分組成。微電網即插即用

定期生成用電安全診斷報告，可預防安全事故發(fā)生或者蔓延。臨時用電使用規(guī)范

智能微電網——未來能源發(fā)展趨勢，是推進能源發(fā)展及經營管理方式變革的重要載體，是“互聯(lián)網+”在電力能源領域的一創(chuàng)新性應用，對推進節(jié)能減排和實現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。讓微電網真正成為國家智能電網的有機組成部分。通過用電能量管理與微電網協(xié)調控制實現(xiàn)可再生能源在區(qū)域內比較大限度的高效利用。微電網，又稱微網，是相對傳統(tǒng)電網的一個概念，它是指多個分布式電源、負載、儲能系統(tǒng)和控制裝置按照一定的結構組成的電力網絡。在微電網內部，電源和負荷能夠基本匹配，并能夠實現(xiàn)自我控制、保護和管理，可以孤立運行，同時，也可以與外部電網并網運行。由于微電網的概念是將發(fā)電系統(tǒng)——電源與負荷置于同一個區(qū)域內，因此，特別適合能量密度較低的新能源進行分布式發(fā)電。同時，有利于促進傳統(tǒng)電網向智能電網的過渡。智能微電網指的是發(fā)電作為主要供電電源，同時利用其它能夠互補的各種可再生能源的同時接入來滿足不同氣候條件下的電力供應，并利用儲能系統(tǒng)和清潔能源作為供電的調節(jié)手段，通過先進的自動控制技術和信息網絡技術實現(xiàn)網內的智能控制和遠程調度，保障在負荷與電源發(fā)生變化時的供電穩(wěn)定性。多能互補、發(fā)儲結合、智能調控臨時用電使用規(guī)范

深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司依托可靠的品質，旗下品牌智能微網電站,NDES以高質量的服務獲得廣大受眾的青睞。業(yè)務涵蓋了智能微網電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器等諸多領域，尤其智能微網電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器中具有強勁優(yōu)勢，完成了一大批具特色和時代特征的能源項目；同時在設計原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標準規(guī)范等方面推動行業(yè)發(fā)展。同時，企業(yè)針對用戶，在智能微網電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器等幾大領域，提供更多、更豐富的能源產品，進一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對性的能源服務。深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司業(yè)務范圍涉及一般經營項目是：智能微電網供電方案設計；智能電池儲能系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、可再生能源發(fā)電系統(tǒng)、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的技術開發(fā)、技術服務；智能運維監(jiān)控產品開發(fā)、銷售及技術服務；自動化裝備和相關軟件的研發(fā)、設計、系統(tǒng)集成、銷售與技術服務；電氣設備、電力設備、機電設備租賃服務；國內貿易，經營進出口業(yè)務；新能源節(jié)能技術開發(fā)、技術服務、技術咨詢、設計；合同能源管理；分布式能源發(fā)電的投資（具體項目另行申報）、設計、技術咨詢；企業(yè)管理咨詢；智能微電網、智能配電技術研發(fā)、開發(fā)、轉讓。（法律、行政法規(guī)、決定禁止和規(guī)定在登記前須經批準的項目除外），許可經營項目是：電力銷售；新能源分布式發(fā)電站施工、運營、維護；成品柴油、天然氣、氫氣、生物質燃油存儲、運輸、銷售；充電站投資（具體項目另行申報）、施工、運營、維護；普通貨運；機電設備、柴油發(fā)電機組、燃氣發(fā)電機組及零部件、應急電源、智能移動儲能電站產品、智能移動柴儲電站產品、智能微電網產品的開發(fā)、生產、銷售、技術服務；電力施工總承包，機電施工總承包，電力施工，機電施工。等多個環(huán)節(jié)，在國內能源行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢。在智能微網電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器等領域完成了眾多可靠項目。