鈑金加工一般用到的材料有冷軋板(SPCC)、熱軋板(SHCC)、鍍鋅板(SECC、SGCC)，銅(CU)黃銅、紫銅、鈹銅，鋁板(6061鋁板、5052鋁板、1010鋁板、1060鋁板、6063鋁板、硬鋁等)，不銹鋼(鏡面、拉絲面、霧面)，根據(jù)產(chǎn)品作用不同，選用材料不同，一般需從產(chǎn)品其用途及成本上來考慮。1.冷軋板SPCC，主要用電鍍和烤漆件，成本低，易成型，材料厚度≤3.2mm。2.熱軋板SHCC，材料T≥3.0mm,也是用電鍍,烤漆件，成本低，但難成型，主要用平板件。3.鍍鋅板SECC、SGCC。SECC電解板分N料、P料，N料主要不作表面處理，成本高，P料用于噴涂件。4.銅;主要用導(dǎo)電作用料件，其表面處理是鍍鎳、鍍鉻，或不作處理，成本高。5.鋁板;一般用表面鉻酸鹽(J11-A)，氧化(導(dǎo)電氧化，化學(xué)氧化)，成本高，有鍍銀，鍍鎳。6.鋁型材;截面結(jié)構(gòu)復(fù)雜的料件，大量用于各種插箱中。表面處理同鋁板。7.不銹鋼;主要用不作任何表面處理，成本高。鈑金加工可以實(shí)現(xiàn)零件的快速制造和交付。新余航空航天鈑金加工技術(shù)指導(dǎo)

鈑金加工是針對金屬薄板（通常在6mm以下）的一種綜合冷加工工藝，包括剪切，沖裁，折彎，焊接，鉚接，模具成型及表面處理等。其其***的特征就是同一零件厚度一致。鈑金加工方法：非模具加工：通過數(shù)沖、激光切割、剪板機(jī)、折彎機(jī)、鉚釘機(jī)等設(shè)備對鈑金進(jìn)行的工藝方式，一般用于樣品制作或小批量生產(chǎn)，成本較高。加工周期短，反應(yīng)迅速。模具加工：通過固定的模具，對鈑金進(jìn)行加工，一般有下料模，成型模，主要用于大批量生產(chǎn)，成本較低。前期模具成本高，零件質(zhì)量有保證。前期加工周期長，模具成本高。臺(tái)州鈑金加工技術(shù)優(yōu)勢鈑金加工可以通過數(shù)控沖床來實(shí)現(xiàn)高精度的沖壓。

說到摩擦，我們考慮的另一個(gè)與摩擦相關(guān)的因素便是摩擦系數(shù)。凹模V槽肩部的R角大小不一樣，在板料折彎成形的過程中對板材造成的摩擦也不一樣。另一方面，從凹模V槽對板料施加壓力的角度考慮也一樣，凹模V槽的R角越大，板料與凹模V槽肩部的壓力越小，壓痕便越輕微，反之亦然。  凹模V槽潤滑程度  前面說到凹模V槽表面會(huì)與板料互相接觸而產(chǎn)生摩擦。當(dāng)模具出現(xiàn)磨損，V槽和板料接觸部分便會(huì)越來越粗糙，摩擦系數(shù)也越來越大。當(dāng)板料在V槽表面滑移時(shí)，V槽與板料接觸實(shí)際上是無數(shù)粗糙的凸點(diǎn)與面的點(diǎn)接觸，這樣作用在板料表面的壓力也會(huì)相應(yīng)增大，壓痕也就越明顯。另一方面，工件折彎前沒有對凹模V槽進(jìn)行擦拭清潔，往往會(huì)因?yàn)閂槽上殘留的碎屑對板料擠壓而產(chǎn)生明顯的壓痕，這種情況通常在設(shè)備折彎鍍鋅板、碳鋼板等工件時(shí)出現(xiàn)。

每個(gè)行業(yè)里都有它的專業(yè)名詞，鈑金加工行業(yè)也不例外。

回牙：指對預(yù)先攻有牙的工件進(jìn)行第二次螺牙的修復(fù)的過程。

鉆孔：指在鉆床或銑床上使用鉆頭對工件進(jìn)行打孔的工藝過程。

倒角：指使用模具、銼刀、打磨機(jī)等對工件的尖角進(jìn)行加工的工藝過程。

沖?。褐甘褂媚＞咴诠ぜ蠜_出文字、符號(hào)或其他印跡的工藝過程。

沉孔：指為配合類似沉頭螺釘一類的連接件，而在工件上加工出有錐度的孔的工藝過程。

拍平：指對有一定形狀的工件過渡到平整的工藝過程。

沖網(wǎng)孔：指在普通沖床或或數(shù)控沖床上用模具對工件沖出網(wǎng)狀的孔。

擴(kuò)孔：指用鉆頭或銑刀把工件上小孔加工為大孔的工藝過程。折疊 鈑金加工可以通過涂裝、噴涂等工藝進(jìn)行表面處理。

鈑金加工在現(xiàn)代工業(yè)加工中應(yīng)用普遍，這其中鈑金件設(shè)計(jì)是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，機(jī)械工程師須對鈑金件的設(shè)計(jì)非常熟練，而且懂得其中的技巧，不僅要滿足鈑金產(chǎn)品功能與外觀方面的要求，而且還要方便模具制作，而且成本低。電泳：電泳涂料在陰陽兩極及功能下，帶電涂料離子移動(dòng)到產(chǎn)品表面，沉積形成涂層。屬于化學(xué)變化。浸塑：產(chǎn)品在熔融的材料中，開展加熱，受熱的金屬與周邊熔融的材料結(jié)合，形成一定厚度的表面材料。屬于物理變化。另外的表面處理方法有譬如烤漆，搪瓷等等。鈑金件加工需要懂一些幾何知識(shí)，鈑金件加工大致工序有：剪切、折彎、扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接、表面處理等。鈑金加工可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的耐腐蝕和耐磨損。衢州鈑金加工常見問題

鈑金加工可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的抗震和抗風(fēng)要求。新余航空航天鈑金加工技術(shù)指導(dǎo)

拉伸件材料的厚度變化：拉伸件由于各處所受應(yīng)力大小各不相同，使拉伸后的材料厚度發(fā)生變化。一般來說，底部**保持原來的厚度，底部圓角處材料變薄，頂部靠近凸緣處材料變厚，矩形拉伸件四周圓角處材料變厚。

拉伸件產(chǎn)品尺寸的標(biāo)注方法在設(shè)計(jì)拉伸產(chǎn)品時(shí)，對產(chǎn)品圖上的尺寸應(yīng)明確注明必須保證外部尺寸或內(nèi)部尺寸，不能同時(shí)標(biāo)注內(nèi)外尺寸。

拉伸件尺寸公差的標(biāo)注方法拉伸件凹凸圓弧的內(nèi)半徑以及一次成形的圓筒形拉伸件的高度尺寸公差為雙面對稱偏差，其偏差值為國標(biāo)(GB)16級(jí)精度公差***值的一半，并冠以±號(hào)。 新余航空航天鈑金加工技術(shù)指導(dǎo)