鈑金加工工藝--成型鈑金的成型主要是鈑金的折彎、拉伸。1.鈑金折彎1.1鈑金的折彎主要使用折彎機床。折床的加工精度;一折:+/-0.1mm二折:+/-0.2mm二折以上:+/-0.3mm1.2折彎加工順序的基本原則:由內(nèi)到外進行折彎,由小到大進行折彎,先折彎特殊形狀,前工序成型后對后繼工序不產(chǎn)生影響或干涉。
1.4折彎件的最小彎曲半徑:材料彎曲時,其圓角區(qū)上,外層受到拉伸,內(nèi)層則受到壓縮。當材料厚度一定時,內(nèi)r越小,材料的拉伸和壓縮就越嚴重;當外層圓角的拉伸應(yīng)力超過材料的極限強度時,就會產(chǎn)生裂縫和折斷,因此,彎曲零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計,應(yīng)避免過小的彎曲圓角半徑。 鈑金加工可以實現(xiàn)產(chǎn)品的防盜和防撞要求。紹興汽車制造鈑金加工
鈑金折彎加工鋁板折彎很容易開裂,究竟是怎么回事?鋁板折彎開裂有兩個方面原因,分別是鋁板材質(zhì)問題和鋁板折彎加工工藝問題。關(guān)于鋁板材質(zhì):1.鋁板的硬度:鋁板硬度太高,很容易就開裂。主要看鋁材型材標號和狀態(tài)。通常1系列、3系列、5系列的鋁板常用于折彎;6系列、7系列的硬度太高,要先做退火處理到O態(tài)后才好折彎。還有即是鋁板的質(zhì)量,一樣類型的鋁板進口料就比國產(chǎn)料不容易開裂,但材料的價格也是貴了不少。 2.純鋁硬度不是很高,用1100都可以,推薦用1100 H26的合金鋁硬度好一點,可以用3003等半硬狀態(tài)的都可以的。浦東新區(qū)航空航天鈑金加工費用是多少鈑金加工可以通過噴砂技術(shù)來實現(xiàn)產(chǎn)品的表面粗糙度控制。
鈑金其他成型:加強筋--在板狀金屬零件上壓筋,有助于增加結(jié)構(gòu)剛性。百葉窗--百葉窗通常用于各種罩殼或機殼上起通風散熱作用??追叄ɡ炜祝?-用以加工螺紋或提高孔口的剛性。
百葉窗成型方法是借凸模的一邊刃口將材料切開,而凸模的其余部分將材料同時作拉伸變形,形成一邊開口的起伏形狀。
孔翻邊形式較多,常見的是要加工螺紋的內(nèi)孔翻邊。
鈑金加工工藝--其它加工鈑金上輔件的鉚接,如鉚螺母、鉚螺柱、鉚導向柱等
鈑金上螺紋孔的攻牙。鈑金板厚t<1.5時,采用翻邊攻牙。鈑金厚度t≥1.5時,可采用直接攻牙。
凹模V槽與板料隔離 前面提到的都是通過變換折彎模具的方式實現(xiàn)無痕折彎,對企業(yè)管理者來說,為實現(xiàn)個別零件無痕折彎而開發(fā)采購一套新模具的做法不可取。從摩擦接觸的角度出發(fā),只要將模具和板料隔離開來,摩擦便不存在。于是,在不變換折彎模具的前提下,可通過使用軟質(zhì)薄膜的方式使凹模V槽與板料之間不產(chǎn)生接觸的方式來實現(xiàn)無痕折彎。這種軟質(zhì)薄膜也叫折彎無痕壓膜,材質(zhì)一般有橡膠、PVC(聚氯乙烯)、PE(聚乙烯)、PU(聚氨酯)等。橡膠和PVC的優(yōu)點是原材料成本較低,缺點是不耐壓、保護性能差、壽命短;PE、PU作為性能優(yōu)良的工程材料,以其為基材生產(chǎn)的無痕折彎壓膜具有良好的抗撕裂性能,所以壽命較高、保護性較好。鈑金加工可以通過數(shù)控編程實現(xiàn)復雜形狀的加工。
說到摩擦,我們考慮的另一個與摩擦相關(guān)的因素便是摩擦系數(shù)。凹模V槽肩部的R角大小不一樣,在板料折彎成形的過程中對板材造成的摩擦也不一樣。另一方面,從凹模V槽對板料施加壓力的角度考慮也一樣,凹模V槽的R角越大,板料與凹模V槽肩部的壓力越小,壓痕便越輕微,反之亦然。 凹模V槽潤滑程度 前面說到凹模V槽表面會與板料互相接觸而產(chǎn)生摩擦。當模具出現(xiàn)磨損,V槽和板料接觸部分便會越來越粗糙,摩擦系數(shù)也越來越大。當板料在V槽表面滑移時,V槽與板料接觸實際上是無數(shù)粗糙的凸點與面的點接觸,這樣作用在板料表面的壓力也會相應(yīng)增大,壓痕也就越明顯。另一方面,工件折彎前沒有對凹模V槽進行擦拭清潔,往往會因為V槽上殘留的碎屑對板料擠壓而產(chǎn)生明顯的壓痕,這種情況通常在設(shè)備折彎鍍鋅板、碳鋼板等工件時出現(xiàn)。鈑金加工可以實現(xiàn)產(chǎn)品的抗震和抗風要求。崇明區(qū)重工鈑金加工技術(shù)指導
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鈑金加工到底是什么意思?鈑金有時也作扳金,這個詞來源于英文platemetal,一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形,形成所希望的形狀和尺寸,并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件,比如家庭中常用的煙囪,鐵皮爐,還有汽車外殼都是板金件。 鈑金加工到底是什么意思?鈑金有時也作扳金,這個詞來源于英文platemetal,一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形,形成所希望的形狀和尺寸,并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件,比如家庭中常用的煙囪,鐵皮爐,還有汽車外殼都是板金件。紹興汽車制造鈑金加工