五金指的即是金、銀、銅、鐵、錫五種金屬材料的總稱，五金為工業(yè)之母，**之基礎(chǔ)，五金材料所出產(chǎn)出的產(chǎn)品通常只分為大五金及小五金兩大類。大五金指鋼板、鋼筋，扁鐵、萬能角鋼、槽鐵、工字鐵及各類型之鋼鐵材料，小五金則為建筑五金、白鐵皮、鎖類鐵釘、鐵絲、鋼鐵絲網(wǎng)、鋼絲剪、家庭五金、各種東西等等。從五金之性質(zhì)和用途上來分，應(yīng)分為鋼鐵材料、非鐵金屬材料、機(jī)械機(jī)件、傳動(dòng)器材、輔佐東西、作業(yè)東西、建筑五金、家庭五金等八大類，每一種五金都有著不一樣的用途的和作用，能夠具體的根據(jù)自己的需要進(jìn)行選擇。什么是鈑金加工鈑金加工中沖壓是**常用的辦法，沖壓技術(shù)大體的分為別離工序和成形工序兩大類。鈑金加工需要使用專業(yè)的設(shè)備和工具。浦東新區(qū)汽車制造鈑金加工電話

 凹模V槽肩部改滾珠、滾筒結(jié)構(gòu)  同樣基于減少板料與凹模V槽之間摩擦副摩擦系數(shù)的原則，可以將板料與凹模V槽肩部的滑動(dòng)摩擦副轉(zhuǎn)變成滾動(dòng)摩擦副，從而**減少板料受到的摩擦力，有效避免出現(xiàn)折彎壓痕。目前模具行業(yè)中已經(jīng)廣泛應(yīng)用此種工藝，滾珠無痕折彎模具是比較典型的應(yīng)用實(shí)例。

 滾珠無痕折彎模具滾筒與V槽之間為了避免剛性摩擦，同時(shí)也是為了讓滾筒更容易轉(zhuǎn)動(dòng)和潤(rùn)滑而添加了滾珠，從而同時(shí)達(dá)到減少壓力和降低摩擦系數(shù)的效果，所以滾珠無痕折彎模具加工出來的零件基本可以實(shí)現(xiàn)無可見壓痕，但對(duì)鋁銅等軟性板材無痕折彎效果不佳。從經(jīng)濟(jì)性角度考慮，由于滾珠無痕折彎模具結(jié)構(gòu)較前面所述的幾種模具結(jié)構(gòu)都復(fù)雜，加工成本高，維護(hù)難度大，這也是作為企業(yè)管理人員在選用時(shí)需要考慮的因素。 南昌重工鈑金加工鈑金加工可以通過數(shù)控沖床來實(shí)現(xiàn)高精度的沖壓。

鈑金加工工藝--表面處理

表面拉絲：將材料放在拉絲機(jī)的上下輥輪之間，輥輪上附著有砂帶，通過電機(jī)帶動(dòng)，讓材料通過上下砂帶，在材料表面拉出一道道痕跡，根據(jù)砂帶的不同，痕跡粗細(xì)也不相同，主要作用是美化外觀。一般都是鋁材才考慮用拉絲的表面處理方式。

絲印在材料表面絲印上各種標(biāo)識(shí)的工藝，一般有平板絲印和移印兩種方式，平板絲印主要用于一般平面上，但如果遇上有較深的凹坑的地方，就需要用到移印。絲印須有絲印模。對(duì)鈑金表面進(jìn)行處理可以起到防腐保護(hù)和裝飾作用。

鈑金加工是鈑金技術(shù)職員需要把握的樞紐技術(shù)，也是鈑金制品成形的重要工序。鈑金加工是包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù)，又包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種設(shè)備工作原理及操縱方法，還包括新沖壓技術(shù)及新工藝。零件金屬板材加工就叫鈑金加工。金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等，主要工序有剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識(shí)。鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個(gè)大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。相對(duì)應(yīng)的是鑄造件，鍛壓件，機(jī)械加工零件等。鈑金加工可以通過涂裝、噴涂等工藝進(jìn)行表面處理。

 目前行業(yè)中還有一種模具是利用支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)原理通過凹模肩部翻轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)零件折彎的。這種模具一改傳統(tǒng)定型凹模V槽結(jié)構(gòu)，將V槽兩側(cè)傾斜面設(shè)置成可翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，在凸模下壓板料的過程中，借助凸模的壓力將凹模兩側(cè)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由凸模頂點(diǎn)向內(nèi)翻轉(zhuǎn)，從而使板料折彎成形，如圖6所示。這種工況下的板料與凹模并沒有產(chǎn)生明顯的局部滑動(dòng)摩擦，而是緊貼著翻轉(zhuǎn)平面向凸模的頂點(diǎn)靠攏，避免零件出現(xiàn)壓痕。這種模具的結(jié)構(gòu)較前面幾種結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，帶有拉簧、翻轉(zhuǎn)板結(jié)構(gòu)，維護(hù)成本和加工成本更大。鈑金加工可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的可維修性和可拆卸性。紹興航空航天鈑金加工設(shè)備工程

鈑金加工可以通過沖壓成型來實(shí)現(xiàn)高效率的生產(chǎn)。浦東新區(qū)汽車制造鈑金加工電話

凹模V槽與板料隔離  前面提到的都是通過變換折彎模具的方式實(shí)現(xiàn)無痕折彎，對(duì)企業(yè)管理者來說，為實(shí)現(xiàn)個(gè)別零件無痕折彎而開發(fā)采購一套新模具的做法不可取。從摩擦接觸的角度出發(fā)，只要將模具和板料隔離開來，摩擦便不存在。于是，在不變換折彎模具的前提下，可通過使用軟質(zhì)薄膜的方式使凹模V槽與板料之間不產(chǎn)生接觸的方式來實(shí)現(xiàn)無痕折彎。這種軟質(zhì)薄膜也叫折彎無痕壓膜，材質(zhì)一般有橡膠、PVC(聚氯乙烯)、PE(聚乙烯)、PU(聚氨酯)等。橡膠和PVC的優(yōu)點(diǎn)是原材料成本較低，缺點(diǎn)是不耐壓、保護(hù)性能差、壽命短;PE、PU作為性能優(yōu)良的工程材料，以其為基材生產(chǎn)的無痕折彎壓膜具有良好的抗撕裂性能，所以壽命較高、保護(hù)性較好。浦東新區(qū)汽車制造鈑金加工電話