中國(guó)電池產(chǎn)品出口所必須遵守的國(guó)內(nèi)法規(guī)定是原國(guó)家出入境檢查的[2000]244號(hào)《進(jìn)出口電池產(chǎn)品汞含量檢驗(yàn)監(jiān)督辦法》，電池出口商均需提供《進(jìn)出口電池產(chǎn)品備案書》。比較雜亂的是各個(gè)進(jìn)口國(guó)法律法規(guī)中要求的各種電池出口認(rèn)證，列舉如下：1、北美市場(chǎng)：鋰離子電池：UL+UNDOT鋰離子筆記本電池：UL+UNDOT+IEEE1625其他電池：UL2、歐盟市場(chǎng)：鋰離子電池：CE+LVD+EN61429+歐盟電池指令3、其他市場(chǎng)：根據(jù)各國(guó)要求，但大都依據(jù)北美和歐盟標(biāo)準(zhǔn)，歐盟的CE認(rèn)證比較普遍。這些是對(duì)于電芯必須要出具的認(rèn)證，另外，封裝電池出口歐洲還需要進(jìn)行ROHS測(cè)試，為保險(xiǎn)起見，比較好進(jìn)行LVD測(cè)試。國(guó)際海運(yùn) 時(shí)效穩(wěn)定-全國(guó)出口-直通全球。到新西蘭專線海運(yùn)行業(yè)

安發(fā)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司專門提供大陸至溫哥華（VANCOUVER） 多倫多（TORONTO）蒙特利爾（MONTREAL）(散貨并柜)海運(yùn)貨物運(yùn)輸服務(wù).整柜托運(yùn)，所有單證、商檢、稅金、報(bào)關(guān)、（包清關(guān)）一站式服務(wù)！16年專業(yè)中國(guó)到加拿大溫哥華，多倫多，埃德蒙頓，卡爾加里，蒙特利爾海運(yùn)雙清關(guān)門到門派送服務(wù)。您只需要提供貨物清單和收發(fā)人資料即可，珠三角可上門提貨，安全快捷。，***的報(bào)關(guān)能力，保證您貨物的通關(guān)率。私人物品，家具，電器，五金，服裝等，海運(yùn)整柜、散貨拼柜均可托運(yùn)，為移民、留學(xué)生、出國(guó)就業(yè)人員、貿(mào)易工廠等提供專業(yè)性的國(guó)際搬家、私人物品托運(yùn)服務(wù)。到美國(guó)專線海運(yùn)怎么樣國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸-全球233個(gè)國(guó)家可送達(dá),貨到再月結(jié)付款。

航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Alphaliner在**近一期的市場(chǎng)報(bào)告中稱，在目前的運(yùn)價(jià)情況下CULines等公司擁有的相對(duì)較小的船舶在亞歐貿(mào)易航線中不再具有競(jìng)爭(zhēng)力。Alphaliner數(shù)據(jù)還顯示，一方面新加入玩家在陸續(xù)退出亞歐航線，另一方面大型集裝箱海運(yùn)聯(lián)盟也在削減這類長(zhǎng)航線上的船舶運(yùn)力。如上圖表，Alphaliner的數(shù)據(jù)顯示其他班輪公司在過去幾周也陸續(xù)取消了一些運(yùn)力，截至12月6日，亞歐市場(chǎng)目前的平均每周運(yùn)力為418,500標(biāo)箱，較十一月初減少4.2%，而八月份每周為450,750標(biāo)箱，同比減少了7.2%。運(yùn)輸需求大幅下滑Alphaliner在***一期的市場(chǎng)報(bào)告中介紹到（閑置運(yùn)力數(shù)據(jù)每?jī)芍芨乱淮危?，目前全球不活躍集裝箱船舶運(yùn)力占比出現(xiàn)進(jìn)一步提升到5.3%。具體而言，在本個(gè)月內(nèi)，雖然不活躍船舶數(shù)量下降了13艘，但不活躍集裝箱船舶運(yùn)力數(shù)量增加了124,897TEU，Alphaliner稱，這是因?yàn)樵絹碓蕉嗟拇蟠婚e置。

 據(jù)報(bào)道，地中海航運(yùn)公司(MSC)正準(zhǔn)備接受新一輪的新造船訂單，因?yàn)楦删€運(yùn)營(yíng)商急于用“綠色”船只來加強(qiáng)他們的船隊(duì)。   據(jù)報(bào)道，MSC已向幾家韓國(guó)和中國(guó)造船廠詢問了8000 TEU船舶的報(bào)價(jià)，這些船舶將使用甲醇或液化天然氣作為雙燃料。這家瑞士-意大利合資的航空公司訂購(gòu)的船只數(shù)量尚未確定。   世界上比較大的班輪運(yùn)營(yíng)商MSC已經(jīng)有20艘8000 TEU液化天然氣雙燃料船正在建造中，其中6艘來自現(xiàn)代重工(液化天然氣，擁有)，4艘(Danaos Corporation長(zhǎng)期租船)來自DH造船(原大韓造船)，10艘來自新時(shí)代造船。國(guó)際海運(yùn),11年代理報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn),42個(gè)海關(guān)網(wǎng)點(diǎn)。

    關(guān)于如何選擇**合適的速賣通物流方式的一些建議：當(dāng)你需要走貨的時(shí)候，貨比三家是正常的，詢價(jià)的時(shí)候盡量把貨物的情況表述清楚，(貨品、數(shù)量、重量、包裝尺寸、目的國(guó)等等)，只有信息越詳盡，報(bào)出來的價(jià)格才是**合理的。這樣會(huì)避免很多誤會(huì)。所以千萬不要嫌貨代啰嗦，貨代能詢問這些說明是個(gè)負(fù)責(zé)任專業(yè)的速賣通貨代。4、想進(jìn)行速賣通物流選擇，要知道適合走商業(yè)快遞的貨物類型：（1）貨物價(jià)值高，時(shí)效要求快。（2）貨物重量大、數(shù)量多、體積也大的。（3）部分敏感貨(電池、仿牌、帶電產(chǎn)品等)（4）針對(duì)不同國(guó)家，各大快遞公司的清關(guān)能力不一樣。比如aramex就是專門做阿拉伯國(guó)家的。3、想進(jìn)行速賣通物流選擇，要知道適合走EUB的貨物類型：（1）貨物是去美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞這三個(gè)國(guó)家。（2）普貨(包括不帶電的仿牌)、低值、重量小于2KG，包裝尺寸在限制范圍內(nèi)。（3）客戶需要的時(shí)效比小包高的。 國(guó)際海運(yùn)|國(guó)際海運(yùn)物流|國(guó)際海運(yùn)干線|國(guó)際海運(yùn)運(yùn)費(fèi)查詢。到加拿大專線海運(yùn)行業(yè)

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美國(guó)cTUVuscTUVus認(rèn)證是TUVRheinland萊茵公司的北美認(rèn)證，雖然市場(chǎng)**度沒有UL名氣大，但是認(rèn)證費(fèi)用相對(duì)較低，時(shí)間申請(qǐng)較短。管控范圍包括音視頻、燈具、家電、信息產(chǎn)品、電動(dòng)工具、醫(yī)療產(chǎn)品、測(cè)試儀器等。美國(guó)METMET認(rèn)證全稱MarylandElectricalTesting，標(biāo)志適用于美國(guó)及加拿大市場(chǎng)，管控音視頻產(chǎn)品、工控產(chǎn)品、照明燈具、小家電、通訊產(chǎn)品、醫(yī)療產(chǎn)品、電動(dòng)工具、測(cè)試設(shè)備等。美國(guó)CPSIACPSIA認(rèn)證是美國(guó)總統(tǒng)布什簽署的消費(fèi)品法案，要求玩具和兒童用品必須通過CPSC認(rèn)可檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，確保無鉛、鄰苯二甲酸鹽等有害物質(zhì)，保護(hù)兒童不受到有害物質(zhì)的危害。美國(guó)亞馬遜玩具類產(chǎn)品都會(huì)要求提供CPSIA認(rèn)證，才可以上架銷售。到新西蘭專線海運(yùn)行業(yè)

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