數(shù)據(jù)存取訪問是現(xiàn)代信息系統(tǒng)中的重要組成部分，它涉及到如何有效地存儲、檢索和使用數(shù)據(jù)。為了滿足不同平臺的數(shù)據(jù)存取訪問需求，通常需要建立一個(gè)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)格式，以確保數(shù)據(jù)的兼容性和互操作性。

    建立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)接口，通?？梢圆扇PI（應(yīng)用程序編程接口）或SDK（軟件開發(fā)工具包）的形式。這些接口可以提供一系列的函數(shù)或方法，使得不同的技術(shù)平臺能夠以標(biāo)準(zhǔn)化的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)存取訪問。通過這些接口，各種平臺可以以一致的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)的輸入、輸出、查詢、更新等操作。

    標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)格式也是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存取訪問整合的關(guān)鍵。為了確保數(shù)據(jù)的可讀性和互通性，數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)遵循統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)格式。例如，JSON（JavaScriptObjectNotation）、XML（eXtensibleMarkupLanguage）和CSV（CommaSeparatedValues）都是常用的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)格式。這些格式都有明確的語法規(guī)則和規(guī)范，能夠確保在不同平臺之間傳遞的數(shù)據(jù)具有一致的結(jié)構(gòu)和含義。 有利于高效、迅速地實(shí)施海上搜救，有助于對搜救行動(dòng)的管理和評估。吉林國內(nèi)AIS咨詢報(bào)價(jià)

    AIS收發(fā)基站符合IEC62320-1等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，采用高性能MCU，增強(qiáng)AIS數(shù)據(jù)處理能力，并支持雙機(jī)熱備、大容量數(shù)據(jù)存儲和后備電池，內(nèi)置功能豐富的網(wǎng)絡(luò)和遠(yuǎn)程管理功能，能夠保證長時(shí)間高效穩(wěn)定運(yùn)行。

    符合IEC62320-1等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的接收功能要求。

    可接收符合國際標(biāo)準(zhǔn)的A類船載AIS、B類船載AIS、AIS航標(biāo)、AISSART、AIS基站等播發(fā)的動(dòng)靜態(tài)信息，滿足航道、海事、海上風(fēng)電的使用需求。

    頻率范圍：156.025MHz—162.025MHz；

    默認(rèn)信道：CH87(161.975MHz)、CH88(162.025MHz)

    信道帶寬：25KHz(默認(rèn))/12.5kHz；

    發(fā)射輸出功率：12.5W(默認(rèn))/2W；

    頻道間隔：25kHz；

    調(diào)制方式：GMSK/FM；

    數(shù)據(jù)編碼方式：NRZI

    數(shù)據(jù)速率：9600bps

    AIS接收通道數(shù)量：2

    靈敏度：-110dBm，PER≤20%

    GNSS定位精度：≤10mGNSS

    授時(shí)誤差：≤20ns

    工作溫度：-30℃～60℃3

    2位高性能ARMCPU：主頻：168MHz；RAM：192K；

    ROM：1024M；

    支持虛擬航標(biāo)播發(fā)

    內(nèi)置4G/5G模塊：內(nèi)置4G/5G模塊，支持通過4G/5G運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行AIS數(shù)據(jù)傳輸； 山東附近AIS終端海上全向天線，采用單節(jié)玻璃鋼封裝，具有較強(qiáng)的防腐蝕，防鹽霧能力，能夠適應(yīng)海上惡劣氣候環(huán)境。

    所轄岸臺的管理：監(jiān)控控制中心負(fù)責(zé)對所轄的各個(gè)AIS岸基臺進(jìn)行集中管理和監(jiān)控。通過與各個(gè)岸基臺的實(shí)時(shí)通信，監(jiān)控控制中心可以了解每個(gè)岸基臺的設(shè)備狀態(tài)、運(yùn)行情況等信息，并對岸基臺進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和管理，確保整個(gè)AIS系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

    對外業(yè)務(wù)的集中提供：監(jiān)控控制中心作為一個(gè)集中的業(yè)務(wù)提供平臺，可以為各級部門和其他用戶提供所需的船舶航行信息。這些信息可以包括船舶的實(shí)時(shí)位置、航向、速度等，也可以是根據(jù)用戶需求定制的特定信息。通過對外業(yè)務(wù)的集中提供，監(jiān)控控制中心可以幫助相關(guān)部門更好地監(jiān)管和控制船舶的航行安全。

    通過對AIS報(bào)文數(shù)據(jù)的解析和匯總，以及對所轄岸臺的管理和對外業(yè)務(wù)的集中提供，實(shí)現(xiàn)了對船舶航行信息的掌握和有效管理，為保障海上交通的安全和效率發(fā)揮了重要作用。

    AIS基站主要由以下部分組成：

    1.AIS管理控制服務(wù)器：這是AIS基站的重點(diǎn)，負(fù)責(zé)整個(gè)基站的運(yùn)行和控制。它接收并處理來自其他船舶和岸上的信息，然后將這些信息發(fā)送給數(shù)據(jù)庫服務(wù)器進(jìn)行存儲。同時(shí)，它也負(fù)責(zé)管理客戶端的接入和信息查詢請求。

    2.數(shù)據(jù)庫服務(wù)器：負(fù)責(zé)存儲和處理來自AIS管理控制服務(wù)器的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)包括船舶的位置、航向、速度等信息，以及船舶的靜態(tài)信息，如船名、呼號、船型等。

    3.AIS管理客戶端：這是基站的管理界面，供管理員進(jìn)行基站的配置和管理。通過這個(gè)客戶端，管理員可以查看基站的運(yùn)行狀態(tài)、船舶的航行信息，以及進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢和分析。

    4.交換機(jī)：用于連接AIS管理控制服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸和交換。

    5.GNSS天線：這是全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（如GPS）的天線，用于接收船舶的位置信息。

    6.避雷器：用于保護(hù)基站設(shè)備免受雷電的損害。

    7.室外天線：通常是一種VHF天線，用于接收和發(fā)送AIS信號。這些信號包含了船舶的動(dòng)態(tài)信息和靜態(tài)信息，用于船舶之間的識別和通信。

    這些組成部分共同工作，實(shí)現(xiàn)了AIS基站的功能，包括船舶的自動(dòng)識別、海上通信、航行軌跡記錄等，有助于提高海上交通的安全性和效率。 在VTS中心同時(shí)安裝雷達(dá)和AIS, 將AIS的靜態(tài)數(shù)據(jù)和航次相關(guān)數(shù)據(jù)與VTS的船舶數(shù)據(jù)庫關(guān)聯(lián)。

    雷達(dá)在航海中的使用受到多種因素的限制，尤其是在復(fù)雜環(huán)境或存在障礙物的情況下。當(dāng)雷達(dá)電波受到附近陸地、橋梁、建筑物等障礙物的遮擋時(shí)，可能會造成某些區(qū)域的信號盲區(qū)，從而影響對目標(biāo)的跟蹤。此外，大船對其后的小目標(biāo)也會產(chǎn)生遮擋效應(yīng)，使這些小目標(biāo)難以被雷達(dá)探測到。

    1.障礙物遮擋：當(dāng)雷達(dá)波遇到高大的建筑物、橋梁或連續(xù)的山脈等障礙物時(shí)，其信號可能會被阻擋，導(dǎo)致某些區(qū)域無法被雷達(dá)探測。這些遮擋區(qū)可能會導(dǎo)致船舶等目標(biāo)在雷達(dá)屏幕上消失，增加航行風(fēng)險(xiǎn)。

    2.大船對小目標(biāo)的遮擋：大型船舶在航行時(shí)會對其后的小目標(biāo)產(chǎn)生遮擋效應(yīng)。由于雷達(dá)的探測原理是基于回波信號，當(dāng)大型船舶阻擋了小目標(biāo)的回波路徑時(shí)，這些小目標(biāo)可能會被忽略或難以被雷達(dá)探測到。

    3.近距盲區(qū)：雷達(dá)系統(tǒng)通常存在一個(gè)近距盲區(qū)，即距離雷達(dá)天線非常近的距離范圍內(nèi)，由于物理限制和技術(shù)特性，雷達(dá)可能無法探測到這個(gè)區(qū)域內(nèi)的目標(biāo)。 數(shù)據(jù)共享與接口：建立符合統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的共享數(shù)據(jù)中心平臺。吉林國產(chǎn)AIS有什么

頻率范圍：156.025MHz—162.025MHz。吉林國內(nèi)AIS咨詢報(bào)價(jià)

    運(yùn)行日志與性能統(tǒng)計(jì)：

    運(yùn)行日志記錄：系統(tǒng)自動(dòng)記錄關(guān)鍵事件的運(yùn)行日志，如數(shù)據(jù)服務(wù)啟動(dòng)與停止、用戶登錄與登出等。

    性能統(tǒng)計(jì)與分析：收集和分析系統(tǒng)關(guān)鍵性能指標(biāo)（KPIs），如響應(yīng)時(shí)間、吞吐量等，幫助管理員了解系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)并進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化。

    報(bào)告生成：根據(jù)運(yùn)行日志和性能統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)自動(dòng)生成報(bào)告，便于管理員快速了解系統(tǒng)的整體運(yùn)行狀況。報(bào)警與通知：

    異常檢測：自動(dòng)檢測可能影響數(shù)據(jù)服務(wù)正常運(yùn)行或用戶正常操作的異常情況。

    實(shí)時(shí)報(bào)警：在發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，系統(tǒng)通過郵件、短信或桌面通知等方式即時(shí)通知管理員。

    處理建議：在報(bào)警信息中提供針對異常情況的處理建議，幫助管理員迅速解決問題。

    可定制性與可擴(kuò)展性：AIS監(jiān)控管理應(yīng)具備良好的可定制性和可擴(kuò)展性，以滿足不同業(yè)務(wù)場景的需求變化。通過配置或編程方式，可以輕松調(diào)整監(jiān)控策略、界面風(fēng)格和功能模塊，以適應(yīng)不斷發(fā)展的業(yè)務(wù)需求。

    集成與協(xié)同工作：AIS監(jiān)控管理應(yīng)具備與其他IT系統(tǒng)（如數(shù)據(jù)庫、中間件、云服務(wù)等）集成的能力，實(shí)現(xiàn)信息的共享和協(xié)同工作，提高整個(gè)IT環(huán)境的運(yùn)行效率和穩(wěn)定性。 吉林國內(nèi)AIS咨詢報(bào)價(jià)

江蘇全創(chuàng)電子科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在江蘇省等地區(qū)的通信產(chǎn)品中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力，江蘇全創(chuàng)電子科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！