1988年的SOLAS公約修正案對(duì)于海上船舶的無(wú)線(xiàn)電通信設(shè)備配備提出了明確要求,旨在提高海上航行的安全性和通信能力。以下是該修正案的主要要求和詳細(xì)解釋?zhuān)?
1.配備具有無(wú)線(xiàn)電話(huà)和數(shù)字選擇性呼叫(DSC)通信功能的甚高頻(VHF)無(wú)線(xiàn)電通信設(shè)備:
無(wú)線(xiàn)電話(huà)功能:允許船員通過(guò)無(wú)線(xiàn)電與岸上進(jìn)行語(yǔ)音通信,這使得在海上遇到緊急情況時(shí)能夠快速與救援中心或其他船只取得聯(lián)系。
數(shù)字選擇性呼叫(DSC)通信功能:DSC是一種數(shù)字通信協(xié)議,用于在VHF設(shè)備上發(fā)送和接收緊急、安全和常規(guī)的呼叫。它具有更高的呼叫成功率和更低的誤報(bào)警率。
2.船舶還應(yīng)配備3臺(tái)(300一500總噸船舶可以配備2臺(tái))救生艇筏上使用的雙向VHF無(wú)線(xiàn)電話(huà)通信設(shè)備:這些設(shè)備安裝在救生艇筏上,確保在緊急情況下,救援人員或幸存者可以通過(guò)這些設(shè)備與附近的船舶或救援中心進(jìn)行通信。
SOLAS公約的這些修正案要求是為了確保船舶在海上航行時(shí)的安全和通訊能力。這些配備不僅能幫助船員在緊急情況下快速求救,還能提高船舶與其他船只或岸上設(shè)施的通訊效率,從而降低海上事故的風(fēng)險(xiǎn)。 在VHF的頻道中CH16是守聽(tīng)和遇險(xiǎn)與呼叫的特有頻道。附近VHF調(diào)度系統(tǒng)
VHF(甚高頻無(wú)線(xiàn)電話(huà))船岸通訊系統(tǒng)在船舶通信中具有的優(yōu)勢(shì)。
1.實(shí)時(shí)通信:VHF系統(tǒng)能夠提供即時(shí)通信,確保信息的快速和可靠傳輸,這對(duì)于航行安全和船舶運(yùn)營(yíng)效率至關(guān)重要。
2.覆蓋范圍:VHF無(wú)線(xiàn)電信號(hào)在視距內(nèi)傳播,覆蓋范圍廣,使船舶能夠與岸上和其他船舶進(jìn)行可靠的通信。
3.可靠的數(shù)據(jù)傳輸:VHF系統(tǒng)不僅支持語(yǔ)音通信,還可以進(jìn)行簡(jiǎn)短的數(shù)據(jù)傳輸,如船舶的位置和航行信息,這有助于提高決策的準(zhǔn)確性和效率。
4.互操作性:VHF系統(tǒng)具有開(kāi)放式標(biāo)準(zhǔn),不同制造商的設(shè)備可以互操作,這為船舶運(yùn)營(yíng)商提供了更多的選擇靈活性。
5.抗干擾能力:VHF系統(tǒng)采用特定的通信頻段,受到干擾的可能性較小,保證了通信的穩(wěn)定性。
6.易于安裝和維護(hù):VHF系統(tǒng)的安裝和維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單,減少了運(yùn)營(yíng)成本。
7.高度安全性:VHF系統(tǒng)通常具備加密功能,可以確保通信內(nèi)容的安全性,防止未經(jīng)授權(quán)的訪(fǎng)問(wèn)和竊取。
8.法規(guī)遵從性:VHF系統(tǒng)符合國(guó)際海事組織(IMO)和相關(guān)國(guó)家監(jiān)管機(jī)構(gòu)的法規(guī)要求,確保了合法合規(guī)的通信。
9.擴(kuò)展性:VHF系統(tǒng)可以根據(jù)船舶的實(shí)際需求進(jìn)行升級(jí)或擴(kuò)容,以支持更多的通信功能和更高的通信質(zhì)量。 江西VHF船岸通訊系統(tǒng)坐席PTT的觸發(fā)源可以是維護(hù)軟件的軟PTT也可以是外部設(shè)備(帶PTT麥克風(fēng)或耳麥)提供的硬件PTT電平。
VHF通訊系統(tǒng)中的錄音終端軟件為用戶(hù)提供了一個(gè)高效且靈活的管理工具,使用戶(hù)能夠根據(jù)實(shí)際需求自定義設(shè)置被錄音終端的權(quán)限等級(jí),并實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的管理。
首先,用戶(hù)可以根據(jù)不同的需求和場(chǎng)景為被錄音終端設(shè)置不同的權(quán)限等級(jí)。每個(gè)權(quán)限等級(jí)可以對(duì)應(yīng)不同的錄音功能和操作權(quán)限。例如,初級(jí)權(quán)限可能允許終端進(jìn)行基本的錄音操作,而高級(jí)權(quán)限則可能允許終端進(jìn)行更復(fù)雜的操作,如編輯、刪除或?qū)С鲣浺粑募取?
通過(guò)自定義設(shè)置被錄音終端的權(quán)限等級(jí),用戶(hù)可以更好地控制和管理錄音終端的功能和操作。這有助于確保錄音數(shù)據(jù)的完整性和安全性,避免不必要的誤操作或數(shù)據(jù)泄露。
此外,錄音終端軟件還支持統(tǒng)一的管理。用戶(hù)可以在軟件界面上查看和管理所有被錄音終端的狀態(tài)、權(quán)限等級(jí)和錄音文件等信息。通過(guò)統(tǒng)一的管理界面,用戶(hù)可以輕松地對(duì)多個(gè)終端進(jìn)行集中管理,提高工作效率和便捷性??傊琕HF通訊系統(tǒng)中錄音終端軟件的自定義設(shè)置和統(tǒng)一管理功能為用戶(hù)提供了一個(gè)靈活且高效的管理工具。
用戶(hù)可以根據(jù)實(shí)際需求為被錄音終端設(shè)置不同的權(quán)限等級(jí),并實(shí)現(xiàn)集中統(tǒng)一的管理。這有助于確保錄音數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和安全性,并提高管理效率,滿(mǎn)足各種實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景的需求。
初步規(guī)劃,在總部集中控制建一套VHF調(diào)度中心,配備一個(gè)調(diào)度客戶(hù)端。在海上風(fēng)電現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)一個(gè)VHF基站。其中VHF基站包括1個(gè)通話(huà)信道,即CH16國(guó)際遇險(xiǎn)與呼叫特殊頻道,覆蓋風(fēng)場(chǎng)及周邊區(qū)域。集中控制中心在VHF調(diào)度客戶(hù)端遠(yuǎn)程通過(guò)VHF基站對(duì)周邊船只進(jìn)行喊話(huà)、廣播等操作。AIS基站負(fù)責(zé)接收船舶的AIS信息,并通過(guò)AIS報(bào)文數(shù)據(jù)解析軟件在AIS信息服務(wù)平臺(tái)實(shí)時(shí)顯示船舶信息、船舶位置、船舶動(dòng)態(tài)、AIS動(dòng)態(tài)等信息。在AIS地圖上繪制風(fēng)場(chǎng)禁區(qū)范圍,當(dāng)有船舶進(jìn)入風(fēng)場(chǎng)區(qū)域,可以實(shí)時(shí)進(jìn)行報(bào)警,并顯示船舶詳細(xì)信息。VHF頻段實(shí)際使用中,需要確保通訊雙方之間沒(méi)有遮擋物,以便信號(hào)能夠順利傳輸。
軌跡回放是調(diào)度系統(tǒng)的一項(xiàng)重要功能,主要涉及以下幾個(gè)方面:
1.數(shù)據(jù)記錄:調(diào)度客戶(hù)端會(huì)自動(dòng)記錄移動(dòng)終端上傳的定位信息。這些定位信息可以包括經(jīng)緯度、時(shí)間戳等信息,通過(guò)這些信息,可以準(zhǔn)確地記錄移動(dòng)終端的移動(dòng)軌跡。
2.數(shù)據(jù)存儲(chǔ):記錄下來(lái)的軌跡信息會(huì)被存儲(chǔ)在調(diào)度系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)中。這些數(shù)據(jù)通常會(huì)按照移動(dòng)終端的號(hào)碼或別名進(jìn)行分類(lèi)存儲(chǔ),以便于后續(xù)的查詢(xún)和回放。
3.查詢(xún)和回放:調(diào)度員可以根據(jù)需要,通過(guò)移動(dòng)終端的號(hào)碼或別名以及時(shí)間段等條件,查詢(xún)歷史軌跡信息。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)查詢(xún)條件在數(shù)據(jù)庫(kù)中檢索相應(yīng)的數(shù)據(jù),并將軌跡信息以圖形化的方式展示出來(lái),以便調(diào)度員進(jìn)行回放和分析。4.分析和利用:通過(guò)對(duì)歷史軌跡的分析,調(diào)度員可以了解移動(dòng)終端的運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行路線(xiàn)、停留時(shí)間等信息,從而更好地優(yōu)化調(diào)度方案、提高運(yùn)營(yíng)效率。
同時(shí),這些軌跡數(shù)據(jù)也可以用于其他分析,如用戶(hù)行為分析、路線(xiàn)優(yōu)化等。軌跡回放功能可以幫助調(diào)度員更好地掌握移動(dòng)終端的運(yùn)行狀態(tài)和軌跡,為調(diào)度決策提供重要的數(shù)據(jù)支持,從而提高整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)效率。 錄音終端軟件可以實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前被錄音終端的錄音狀態(tài),可以顯示正在錄音、完成錄音的狀態(tài)呈現(xiàn)。江西VHF船岸通訊
在VHF話(huà)音操作軟件上,可實(shí)時(shí)監(jiān)控每個(gè)基站當(dāng)前的工作頻道的工作狀態(tài)。附近VHF調(diào)度系統(tǒng)
QWG-710增強(qiáng)型基站IP控制器是在原有的基站IP控制器的基礎(chǔ)上增加對(duì)AIS基站的遠(yuǎn)程控制和管理,配套VHF管理控制平臺(tái)(新開(kāi)發(fā))可對(duì)AIS基站和VHF基站一同接入管理。是針對(duì)海事用戶(hù)的應(yīng)用特點(diǎn)專(zhuān)門(mén)制定了控制信令格式,對(duì)不同環(huán)境下的音頻信號(hào)、控制信號(hào)燈進(jìn)行分析和處理,能大限度地滿(mǎn)足海事用戶(hù)的各項(xiàng)通信需求和業(yè)務(wù)拓展?;赪EB配置可以大程度的降低用戶(hù)操作復(fù)雜度,既可兼容基于SIP協(xié)議,又可兼容VHF通訊,并實(shí)現(xiàn)對(duì)其他類(lèi)型語(yǔ)音系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通。附近VHF調(diào)度系統(tǒng)