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新疆海上VHF

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-04

     初步規(guī)劃,在總部集中控制建一套VHF調(diào)度中心,配備一個(gè)調(diào)度客戶端。在海上風(fēng)電現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)一個(gè)VHF基站。其中VHF基站包括1個(gè)通話信道,即CH16國(guó)際遇險(xiǎn)與呼叫特殊頻道,覆蓋風(fēng)場(chǎng)及周邊區(qū)域。集中控制中心在VHF調(diào)度客戶端遠(yuǎn)程通過(guò)VHF基站對(duì)周邊船只進(jìn)行喊話、廣播等操作。AIS基站負(fù)責(zé)接收船舶的AIS信息,并通過(guò)AIS報(bào)文數(shù)據(jù)解析軟件在AIS信息服務(wù)平臺(tái)實(shí)時(shí)顯示船舶信息、船舶位置、船舶動(dòng)態(tài)、AIS動(dòng)態(tài)等信息。在AIS地圖上繪制風(fēng)場(chǎng)禁區(qū)范圍,當(dāng)有船舶進(jìn)入風(fēng)場(chǎng)區(qū)域,可以實(shí)時(shí)進(jìn)行報(bào)警,并顯示船舶詳細(xì)信息。調(diào)度錄音在通信調(diào)度子系統(tǒng)的日常運(yùn)營(yíng)中非常重要,是提升系統(tǒng)的可靠性、可管理性的重要手段。新疆海上VHF

    磁盤管理是VHF通訊系統(tǒng)中的一項(xiàng)重要功能,是指對(duì)磁盤上的文件進(jìn)行創(chuàng)建、刪除、移動(dòng)、復(fù)制等操作的管理。這些操作都需要系統(tǒng)對(duì)磁盤進(jìn)行讀寫操作,如果操作不當(dāng),可能會(huì)導(dǎo)致磁盤損壞或數(shù)據(jù)丟失。因此,系統(tǒng)需要提供一種安全可靠的方式來(lái)管理磁盤文件。

    除了基本的文件管理功能外,系統(tǒng)還支持磁盤告警功能。告警功能是指當(dāng)磁盤的使用情況超過(guò)一定的閾值時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出告警信息,提醒用戶及時(shí)處理。這種功能可以幫助用戶及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決磁盤問(wèn)題,避免因磁盤滿而導(dǎo)致的數(shù)據(jù)丟失或系統(tǒng)崩潰。

    為了更好地實(shí)現(xiàn)告警功能,系統(tǒng)提供了多種告警閾值設(shè)置方式。用戶可以根據(jù)自己的需求,自定義告警閾值。當(dāng)磁盤的使用情況超過(guò)閾值時(shí),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)預(yù)設(shè)的規(guī)則進(jìn)行相應(yīng)的處理。例如,當(dāng)磁盤剩余空間低于某個(gè)閾值時(shí),系統(tǒng)可能會(huì)彈出提示框提醒用戶清理磁盤;當(dāng)磁盤剩余空間低于另一個(gè)閾值時(shí),系統(tǒng)可能會(huì)自動(dòng)進(jìn)行磁盤整理,以釋放空間。

    系統(tǒng)的磁盤管理功能可以幫助用戶更好地管理和維護(hù)磁盤,避免因磁盤問(wèn)題而導(dǎo)致的數(shù)據(jù)丟失或系統(tǒng)崩潰。通過(guò)合理的設(shè)置和管理,用戶可以確保磁盤的健康和穩(wěn)定運(yùn)行,從而保證計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。 新疆本地VHF設(shè)備VHF船岸通訊系統(tǒng)的工作原理主要基于調(diào)頻(FM)技術(shù),這是船用VHF通信的標(biāo)準(zhǔn)體制。

    VHF通訊系統(tǒng)的定時(shí)播報(bào)功能為用戶提供了一個(gè)高效、靈活的信息傳遞方式。通過(guò)這一功能,用戶可以根據(jù)需要選擇文字或現(xiàn)有的錄音文件進(jìn)行定時(shí)播報(bào)。

    對(duì)于文字播報(bào),用戶只需在“文字內(nèi)容”的輸入框中輸入相應(yīng)的文字信息。為了確保播報(bào)的準(zhǔn)確性和清晰度,特別是當(dāng)文字內(nèi)容中包含電話號(hào)碼等長(zhǎng)數(shù)字時(shí),系統(tǒng)要求用戶在每個(gè)數(shù)字之間加上空格。例如,電話號(hào)碼在輸入時(shí)應(yīng)改為。這樣可以在播報(bào)時(shí)避免數(shù)字之間的混淆,確保信息的準(zhǔn)確傳達(dá)。除了文字播報(bào),用戶還可以選擇使用錄音文件進(jìn)行播報(bào)。

    系統(tǒng)提供了男聲和女聲兩種選擇,以滿足不同場(chǎng)合和目標(biāo)受眾的需求。用戶可以根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的聲音類型,以獲得更好的播報(bào)效果。為了幫助用戶更好地了解錄音文件的效果,系統(tǒng)還提供了試聽(tīng)功能。通過(guò)試聽(tīng),用戶可以檢查錄音文件的音質(zhì)、語(yǔ)調(diào)和內(nèi)容,確保選擇的錄音文件滿足實(shí)際需求。

    收發(fā)信機(jī)支持IP互聯(lián)功能,在網(wǎng)絡(luò)傳輸層進(jìn)行話音和數(shù)據(jù)的交換,通過(guò)端到端的加密技術(shù),保證了通信的安全性。

    1)基站IP連接說(shuō)明實(shí)現(xiàn)基站IP互聯(lián),需要的設(shè)備包括:收發(fā)信機(jī)和VHF網(wǎng)關(guān)控制器,VHF網(wǎng)關(guān)控制器后面板提供RJ45網(wǎng)線接口,可以直接接入運(yùn)營(yíng)商提供的專網(wǎng),在網(wǎng)絡(luò)層實(shí)現(xiàn)跟其他基站設(shè)備的互聯(lián)互通。

    2)IP互聯(lián)實(shí)現(xiàn)原理IP互聯(lián)的基本原理是通過(guò)基于TCP/IP協(xié)議的以太網(wǎng)將分散的多個(gè)收發(fā)信機(jī)連接起來(lái),從而實(shí)現(xiàn)更廣的通信覆蓋范圍。IP互聯(lián)模式在基于TCP/IP傳輸?shù)倪^(guò)程中,DMR協(xié)議是由TCP/IP協(xié)議和處于應(yīng)用層的傳輸協(xié)議所承載的。

    因此,在IP互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中,可以認(rèn)為IP互聯(lián)是改變了DMR的傳輸介質(zhì),DMR移動(dòng)終端或中轉(zhuǎn)臺(tái)所支持DMR協(xié)議的業(yè)務(wù)不會(huì)受到影響。 VHF系統(tǒng)符合國(guó)際海事組織(IMO)和相關(guān)國(guó)家監(jiān)管機(jī)構(gòu)的法規(guī)要求,確保了合法合規(guī)的通信。

   VHF船岸通訊頻段是指在VHF(甚高頻)無(wú)線電波頻段中進(jìn)行船只與海岸之間的通訊的頻段。根據(jù)國(guó)際電信聯(lián)盟的規(guī)定,VHF頻段的范圍是從30MHz到300MHz。在船岸通訊中,通常使用的頻段范圍是156-174MHz,這個(gè)頻段又被稱為甚高頻(VHF)頻段。這個(gè)頻段的波長(zhǎng)在10到1米之間,屬于較長(zhǎng)的波長(zhǎng)范圍。VHF頻段通常用于廣播、電視、移動(dòng)通信、航空和航海通信等領(lǐng)域。在這個(gè)頻段內(nèi),信號(hào)以無(wú)線電波的形式傳播,能夠穿透水域,實(shí)現(xiàn)船只與海岸之間的通訊。VHF頻段的信號(hào)傳輸距離相對(duì)較近,通常在視距范圍內(nèi),因此在實(shí)際使用中,需要確保通訊雙方之間沒(méi)有遮擋物,以便信號(hào)能夠順利傳輸。調(diào)度錄音單元具有音視頻通信中的電話、會(huì)議、視頻會(huì)議等調(diào)度通話的音頻錄音功能。內(nèi)蒙古國(guó)產(chǎn)VHF清單

搜救協(xié)調(diào)通信:搜救現(xiàn)場(chǎng)通信是VHF的重要應(yīng)用之一。新疆海上VHF

    1988年的SOLAS公約修正案對(duì)于海上船舶的無(wú)線電通信設(shè)備配備提出了明確要求,旨在提高海上航行的安全性和通信能力。以下是該修正案的主要要求和詳細(xì)解釋:

    1.配備具有無(wú)線電話和數(shù)字選擇性呼叫(DSC)通信功能的甚高頻(VHF)無(wú)線電通信設(shè)備:

    無(wú)線電話功能:允許船員通過(guò)無(wú)線電與岸上進(jìn)行語(yǔ)音通信,這使得在海上遇到緊急情況時(shí)能夠快速與救援中心或其他船只取得聯(lián)系。

    數(shù)字選擇性呼叫(DSC)通信功能:DSC是一種數(shù)字通信協(xié)議,用于在VHF設(shè)備上發(fā)送和接收緊急、安全和常規(guī)的呼叫。它具有更高的呼叫成功率和更低的誤報(bào)警率。

    2.船舶還應(yīng)配備3臺(tái)(300一500總噸船舶可以配備2臺(tái))救生艇筏上使用的雙向VHF無(wú)線電話通信設(shè)備:這些設(shè)備安裝在救生艇筏上,確保在緊急情況下,救援人員或幸存者可以通過(guò)這些設(shè)備與附近的船舶或救援中心進(jìn)行通信。

    SOLAS公約的這些修正案要求是為了確保船舶在海上航行時(shí)的安全和通訊能力。這些配備不僅能幫助船員在緊急情況下快速求救,還能提高船舶與其他船只或岸上設(shè)施的通訊效率,從而降低海上事故的風(fēng)險(xiǎn)。 新疆海上VHF