AIS的抗干擾能力:AIS系統(tǒng)工作在VHF頻段,與雷達(dá)的微波頻段不同。VHF信號(hào)具有較低的頻率和較好的地面穿透性,使其在傳播過程中不易受到雨雪天氣的影響。
1.抗雨雪干擾:VHF頻段的電磁波在雨雪中的衰減相對(duì)較小,因此AIS受雨雪的影響遠(yuǎn)低于雷達(dá)。這意味著在惡劣天氣下,AIS仍能保持較高的數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量。
2.抗海浪干擾:雖然海浪對(duì)所有無線通信都有一定影響,但由于AIS使用的VHF頻段具有較好的地面穿透性和穩(wěn)定性,因此相比雷達(dá)受到的影響要小得多。
3.維持小目標(biāo)跟蹤:由于AIS系統(tǒng)的抗干擾能力較強(qiáng),即使在雨雪和海浪的影響下,它仍然能夠維持對(duì)小型目標(biāo)的跟蹤,這在提高航行安全方面具有重要意義。
AIS系統(tǒng)由于其工作在VHF頻段和特定的技術(shù)設(shè)計(jì),展現(xiàn)出較強(qiáng)的抗雨雪和海浪干擾的能力。這種性能使其在暴風(fēng)雨等惡劣天氣條件下仍能保持較高的數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量和目標(biāo)跟蹤能力,從而提高了航行安全。 能夠被有效采集數(shù)據(jù)的目標(biāo)數(shù)量受限,且近距船舶的AIS數(shù)據(jù)將會(huì)占據(jù)遠(yuǎn)距船舶AIS數(shù)據(jù)的預(yù)約傳輸時(shí)隙。山東AIS
在船舶交通管理系統(tǒng)中,AIS和雷達(dá)都是重要的工具,但它們各自有其優(yōu)缺點(diǎn)。通過數(shù)據(jù)融合技術(shù),我們可以將兩者的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來,進(jìn)一步提高系統(tǒng)的性能和可靠性。
AIS與雷達(dá)數(shù)據(jù)的融合:
動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)融合:通過信息融合技術(shù),將AIS提供的船舶動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)(如位置、速度、航向等)與雷達(dá)探測(cè)得到的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)相結(jié)合。這種融合可以提供更全、更準(zhǔn)確的目標(biāo)信息。
目標(biāo)信號(hào)的顯示:
將AIS跟蹤的目標(biāo)信號(hào)直接顯示在雷達(dá)屏幕上。這樣,操作員可以在同一界面上同時(shí)看到AIS和雷達(dá)的數(shù)據(jù),便于對(duì)目標(biāo)的快速識(shí)別和跟蹤。
性能改善:
通過融合AIS和雷達(dá)的數(shù)據(jù),可以充分發(fā)揮兩者的優(yōu)勢(shì)。雷達(dá)的物理特性使其在遠(yuǎn)距離和高海況下仍有較好的探測(cè)性能,而AIS提供了船舶的詳細(xì)信息和實(shí)時(shí)通信能力。這種結(jié)合可以提高VTS(船舶交通管理系統(tǒng))對(duì)目標(biāo)的探測(cè)和跟蹤性能。 山東AIS海事管理部門還是船舶運(yùn)營商,可以通過AIS系統(tǒng)查詢到目標(biāo)船只的歷史航行軌跡,對(duì)航行進(jìn)行分析和預(yù)測(cè)。
在航海環(huán)境中,雨雪和海浪對(duì)通信和探測(cè)設(shè)備的影響是不可忽視的因素。特別是雷達(dá)系統(tǒng),其性能在這些情況下可能會(huì)明顯下降。與之相對(duì),AIS系統(tǒng)由于其工作原理和頻段選擇,展現(xiàn)出較強(qiáng)的抗雨雪和海浪干擾的能力。雷達(dá)的干擾因素:
1.雨雪:雷達(dá)的電磁波在遇到雨滴或雪花時(shí),可能會(huì)產(chǎn)生散射或吸收,導(dǎo)致信號(hào)衰減。特別是在暴風(fēng)雨天氣,強(qiáng)烈的雨水和雪片可能會(huì)嚴(yán)重影響雷達(dá)的探測(cè)性能。
2.海浪:海浪對(duì)雷達(dá)的影響主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。首先是海浪產(chǎn)生的表面粗糙度可能會(huì)影響雷達(dá)波的傳播,其次是大浪或水花可能遮擋目標(biāo),使其難以被雷達(dá)探測(cè)到。
3.小目標(biāo)丟失:在上述干擾條件下,小型目標(biāo)或距離較遠(yuǎn)的目標(biāo)可能會(huì)完全被遮蔽,導(dǎo)致雷達(dá)系統(tǒng)無法對(duì)其進(jìn)行有效探測(cè)和跟蹤。
實(shí)時(shí)監(jiān)控與日志記錄:平臺(tái)具備實(shí)時(shí)監(jiān)控功能,能夠追蹤數(shù)據(jù)流動(dòng)的狀態(tài)、監(jiān)控異常情況并及時(shí)進(jìn)行處理。所有數(shù)據(jù)交互和操作都會(huì)被詳細(xì)記錄,形成完整的日志文件,便于后續(xù)審計(jì)和問題排查。
靈活性與擴(kuò)展性:AIS數(shù)據(jù)共享接口平臺(tái)設(shè)計(jì)靈活,能夠適應(yīng)不斷變化的數(shù)據(jù)共享需求和技術(shù)環(huán)境。隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步,平臺(tái)可以進(jìn)行功能擴(kuò)展和升級(jí),以支持更多的數(shù)據(jù)源和復(fù)雜的數(shù)據(jù)處理需求。
數(shù)據(jù)質(zhì)量管理:平臺(tái)具備完善的數(shù)據(jù)質(zhì)量管理功能,確保共享出去的數(shù)據(jù)具有高準(zhǔn)確性和完整性。通過數(shù)據(jù)清洗、去重、格式轉(zhuǎn)換等操作,提升數(shù)據(jù)的整體質(zhì)量水平。
自動(dòng)化與智能化:AIS數(shù)據(jù)共享接口平臺(tái)支持一定程度的自動(dòng)化和智能化功能。能夠自動(dòng)發(fā)現(xiàn)新接入的系統(tǒng)、智能匹配數(shù)據(jù)格式等,減少人工干預(yù),提高數(shù)據(jù)處理和共享的效率。 完成所轄岸臺(tái)的管理和對(duì)外業(yè)務(wù)的集中提供。
雷達(dá)和AIS在目標(biāo)跟蹤方面的性能差異主要源于它們的目標(biāo)識(shí)別能力。雷達(dá)主要依賴目標(biāo)的物理特性進(jìn)行探測(cè)和跟蹤,而AIS則是基于船舶的識(shí)別信息進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和跟蹤。
雷達(dá)的目標(biāo)跟蹤:雷達(dá)通過發(fā)射電磁波并分析反射回來的信號(hào)來探測(cè)和跟蹤目標(biāo)。然而,這種基于物理特性的方法在目標(biāo)識(shí)別方面存在限制。尤其是在復(fù)雜環(huán)境和多目標(biāo)場景中,雷達(dá)可能會(huì)出現(xiàn)“誤、漏、丟、混”等問題。
1.誤跟蹤:由于雷達(dá)無法準(zhǔn)確識(shí)別目標(biāo)身份,可能會(huì)錯(cuò)誤地將某個(gè)非船舶目標(biāo)(如礁石、浮標(biāo)等)誤認(rèn)為是船舶并進(jìn)行跟蹤。
2.漏跟蹤:在密集的船舶交通區(qū)域,由于信號(hào)干擾或目標(biāo)交叉,雷達(dá)可能無法跟蹤到某些船舶。
3.丟失目標(biāo):當(dāng)目標(biāo)進(jìn)入雷達(dá)的盲區(qū)或受到干擾時(shí),雷達(dá)可能會(huì)失去對(duì)其的跟蹤。
4.混淆目標(biāo):在多目標(biāo)交錯(cuò)的場景中,雷達(dá)可能無法準(zhǔn)確區(qū)分不同目標(biāo)的身份,導(dǎo)致混淆。AIS的目標(biāo)跟蹤: AIS采集的船舶動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)種類比雷達(dá)采集的多,如船舶的艏向、旋回速率等。廣東附近AIS廠家電話
AIS收發(fā)基站符合IEC 62320-1等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,采用高性能MCU,增強(qiáng)AIS數(shù)據(jù)處理能力。山東AIS
反饋與監(jiān)控機(jī)制:為了確保數(shù)據(jù)分發(fā)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,建立有效的反饋和監(jiān)控機(jī)制是必要的。這可以包括數(shù)據(jù)的校驗(yàn)、使用日志記錄和異常檢測(cè)等。如果發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸存在問題或延遲,可以及時(shí)進(jìn)行調(diào)整或修復(fù)。
持續(xù)優(yōu)化與更新:隨著業(yè)務(wù)需求和技術(shù)環(huán)境的變化,數(shù)據(jù)分發(fā)的規(guī)則和方法可能需要持續(xù)的優(yōu)化和更新。根據(jù)實(shí)際使用情況和用戶反饋,對(duì)數(shù)據(jù)分發(fā)的策略進(jìn)行定期的評(píng)估和改進(jìn)。
安全與隱私保護(hù):在進(jìn)行數(shù)據(jù)分發(fā)時(shí),必須嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全和隱私法規(guī)。確保數(shù)據(jù)的傳輸和存儲(chǔ)都是加密的,并限制對(duì)敏感數(shù)據(jù)的訪問。定期審查和更新安全策略,以應(yīng)對(duì)新的威脅和挑戰(zhàn)。
培訓(xùn)與支持:對(duì)于使用部門的人員,提供必要的培訓(xùn)和支持,以確保他們能夠正確、安全地使用和訪問分發(fā)的數(shù)據(jù)。設(shè)立技術(shù)支持和幫助臺(tái),以應(yīng)對(duì)在使用過程中可能出現(xiàn)的問題或疑問。有效的數(shù)據(jù)分發(fā)涉及到多個(gè)方面的考量和技術(shù)實(shí)施。主要目標(biāo)是為各個(gè)數(shù)據(jù)使用部門提供準(zhǔn)確、及時(shí)、安全的數(shù)據(jù),同時(shí)確保整個(gè)過程的可靠性和可持續(xù)性。 山東AIS