VHF通信工作可以采取單工模式、雙工模式或半雙工模式。

    1.單工模式：單工通信只支持信號在一個方向上傳輸（正向或反向），任何時候不能改變信號的傳輸方向。為了確保正確傳送數(shù)據(jù)信號，接收端要對接收的數(shù)據(jù)進行校驗，若校驗出錯，則通過監(jiān)控信道發(fā)送請求重發(fā)的信號。此種方式適用于數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)，如氣象數(shù)據(jù)的收集、電話費的集中計算等。

    2.雙工模式：雙工通信允許數(shù)據(jù)同時在兩個方向上傳輸，即有兩個信道，因此允許同時進行雙向傳輸。雙工通信是兩個單工通信方式的結(jié)合，要求收發(fā)雙方都有單獨的接收和發(fā)送能力。雙工通信效率高，控制簡單，但造價高。計算機之間的通信是全雙工方式。一般的電話、手機也是全雙工的系統(tǒng)，因為在講話時可以聽到對方的聲音。

    3.半雙工模式：半雙工通信允許信號在兩個方向上傳輸，但某一時刻只允許信號在一個信道上單向傳輸。因此，半雙工通信實際上是一種可切換方向的單工通信。此種方式適用于問訊、檢索、科學計算等數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)；傳統(tǒng)的對講機使用的就是半雙工通信方式。由于對講機傳送及接收使用相同的頻率，不允許同時進行。因此一方講完后，需設(shè)法告知另一方講話結(jié)束（例如講完后加上’OVER’，另一方才知道可以開始講話。 系統(tǒng)采用標準的SIP協(xié)議，調(diào)度終端采用普通的PC電腦通過IP網(wǎng)絡(luò)就可以接入VHF水上搜救網(wǎng)，方便擴展使用。江西本地VHF價格

    VHF（甚高頻無線電話）船岸通訊系統(tǒng)在船舶通信中具有的優(yōu)勢。

1.實時通信：VHF系統(tǒng)能夠提供即時通信，確保信息的快速和可靠傳輸，這對于航行安全和船舶運營效率至關(guān)重要。

2.覆蓋范圍：VHF無線電信號在視距內(nèi)傳播，覆蓋范圍廣，使船舶能夠與岸上和其他船舶進行可靠的通信。

3.可靠的數(shù)據(jù)傳輸：VHF系統(tǒng)不僅支持語音通信，還可以進行簡短的數(shù)據(jù)傳輸，如船舶的位置和航行信息，這有助于提高決策的準確性和效率。

4.互操作性：VHF系統(tǒng)具有開放式標準，不同制造商的設(shè)備可以互操作，這為船舶運營商提供了更多的選擇靈活性。

5.抗干擾能力：VHF系統(tǒng)采用特定的通信頻段，受到干擾的可能性較小，保證了通信的穩(wěn)定性。

6.易于安裝和維護：VHF系統(tǒng)的安裝和維護相對簡單，減少了運營成本。

7.高度安全性：VHF系統(tǒng)通常具備加密功能，可以確保通信內(nèi)容的安全性，防止未經(jīng)授權(quán)的訪問和竊取。

8.法規(guī)遵從性：VHF系統(tǒng)符合國際海事組織（IMO）和相關(guān)國家監(jiān)管機構(gòu)的法規(guī)要求，確保了合法合規(guī)的通信。

9.擴展性：VHF系統(tǒng)可以根據(jù)船舶的實際需求進行升級或擴容，以支持更多的通信功能和更高的通信質(zhì)量。 海上VHF收發(fā)信機錄音終端軟件中可以由用戶自定義設(shè)置被錄音終端的權(quán)限等級，及實現(xiàn)統(tǒng)一的管理。

    圈選呼叫是指調(diào)度員通過在地圖上繪制一個圓圈，將圈內(nèi)的所有移動終端加入某個動態(tài)組（如果這些移動終端屬于同一系統(tǒng)），或者將它們加入動態(tài)組后再將其加入到會議中（如果這些移動終端屬于不同系統(tǒng)），然后對該動態(tài)組或會議發(fā)起呼叫。

    圈選呼叫功能提供了一種方便和快捷的方式，使調(diào)度員能夠選擇并呼叫特定地理區(qū)域內(nèi)的移動終端。通過在地圖上畫圈，調(diào)度員可以根據(jù)需要將移動終端進行分類和組織，以便進行統(tǒng)一的通信管理。

    如果這些移動終端屬于同一系統(tǒng)，調(diào)度員可以將它們加入一個動態(tài)組。這樣，通過圈選呼叫，調(diào)度員可以直接對該動態(tài)組內(nèi)的所有移動終端發(fā)起呼叫，實現(xiàn)針對特定區(qū)域內(nèi)的通信需求。

    如果這些移動終端屬于不同系統(tǒng)，調(diào)度員也可以通過圈選呼叫將它們加入一個動態(tài)組，并進一步將該動態(tài)組加入到會議中。通過這種方式，調(diào)度員可以對整個會議發(fā)起呼叫，與不同系統(tǒng)中的移動終端進行多方通話。

    圈選呼叫功能提供了一種靈活和高效的方式，使得調(diào)度員能夠快速組織并呼叫特定區(qū)域內(nèi)的移動終端，以滿足實時通信和協(xié)作的需求。這在一些需要針對特定地理位置或區(qū)域進行協(xié)調(diào)和通信的場景中非常有用，如應(yīng)急救援、安全監(jiān)控和場地管理等。

    TSR-1000(H)VHF智能終端（戶外型）是一款集成VHF收發(fā)模塊和基站IP控制器模塊的智能VHF終端設(shè)備。實現(xiàn)通過IP網(wǎng)絡(luò)將VHF智能終端接入到VHF管理控制平臺，并實現(xiàn)對其他類型語音系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通。外殼采用鑄鋁機箱，具有良好的散熱性和防塵防水能力。

頻率范圍：136-174MHz；

信道容量：16；信道間隔：

發(fā)射類型：G3E或F3E；

調(diào)制方式：4FSK；

頻率穩(wěn)定度：≤±0.5ppm；

輸出功率：1W-25W；

防塵防水等級：IP68；

內(nèi)置集成VHF收發(fā)模塊和基站IP控制器模塊。

    可以實現(xiàn)通過IP網(wǎng)絡(luò)將VHF智能終端到VHF管理控制平臺進行遠程控制管理、地址解析、信道控制及狀態(tài)分發(fā)、權(quán)根管理等；支持G.711，G.723，G.729等多種語音編解碼；支持多SIP通道；支持串口、WEB、Telnet多種配置方式；支持PTT、VOX、COR等多種控制方式；支持通過后臺檢測VHF智能終端的注冊狀態(tài)、工作狀態(tài)、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)等信息。 VHF設(shè)備具有自動值守功能，這種自動值守功能可以減少人工干預，降低錯誤率，提高通信的可靠性和效率。

    根據(jù)1988年SOLAS公約修正案要求，海上船舶必須配備——具有無線電話和數(shù)字選擇性呼叫(DSC)通信功能的甚高頻(VHF)無線電通信設(shè)備。

（1）船岸通信（CH16）根據(jù)無線電通信中IMO(國際海事組織)制訂的SOLAS公約和ITU國際電信聯(lián)盟制訂的《無線電規(guī)則》的規(guī)定，在VHF的頻道中CH16是守聽和遇險與呼叫的特殊頻道，所有船只一般都會在這個頻道守候。本項目VHF基站也設(shè)置為CH16國際遇險與呼叫特殊頻道，可以隨時在CH16頻道對進入風場禁區(qū)的船舶進行喊話驅(qū)離。（2）工作頻段為156—174MHz

頻率f：156M~174MHz

波長λ=c/f=3108/156M~174MHz=≈2M

（3）可實現(xiàn)通信：

船←→岸無線電

通信現(xiàn)場通信(搜救作業(yè))

近距離搜救協(xié)調(diào)通信：

搜救現(xiàn)場通信。 VHF智能終端針對橋梁防撞、海事、船閘等用戶的應(yīng)用特點專門制定了控制信令格式。海上VHF收發(fā)信機

VHF基站也設(shè)置為CH16 國際遇險與呼叫特殊頻道，頻率：156.800MHz。江西本地VHF價格

    信道監(jiān)控在VHF話音操作軟件中，提供了信道監(jiān)控功能，可以實時監(jiān)測每個基站當前的工作頻道的狀態(tài)。這些狀態(tài)包括信道場強（signalstrength）、發(fā)射功率（transmitpower）、駐波比（VSWR）、信道號和靜噪值（squelchlevel）等。通過信道監(jiān)控功能，用戶可以即時了解每個基站所使用的工作頻道的各項參數(shù)和指標。

    這些參數(shù)和指標的監(jiān)測有助于評估通信質(zhì)量和基站的運行狀態(tài)。例如，信道場強可以提供對信號強度的評估，發(fā)射功率可以顯示基站的傳輸能力，駐波比可以指示信號傳輸?shù)钠ヅ涠?，信道號用于指定特定工作頻道，而靜噪值則與背景噪聲抑制有關(guān)。根據(jù)實際需要，用戶可以進行工作頻道的切換。這意味著可以選擇其他可用的頻道，以適應(yīng)不同的通信需求或解決可能出現(xiàn)的信號干擾問題。

    當用戶進行頻道切換時，操作軟件會在界面的工作信道一欄上同步顯示新選擇的工作頻道，以便用戶準確了解當前所用頻道的信息。通過信道監(jiān)控和頻道切換功能，VHF話音操作軟件提供了對基站工作頻道狀態(tài)的實時監(jiān)測和控制。這樣的功能使得用戶能夠根據(jù)需要調(diào)整通信設(shè)置，并確保在VHF通訊中獲取良好的信號質(zhì)量和可靠的通信連接。 江西本地VHF價格