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北京海上風(fēng)電安全監(jiān)管方案

來源: 發(fā)布時間:2024-05-02

    AIS控制中心負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)AIS基站的管理,接受、存儲和轉(zhuǎn)發(fā)本區(qū)域內(nèi)AIS基站上傳的AIS信息,控制本區(qū)域AIS基站播發(fā)與安全有關(guān)的船臺服務(wù)信息,負(fù)責(zé)為轄區(qū)范圍內(nèi)的用戶提供業(yè)務(wù)信息服務(wù)。

    本項目擬在升壓站集控中心建設(shè)AIS控制中心,在控制中心建設(shè)AIS管理控制服務(wù)器和AIS數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,配備AIS監(jiān)控終端。提供AIS數(shù)據(jù)處理服務(wù)和AIS基站控制服務(wù)。在信息中心配備AIS監(jiān)控客戶端,管理和控制整個AIS岸基系統(tǒng)。

    對使用AIS信息和網(wǎng)絡(luò)資源的用戶,提供角色訪問授權(quán)、認(rèn)證等安全管理;

    向用戶提供基于AIS信息的各種個性化服務(wù)。 建立三層防御警戒圈,根據(jù)不同情況對闖入的船舶發(fā)出提醒、告警、驅(qū)離。北京海上風(fēng)電安全監(jiān)管方案

    船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)由岸基 (基站)設(shè)施和船載設(shè)備共同組成,后端包括AIS數(shù)據(jù)庫、AIS管理控制系統(tǒng)等。系統(tǒng)通過AIS數(shù)據(jù)解析軟件將AIS基站接收到的AIS數(shù)據(jù)進(jìn)行抽?。ú杉⑶逑?、轉(zhuǎn)換或同步)方法進(jìn)行匯總解析處理,解析數(shù)據(jù)全部存入AIS數(shù)據(jù)庫。通過AIS管理客戶端,可以實時查詢目標(biāo)船的位置,以及單船歷史軌跡、船隊航行情況等各種信息,并將數(shù)據(jù)整合成關(guān)鍵字定位船舶、單船歷史軌跡查詢等服務(wù)。AIS數(shù)據(jù)庫使通過統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)接口,以XML作為標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)格式,通過標(biāo)準(zhǔn)的Web服務(wù)對各種技術(shù)平臺提供接口支持。可以用于施工區(qū)域安全預(yù)警系統(tǒng)、安全生產(chǎn)人員動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)、海上風(fēng)電施工期智慧管理平臺等其他應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)用和展示。支持水上安全監(jiān)督、溢油應(yīng)急、救援應(yīng)急等工作,發(fā)揮AIS數(shù)據(jù)資源的應(yīng)用價值。四川海上風(fēng)電安全系統(tǒng)整個系統(tǒng)施工進(jìn)度、視頻監(jiān)控、天氣數(shù)據(jù)、風(fēng)場船舶監(jiān)控、人員管理、船舶信息管理、決策管理等。

    用戶權(quán)限和資源管理

    根據(jù)數(shù)據(jù)責(zé)任部門組織架構(gòu)現(xiàn)狀,定義不同管理部門、用戶等的數(shù)據(jù)操作權(quán)限。系統(tǒng)的菜單、角色資源可以隨需靈活定制。

    系統(tǒng)提供按角色設(shè)置功能權(quán)限、按用戶組設(shè)置功能權(quán)限、按用戶設(shè)置功能權(quán)限的功能,支持對不同用戶根據(jù)業(yè)務(wù)需求設(shè)定不同的功能權(quán)限。系統(tǒng)功能包括權(quán)限的申請、審核、設(shè)定、變更申請等。

    安全管理

    提供對應(yīng)用日志的篩選、查詢、分析、打印以及導(dǎo)入、導(dǎo)出功能,為系統(tǒng)的管理、維護(hù)和優(yōu)化提供依據(jù)。使管理員了解系統(tǒng)目前的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)漏洞、何時何人試圖違反安全策略等情況。

    1)顯示日志:用于顯示系統(tǒng)日志的信息;

    2)查詢系統(tǒng)日志:用于按照不同的條件查詢系統(tǒng)日志;

    3)刪除系統(tǒng)日志:用于刪除指定的系統(tǒng)日志文件;

    4)備份系統(tǒng)日志:用于備份指定的系統(tǒng)日志文件;

    AIS控制中心是用于對AIS基站和數(shù)據(jù)進(jìn)行管理的應(yīng)用管理平臺。可進(jìn)行設(shè)備展示、設(shè)備添加、設(shè)備參數(shù)、設(shè)備質(zhì)檢進(jìn)行管理,還可以對生產(chǎn)數(shù)據(jù)、控制界面等進(jìn)行管理。基于百度、高德等地圖共享與服務(wù)接口,通過接入AIS基站信息,實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的AIS基站坐標(biāo)位置與基站運行狀態(tài)的二維地圖展示,滿足整個監(jiān)管轄區(qū)AIS設(shè)備的可視化監(jiān)管,促進(jìn)管理創(chuàng)新,改變管理手段、提高管理效率、規(guī)范管理程序、增強(qiáng)服務(wù)能力。系統(tǒng)支持通過二次開發(fā)實現(xiàn)在一張圖上呈現(xiàn)我司AIS設(shè)備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息和動態(tài)實時數(shù)據(jù)信息,以提供各單位使用。系統(tǒng)具備AIS基站要素標(biāo)繪可視化展現(xiàn)、基站狀態(tài)監(jiān)測、異常預(yù)警、遙測遙控、查詢與統(tǒng)計等功能,提供標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)共享與接口。系統(tǒng)支持船舶的全部或部分信息自動導(dǎo)入、導(dǎo)出功能。

    綜合運用AIS、雷達(dá)、VHF、微波、智能視頻AI分析系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)的技術(shù),實現(xiàn)對海上風(fēng)電場周邊環(huán)境的動態(tài)監(jiān)視,滿足目標(biāo)監(jiān)視、安全防護(hù)、動態(tài)監(jiān)管的需求。系統(tǒng)通過雷達(dá)、AIS、CCTV等多源傳感器數(shù)據(jù)的采集、解析、融合等處理,實現(xiàn)對船舶目標(biāo)的識別跟蹤,監(jiān)控整個風(fēng)電設(shè)備部署水域安全狀況,并采取聲、光、電等多樣化的手段對風(fēng)險事件進(jìn)行預(yù)警提示;對風(fēng)險事件進(jìn)行事前預(yù)警防范,事中進(jìn)行跟蹤處理和取證,事后進(jìn)行回放和追責(zé),從而避免事故發(fā)生,提高整個風(fēng)電場的運行安全和管控水平。并結(jié)合施工現(xiàn)場日常安全生產(chǎn)管理,協(xié)助安全人員發(fā)現(xiàn)作業(yè)時的安全生產(chǎn)隱患,防范和遏制安全事故發(fā)生,確保工程項目建設(shè)平安順利推進(jìn)。進(jìn)行數(shù)據(jù)的整合并統(tǒng)一顯示管理及調(diào)度,實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和安全管理。北京水上風(fēng)電安全監(jiān)管平臺

施工海域內(nèi)施工船舶的錨泊無序作業(yè)是影響海域管線和建筑物安全的潛在危險源.北京海上風(fēng)電安全監(jiān)管方案

    人員信息能夠被用于人員選項的快捷選取,選取人員時應(yīng)支持模糊搜索查詢。系統(tǒng)支持人員的全部或部分信息自動導(dǎo)入、導(dǎo)出功能。通過攜帶個人示位標(biāo),可實時查看人員的位置信息,落水時會觸發(fā)自動報警,方便救援人員及時施救。

    出海作業(yè)人員可通過手機(jī)APP端應(yīng)用實現(xiàn)出海作業(yè)任務(wù)的全過程管理,建立有效的跟蹤管理機(jī)制,增強(qiáng)人員防范應(yīng)對安全風(fēng)險和避險應(yīng)急的能力,達(dá)到人員安全管理的目的。系統(tǒng)APP可設(shè)置人員姓名、年齡、性別、部門、工種及作業(yè)資質(zhì)等基礎(chǔ)信息。還通過APP客戶端軟件實現(xiàn)登、離船登記,考勤等人員管理功能。 北京海上風(fēng)電安全監(jiān)管方案