根據(jù)葉片彎曲形式不同，葉輪常分為前彎（β2A>90°）、后彎（β2A<90°）和徑向（β2A=90°）型三種。前彎型葉輪由于效率低，在壓縮機中不采用，在通風機上采用。工業(yè)壓縮機普遍采用后彎型，它又分為一般彎曲（β2A=30°~60°）和強后彎曲（β2A=15°~30°）兩種，強后彎型在泵中用的較多，故又稱為泵型葉輪。一般來說，對流量不太小的大多數(shù)壓縮機一般后彎型是常用結(jié)構(gòu)，而泵型葉輪用在中、小流量的高壓壓縮機幾級效果是較好的。徑向型又分為徑向出口葉片型和徑向式葉片型，徑向式葉片型葉輪前部設(shè)有導風輪，氣流軸向進入導風輪，經(jīng)過導風輪導流，再進入徑向式葉片槽道。徑向出口葉片型葉輪不設(shè)導風輪，軸向尺寸短。擴壓度大，出口速度較后彎型大，因而一般效率較低。不銹鋼葉輪的功能特性是什么？北京不銹鋼葉輪工廠

不銹鋼葉輪的修復有多種方法，葉輪汽蝕修補的方法較多，如采用ARC高分子復合材料涂護、粉末噴涂(焊)、環(huán)氧樹脂涂護以及橡膠、尼龍復合材料修補等，還有采用不銹鋼鑲嵌、堆焊等。采用環(huán)氧樹脂高分子材料涂護具有施工方法簡單、價格低廉等優(yōu)點，而且效果好。通過優(yōu)化配比，有針對性地調(diào)整材料的性能指標，顯示出強度高的粘接力和吸收沖擊能量的韌性，具有很高的抗汽蝕、磨蝕破壞的強度和硬度。銅絲修補法對于孔狀的汽蝕，只要其孔洞沒有連接成片，可用紫銅絲打人小孔，用銼刀銼光即可。處理前要先用磨光機清理葉片表面鐵銹、污物，然后用氧一乙炔焰吹除氣孔內(nèi)雜物，再向孔內(nèi)填充適當粗細的紫銅絲，同時用尖手錘敲擊，將紫銅絲擠壓、擠實到孔中，用銼刀銼平。遼寧風機葉輪廠商半開式葉輪制造難度較小，成本較低，且適應(yīng)性強。

風機葉輪的腐蝕磨損主要是風機輸送介質(zhì)中含有腐蝕性氣體引起的腐蝕及應(yīng)力腐蝕。由于輸送介質(zhì)不同引起的腐蝕種類也不同。為了防止腐蝕及葉輪腐蝕磨損的發(fā)生,通常采用以下措施:選用耐蝕作用強的不銹鋼做葉輪材料;在葉輪表面上涂鍍或噴涂防腐層和提高葉輪表面質(zhì)量以解決腐蝕磨損問題。風機葉輪耐蝕性還有其他一些方法，比如橡膠防腐涂料，環(huán)氧樹脂涂料等。風機葉輪的耐磨與防腐方法較多，受風機運行系統(tǒng)工況條件及葉輪制造工藝方法不同的限制，風機葉輪的耐磨與防腐方法各企業(yè)也有差異。

不銹鋼葉輪的防腐措施：根據(jù)物理分析可以知道，由于普通化學泵基本上是二級電機泵，轉(zhuǎn)速為2900r/min，過高的轉(zhuǎn)速容易引起的汽蝕和湍流腐蝕是腐蝕的主要原因。F、Cl離晶問、局部腐蝕和固含量增加是腐蝕加劇的另一個重要原因。因此，有必要對泵進行改造。通過查詢和測試相關(guān)數(shù)據(jù)，選擇了不銹鋼材料和新型不銹鋼磁力泵。泵的性能參數(shù)與以前的泵一致，轉(zhuǎn)速翻倍，為1450r/min。通過對介質(zhì)成分的分析，決定選擇一種高標號的不銹鋼（不銹鋼葉輪），其中Cr、Mo、Ni的成分相應(yīng)配比和控制，加入一定的CLL元素，提高合金的抗F腐蝕性能，提高零件的熱處理工藝水平和備件加工精度。不銹鋼304:一般型號；也就是18/8不銹鋼。產(chǎn)品如：耐腐蝕容器、餐具、家具、欄桿、醫(yī)療品。標準成分為18%鉻和8%鎳。不銹鋼不能通過熱處理能通過熱處理來改變其金相結(jié)構(gòu)。不銹鋼葉輪表面有彩虹紋的話，多半是由于多次使用了洗滌劑或油而引起的，可以用溫水中性洗滌劑可以洗去。

離心式壓縮機葉輪葉片彎曲方向：1、前彎葉片式離心式壓縮機葉輪：葉片彎曲方向與離心式壓縮機葉輪的旋轉(zhuǎn)方向相同。葉片出口角度大于90°。2、后彎葉片式離心式壓縮機葉輪：其葉片彎曲方向與離心式壓縮機葉輪的旋轉(zhuǎn)方向相反，葉片出口角小于90°。3、徑向葉片式離心式壓縮機葉輪：葉片出口方向與離心式壓縮機葉輪的半徑方向一致，葉片出口角＝90°離心式壓縮機葉輪采用閉式、后彎型離心式壓縮機葉輪。離心式壓縮機葉輪與軸之間有過盈，并熱裝在軸上（必要時可用鍵連接）。葉輪按結(jié)構(gòu)形式分類按結(jié)構(gòu)形式葉輪分為開式、半開式和閉式3種。遼寧風機葉輪廠商

葉輪的質(zhì)量差異可能與生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)資質(zhì)有關(guān)。北京不銹鋼葉輪工廠

葉輪又稱工作輪，是壓縮機轉(zhuǎn)子上主要的部件。葉輪隨主軸高速旋轉(zhuǎn)，對氣體做功。氣體在葉輪葉片的作用下，跟著葉輪做高速旋轉(zhuǎn)，受旋轉(zhuǎn)離心力的作用以及葉輪內(nèi)的擴壓流動，在流出葉輪時，氣體的壓力、速度和溫度都得到提高。按結(jié)構(gòu)形式葉輪分為開式、半開式和閉式三種，后兩種葉輪在壓縮機中應(yīng)用比較普遍。閉式葉輪由輪盤、葉片和輪蓋組成。這種葉輪對氣體流動有利。輪蓋上裝有氣體密封，減少了內(nèi)泄漏損失。葉片槽道間潛流引起的損失也不存在，因此效率比前兩種葉輪都高。另外，葉輪和機殼側(cè)面間隙也不像半開式葉輪那樣要求嚴格，可以適當放大，使檢修時拆裝方便。這種葉輪在制造上雖較前兩種復雜，但具有效率高和其他優(yōu)點，故在壓縮機中得到普遍應(yīng)用。北京不銹鋼葉輪工廠

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