電子平臺(tái)秤編輯科技名詞定義中文名稱：電子平臺(tái)秤英文名稱：electronicplatformscale定義：自動(dòng)檢測并顯示通過臺(tái)面的載體或直接放于臺(tái)面上的被稱物料質(zhì)量的稱量裝置。應(yīng)用學(xué)科：機(jī)械工程（一級學(xué)科）；工業(yè)自動(dòng)化儀表與系統(tǒng)（二級學(xué)科）；機(jī)械量測量儀表-機(jī)械量測量儀表名稱（三級學(xué)科）。電子平臺(tái)秤在使用過程中，要注意以下事項(xiàng)：1.請不要隨意移動(dòng)平臺(tái)稱秤臺(tái)位置；2.定時(shí)檢查秤臺(tái)平衡，如有傾斜或懸空，請及時(shí)調(diào)整至水平位置；3.電子平臺(tái)秤在對大噸位貨物稱重時(shí)，請注意起落速度，不要重?fù)舫芋w，以免對秤體造成不必要的損壞。 電子平臺(tái)秤在對大噸位貨物稱重時(shí)，請注意起落速度，不要重?fù)舫芋w，以免對秤體造成不必要的損壞。宿遷一體化平臺(tái)秤報(bào)價(jià)

稱重傳感器形式的選擇主要取決于稱重的類型和安裝空間，保證安裝合適，稱重安全可靠;另一方面要考慮廠家的建議。對于稱重傳感器制造廠家來講，它一般規(guī)定了傳感器的受力情況、性能指標(biāo)、安裝形式、結(jié)構(gòu)形式、彈性體的材質(zhì)等，譬如鋁合金懸臂梁傳感器適合于電子計(jì)價(jià)秤、平臺(tái)秤、案秤等;鋼式懸臂梁傳感器適用于電子皮帶秤、分選秤等;鋼質(zhì)橋式傳感器適用于軌道衡、汽車衡等;柱式傳感器適用于汽車衡、動(dòng)態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。稱重傳感器是一種常用的測量儀器，被應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)當(dāng)中。我們在使用稱重傳感器的時(shí)候有一些知識是必須要掌握的，例如稱重傳感器精確等級的選擇、使用范圍、使用環(huán)境，這些知識點(diǎn)對于用戶是非常重要的。 舟山地磅平臺(tái)秤配置電子平臺(tái)稱|平臺(tái)秤|電子平臺(tái)稱使用時(shí)，一定要注意以上的事項(xiàng)，避免給您造成不必要的麻煩。

秤，是在歷史中產(chǎn)生的。我們考察中外衡器的發(fā)展歷史，幾乎均是先有天平，然后逐漸演變?yōu)槌?。中國的天平誕生于春秋戰(zhàn)國時(shí)期，此后，隨著歲月的更迭，天平中間的提紐漸漸地從中間移向一端，并在衡桿上刻上了斤、兩數(shù)，提系桿秤的雛形于是得以形成。原來一直認(rèn)為我國秤的出現(xiàn)是在三國時(shí)代，后來在陜西眉縣的一座西漢墓中，發(fā)現(xiàn)了一件距今2000多年的木桿秤，有關(guān)**鑒定后認(rèn)為，這是我國迄今為止知道的古老的木桿秤實(shí)物。已經(jīng)出土的一些北魏、北齊的鐵秤砣證實(shí)，魏、晉、南北朝時(shí)期的桿秤已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。現(xiàn)在，我們國家的秤已由過去單一的桿秤發(fā)展成為一個(gè)擁有許許多多種類的龐大的“秤氏大家族”。那么電子平臺(tái)秤也是其中之一，究竟來說什么是電子平臺(tái)秤呢?

平臺(tái)秤是使用稱重傳感器測量載荷重量、經(jīng)過電子裝置、數(shù)字顯示重量值的電子秤。根據(jù)國際法制計(jì)量組織（OIML）國際建議R76，數(shù)字指示秤屬于自行指示（無人操作就可以自行指示的秤）的非自動(dòng)秤（在稱量過程中需要人員操作的秤）。按使用功能可以分為：計(jì)重秤、計(jì)價(jià)秤、計(jì)數(shù)秤，條碼打印秤等。數(shù)字指示秤的特點(diǎn)：準(zhǔn)確度高、顯示直觀（避免視覺誤差）、使用方便、擴(kuò)展功能豐富。數(shù)字平臺(tái)秤的分類（產(chǎn)品結(jié)構(gòu)/特點(diǎn)）：1、電子案秤（ACS）：就是放在桌子上的電子秤，稱量范圍在40公斤以內(nèi)，小重量。稱量單位：公斤（kg）。2、電子臺(tái)秤（TCS）：放在地面上使用，稱量范圍在30~500公斤以內(nèi)，中等稱量和分度。稱量單位：公斤（kg）。3、電子吊秤（OCS）：利用起重設(shè)備用秤體的吊鉤對物體進(jìn)行稱重，稱量范圍在，稱量單位：噸（t)。4、電子地上衡（SCS）：安裝在地面上或地中的大中型電子秤（室內(nèi)/室外），稱量范圍在。5、其它電子秤：皮帶秤、檢重秤、罐裝秤等、防爆秤，適應(yīng)特出使用環(huán)境的電子秤。企業(yè)怎么選擇平臺(tái)秤？

小型電子平臺(tái)秤也就是我們常說的電子地磅，這款電子平臺(tái)秤已經(jīng)銷往全國各地了，并且深受廣大用戶的喜愛哦，小編就來給大家介紹一下這款電子平臺(tái)秤吧，希望大家能夠喜歡。電子平臺(tái)秤說明:電子平臺(tái)秤采用全新U型梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量碳鋼焊接秤臺(tái)，可選用花紋板/平板臺(tái)面。配用四只高精度剪式梁式傳感器，可選配計(jì)重儀表、計(jì)數(shù)儀表、控制儀表、帶打印功能儀表。該稱重系統(tǒng)準(zhǔn)確度高，工作穩(wěn)定可靠，安裝維護(hù)簡單方便。用于倉庫、車間、貨場、集貿(mào)市場等場合，適用于吊裝貨物稱量、鏟車鏟放貨物稱量，小車搬運(yùn)貨物稱量。可根據(jù)用戶需要選配引坡、雙層框架、立柱。 電子平臺(tái)秤在使用過程中，請不要隨意移動(dòng)平臺(tái)稱秤臺(tái)位置。馬鞍山無人值守平臺(tái)秤

平臺(tái)秤是介于臺(tái)秤和汽車衡之間的電子衡器。宿遷一體化平臺(tái)秤報(bào)價(jià)

    電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表(下簡稱儀表)、稱重傳感器(下簡稱傳感器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。地磅連接電腦，打印磅單，是目前一種全新的管理方式;由電腦，打印機(jī)，儀表，地磅軟件組成稱重管理系統(tǒng);車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單;秤臺(tái)地點(diǎn)采用無基坑和有基坑兩種形式。無基坑秤臺(tái)兩端采用鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)引坡，平臺(tái)秤上裝有專門的吊運(yùn)用的吊環(huán)螺釘，便于用戶吊運(yùn)，傳感器與秤臺(tái)安裝在一起，秤臺(tái)一次安裝就位;有基坑采用混凝土澆鑄(提供基礎(chǔ)圖紙。秤臺(tái)采用鋼結(jié)構(gòu)整體焊接形式，增強(qiáng)秤臺(tái)的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性。比較大撓度≤1/1000。傳感器采用隱藏式安裝方式，可避免車輛直接沖撞、雨淋等。秤臺(tái)面板和引坡面板采用花紋板，以增強(qiáng)防滑效果和外觀質(zhì)量。 宿遷一體化平臺(tái)秤報(bào)價(jià)

南京柯的電子衡器有限公司是一家衡器及零配件、稱重設(shè)備、儀器儀表銷售、維修；機(jī)電設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、汽車配件、計(jì)算機(jī)設(shè)備及耗材、辦公用品、日用百貨、化工產(chǎn)品、五金、建材、環(huán)境保護(hù)設(shè)備銷售；軟件開發(fā)：智能家居、安防系統(tǒng)的研發(fā)和銷售；空調(diào)設(shè)備、供暖器具銷 售、安裝；環(huán)保工程設(shè)計(jì)、施工；自營和代理各類商品和技術(shù)的 進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國家限定公司經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除 外)。 (依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠實(shí)可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來，投身于數(shù)字式電子地磅，無人值守電子地磅，數(shù)字式電子汽車衡，無人值守電子汽車衡，是電子元器件的主力軍。柯的電子不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)?？碌碾娮邮冀K關(guān)注電子元器件市場，以敏銳的市場洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏。