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淮南移動(dòng)汽車(chē)衡配置

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-19

電子汽車(chē)衡的正確使用注意事項(xiàng):使用前應(yīng)檢查各接線否松動(dòng)、折斷,接地線是否牢靠。使用前儀表開(kāi)機(jī)預(yù)熱一般30min左右,儀表通電后即進(jìn)行自檢或按動(dòng)自檢開(kāi)關(guān)后進(jìn)行自檢,證明系統(tǒng)正常后方可進(jìn)行稱(chēng)重。秤臺(tái)四周間隙內(nèi)不得卡有石子、煤塊等異物,稱(chēng)臺(tái)與四周限位螺栓不得發(fā)生碰撞和摩擦,各配套部件性能良好,秤臺(tái)的過(guò)載保護(hù)裝置要經(jīng)常調(diào)節(jié)在規(guī)定位置。禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)。秤臺(tái)及四周應(yīng)保持清潔干燥,防止積水和其他雜物污染。車(chē)應(yīng)盡量停在電子汽車(chē)衡的秤臺(tái)中心部位?;茨弦苿?dòng)汽車(chē)衡配置

電子汽車(chē)衡的主要結(jié)構(gòu):稱(chēng)重傳感器電子汽車(chē)衡目前均采用稱(chēng)重傳感器,尤其是電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器。它是當(dāng)前被采用的一種準(zhǔn)確度較高、穩(wěn)定性又好、技術(shù)成熟而且制作簡(jiǎn)便的傳感器。電子汽車(chē)衡的稱(chēng)重傳感器,根據(jù)秤量大小和臺(tái)面長(zhǎng)短而采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱(chēng)重傳感器。為了克服多只稱(chēng)重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異,稱(chēng)重傳感器均采用全并聯(lián)方式連接,并相應(yīng)地在每只稱(chēng)重傳感器輸出端并聯(lián)安裝可調(diào)整的精密電阻,從而保證稱(chēng)量結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。金華進(jìn)出庫(kù)汽車(chē)衡維修電子汽車(chē)衡的水平限位裝置是排除其他干擾。

電子汽車(chē)衡的安裝注意事項(xiàng)對(duì)于無(wú)基坑汽車(chē)衡,支撐汽車(chē)衡的基礎(chǔ)應(yīng)高于地面50mm以上,以防地面水流和流沙進(jìn)入汽車(chē)衡的地基腐蝕基礎(chǔ)板、地腳螺栓和稱(chēng)重傳感器連接件,導(dǎo)致這些鋼鐵元件使用壽命縮短和增加汽車(chē)衡維修成本和頻次。地基的基礎(chǔ)表面橫向要有一定的坡度(中間高、兩端低,坡度在1%),使雨水順勢(shì)流出地基外。對(duì)于有基坑汽車(chē)衡,應(yīng)設(shè)計(jì)合理的支撐車(chē)衡地基基礎(chǔ)的防水、防流沙和排水設(shè)施?;A(chǔ)板是支撐汽車(chē)衡的鋼鐵元件,汽車(chē)衡通過(guò)基礎(chǔ)板與混凝土的地基相連接。

關(guān)于汽車(chē)衡跳數(shù)的常見(jiàn)現(xiàn)象及解決方法:接線盒內(nèi)電路板損壞。接線盒內(nèi)的電路板是由接線端子盒和電位器組成。接線端子長(zhǎng)期使用可致氧化銹蝕,接頭處氧化銹蝕部分脫落,導(dǎo)致壓線松動(dòng),從而使儀表數(shù)字跳變。此時(shí),可用砂紙或銼刀摩擦掉其接觸面,重新連接牢固,故障現(xiàn)象排除。電位器長(zhǎng)期使用也可導(dǎo)致內(nèi)部金屬表面被氧化,使得數(shù)字不穩(wěn)、跳變,此時(shí)用更換相同阻值的電位器即可排除故障。強(qiáng)電干擾。當(dāng)汽車(chē)衡附近有強(qiáng)電操作時(shí)會(huì)干擾到汽車(chē)衡的正常工作,引起跳數(shù)是其中的一個(gè)表現(xiàn)形式,此時(shí)要停止強(qiáng)電操作,做好接地線進(jìn)行抗干擾。電子汽車(chē)衡上的被稱(chēng)物品的質(zhì)量值,以數(shù)字的形式顯示出來(lái)。

維修保養(yǎng)汽車(chē)衡,確保貨物計(jì)量準(zhǔn)確。汽車(chē)衡維修保養(yǎng)在企業(yè)里算是一個(gè)小項(xiàng)目,但麻雀雖小五臟俱全,該有的程序一個(gè)也不能少。公司為踐行經(jīng)營(yíng)理念,能自己干的堅(jiān)決不外包,這就需要將每一個(gè)維護(hù)細(xì)節(jié)進(jìn)行拆解并分配。沉淀坑清理、排水系統(tǒng)改造、磅體拆解、除銹防腐、地基清理、吊裝調(diào)試,每一項(xiàng)工作環(huán)環(huán)相扣,交織進(jìn)行,以期用短的時(shí)間達(dá)成好的效果。維保過(guò)程中,大家協(xié)力、通力配合,將修復(fù)一新的磅臺(tái)安裝到位,經(jīng)技術(shù)人員調(diào)試后投入正常使用,保證了貨物計(jì)量準(zhǔn)確可靠。電子汽車(chē)衡的防過(guò)載限位裝置保護(hù)和延長(zhǎng)其使用壽命。宿遷智能汽車(chē)衡配置

自動(dòng)汽車(chē)衡使用時(shí)間長(zhǎng)?;茨弦苿?dòng)汽車(chē)衡配置

無(wú)人值守全自動(dòng)汽車(chē)衡采用智能識(shí)別系統(tǒng):避免人為操作漏洞:由于采用了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式,所有過(guò)衡車(chē)輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄數(shù)據(jù),自動(dòng)核實(shí),免除了人工干預(yù)。安全性高:采用了微波自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)電子標(biāo)簽,提供了全球的不可更改的ID號(hào),這就從根本上消除了復(fù)制、偽造、現(xiàn)象使用時(shí)間長(zhǎng):電子標(biāo)簽采用了無(wú)源技術(shù),無(wú)需維護(hù),使用壽命長(zhǎng),一般無(wú)損壞的情況下可應(yīng)用10年。實(shí)用性:智能稱(chēng)重系統(tǒng)還是為了企業(yè)的生產(chǎn)服務(wù),為企業(yè)創(chuàng)造效益?;茨弦苿?dòng)汽車(chē)衡配置

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