可能是稱重傳感器的總輸出線與稱重顯示傳感器的接插件未接觸4、秤臺晃動不靈活，壓載與顯示不符。秤體與護坡之間(或秤坑之間)的縫隙里有填充物，使秤臺與坡道(或坑體)相連，影響稱重。5、加載后顯示值**低于載荷值。一般是稱重傳感器的激勵電源出現(xiàn)故障。6、通電后顯示器閃動某一固定字形，不計量。一般是稱重傳感器輸出信號與屏蔽層短接，使稱重顯示控制器輸入一個大信號而出現(xiàn)過載，可用萬用表測出傳感器與屏蔽層之間，與地線之間的阻值，找出短路排除之。7、打印機不轉(zhuǎn)，無法工作。打印機接插件不好所致。折疊編輯本段常見***行為1、車輛不完全上磅車輛在過磅時前后輪不完全上磅，由于司磅員在室內(nèi)，視野受到限制不能及時發(fā)現(xiàn)車輛是否完全上磅計量，這在產(chǎn)品銷售出庫時將嚴重影響過磅的準確性。2、車輛交換車牌車隊中的二個或多個車輛交換車牌號，大車與小車<重車與輕車在稱過皮重后交換車牌，小車用大車車牌拉貨出廠，而大車空載駛離，在小車過磅計量時其皮重增加部分由承運貨品重量補償，造成公司丟失。3、遠程遙控車輛司機利用高科技的遙控器設備，在物料入庫或產(chǎn)品出庫過磅時運用遙控器改動正常的計量稱重數(shù)據(jù)。由于遙控器體積小、重量輕。制造企業(yè)也必須注意邊界條件對汽車衡器性能影響。常州一體化汽車衡配置

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SCS系列汽車衡作為新一代的模擬式汽車衡，幾乎可以和數(shù)字式汽車衡相媲美，采用分離式分離式數(shù)字接線盒，通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號，降低了遙控的機會、受溫度、射頻干擾的機會，同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠，信號傳輸更加穩(wěn)定。相對于數(shù)字式汽車衡，造價略低，方便舊的模式汽車衡升級。還有一些大型股份企業(yè)，都想實現(xiàn)企業(yè)高度化，自動化管理，這時候就要考慮用無人值守稱重系統(tǒng)了，它是軟件與硬件的結(jié)合，無人值守汽車衡系統(tǒng)，包含地磅，監(jiān)控攝像頭，車牌識別儀。

    下面就以為例分析一下地磅秤體結(jié)構(gòu)分類與性能：地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅（俗名水泥秤。關(guān)于不同結(jié)地磅的性能好壞，下面為你一一道來：工字鋼地磅：工字鋼是截面為工字形的長條鋼材，抗壓、承受力強，并且秤體不容易出現(xiàn)故障，是上選。但是由于工字鋼地磅所用材料**多，所以價格也**貴。T型梁地磅：是行業(yè)新興的地磅結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)結(jié)合了槽鋼和工字鋼優(yōu)點，秤體內(nèi)加裝橫向筋板、橫向筋板高度根據(jù)噸位調(diào)節(jié)，底封加鋼板，秤體面板與大梁組成一個結(jié)實的箱型體。使秤體可以承受**度的力，且面板不易被壓裂，秤體強度優(yōu)于U型鋼結(jié)構(gòu).在保證稱重強度的條件下，減少原材料使用，性價比**高。U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，抗側(cè)向力強，秤體抗繞。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設計的。槽鋼秤體底部有兩道撐重梁，底部有封板可起到張力作用。但槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的，中間是空的，撐重性能較差。L型鋼秤體具有U型鋼的所有優(yōu)點，同時，其通過加長的承重梁和整體鋼板配合構(gòu)成連接部，使連接部表面一體化，壓力被分攤，承重梁保證了承壓能力，長期實用也不會出現(xiàn)彎折。稱量結(jié)束后不使用時,應關(guān)閉電子汽車衡并切斷電源。

    南京柯的電子衡器有限公司是一家生產(chǎn)、銷售、維修電子地磅，無人值守稱重管理系統(tǒng)的出色廠家。公司以人為本，科技立業(yè)。擁有一批長期從事衡器研制和有實踐經(jīng)驗的技工，形成了一支高度務實的人才隊伍。精英薈萃、保障了產(chǎn)品的質(zhì)量和服務。彰顯品質(zhì)、擁有尊榮。規(guī)范、創(chuàng)新是我們的目標！科技導航、質(zhì)管掌舵、使目標匯入時代的洪流。成于專業(yè)、汲于用心。質(zhì)優(yōu)價廉、誠信服務是我們的追求。用真心、勤奮提供系統(tǒng)的服務以換取用戶的厚愛，讓追求在實踐中體現(xiàn)光大。具有競爭力的專業(yè)團隊，瞻前務實的經(jīng)營理念，使產(chǎn)品已銷往國內(nèi)二十幾個省市并出口印尼、澳大利亞及東南亞等其它國家和地區(qū)，產(chǎn)銷形勢蒸蒸日上。自信源于專業(yè)，拼搏鑄就了柯的人的敬業(yè)精神。我們將繼續(xù)進取，立足發(fā)展國內(nèi)市場，探尋擴大國際貿(mào)易，與時俱進，奔向未來！電子汽車衡應該在檢定周期內(nèi)使用。六安進銷存汽車衡價格

汽車衡必須有一套可以方便、安全進行檢測的標準裝置。常州一體化汽車衡配置

    原標題：數(shù)字式汽車衡跟模擬汽車衡隨著科技的發(fā)展，企業(yè)對越來越多的對稱量精度和長期使用中的穩(wěn)定性的要求，模擬汽車衡，從重量傳感器（傳感器）從毫伏級的模擬信號的發(fā)送的信號，被轉(zhuǎn)移到數(shù)據(jù)處理中心收集被處理的貨物。一般通過布線傳輸距離中的20至30米，有的甚至更長，毫伏級的模擬信號，在傳輸過程中，將受影響的溫度，濕度，電磁干擾的變化的影響，所以在信號傳送到儀器的數(shù)據(jù)處理中心之間存在差異，導致稱重數(shù)據(jù)不準確，不真實和不穩(wěn)定性。手動調(diào)整單純依靠機械電位器的模擬電子汽車衡的部分負荷調(diào)試，調(diào)試精度不能保證。在日常的日常使用，機械電位的變化，由于固體振動，溫度等因素的影響，難以保證長期穩(wěn)定的稱重數(shù)據(jù)。因為電子汽車衡，大多安裝在露天，有些人謀取非法利益，并安裝汽車衡秘密重量信號遙控器，20米至30米，信號傳輸信道模擬汽車衡安裝遙控器的正是這些人的主力位置，導致了很多用戶的利益受到損害。模擬汽車衡還沒有完全能夠勝任汽車貨物精確的稱量任務。數(shù)字地磅和模擬汽地磅有什么區(qū)別嗎？1.根本區(qū)別在于：直接，這是眾所周知的數(shù)字信號從發(fā)送的信號的數(shù)字汽車衡傳感元件（傳感器）采集的重量，不會受到該數(shù)字信號的傳輸距離，溫度，濕度。常州一體化汽車衡配置

南京柯的電子衡器有限公司是一家衡器及零配件、稱重設備、儀器儀表銷售、維修；機電設備、工業(yè)自動化設備、汽車配件、計算機設備及耗材、辦公用品、日用百貨、化工產(chǎn)品、五金、建材、環(huán)境保護設備銷售；軟件開發(fā)：智能家居、安防系統(tǒng)的研發(fā)和銷售；空調(diào)設備、供暖器具銷 售、安裝；環(huán)保工程設計、施工；自營和代理各類商品和技術(shù)的 進出口業(yè)務(國家限定公司經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術(shù)除 外)。 (依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務實、誠實可信的企業(yè)?？碌碾娮由罡袠I(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提?**的數(shù)字式電子地磅，無人值守電子地磅，數(shù)字式電子汽車衡，無人值守電子汽車衡?？碌碾娮又铝τ诎鸭夹g(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。柯的電子始終關(guān)注電子元器件行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價值，是我們前行的力量。