1.傳感器參數(shù)的不一致性,特別是靈敏系數(shù)的不同(應變片、彈性體積**工藝造成,),避免方法:提前對傳感器配對,靈敏度大小盡量接近。2.傳感器受力不均如:秤體設(shè)計缺陷—強度不夠,傳力不合理等。土建基礎(chǔ)缺陷—耐力不夠,基礎(chǔ)板不平,板下填埋不扎實等;安裝不當—該擰緊的螺絲不緊,球碗未對準,秤臺活動不靈活等。出現(xiàn)角差了,我們可以通過接線盒調(diào)整平臺電子平臺秤的角差1.在秤臺墊平、各傳感器受力基本均衡基礎(chǔ)上,進行角差調(diào)整。2.偏載調(diào)整法**安裝或**換傳感器后的平臺秤一般要進行角差調(diào)整,根據(jù)固定式平臺秤GB/T7723-2002規(guī)定:將載荷依次施加于每個支撐點上方,所占面積約等于承載器的1/N(N為支撐點的個數(shù)),所加負荷約等于**稱量與**添加皮重之和1/N-1的(N為支點個數(shù)),測偏載誤差應不大于**允許誤差(500實際角差調(diào)整中是:負荷盡量集中放在被調(diào)傳感器的上方,負荷量盡可能多一些。負荷愈大,放置愈集中,越易調(diào)校。調(diào)整的方法是用同樣的砝碼對每個傳感器依次加載,并記錄各點值,然后以中間值為準,依次把顯示高的的向低調(diào),把顯示低的向高調(diào)到靠近中間值,反復調(diào)整傳感器對應得電位器。平臺秤應該怎么正確使用?江蘇出入庫平臺秤配置
電子秤平臺秤的常見故障及維修簡單介紹(二)1.不歸零(不回零,不稱重)A)檢查傳感器輸出信號值是否于標準內(nèi)。(A/D的總放大碼/使用內(nèi)碼范圍/底碼范圍)B)未在標準內(nèi),請參考第十項目作補償。C)如無法補償請檢查傳感器是否不良。(請依照第八項作檢測)D)請依照說明書指示,做重量校正。2.稱重量不準A)觀測內(nèi)碼值是否穩(wěn)定,傳感器各部位是否有摩擦現(xiàn)象,穩(wěn)壓電源是否穩(wěn)定,運放電路是否正常,A/D電路的線路版是否有異物,反饋電阻/電容/濾波電容是否不良或漏電。B)檢查傳感器輸出信號值是否于標準內(nèi)。C)未在標準內(nèi),請參考第十項目作補償。D)使用砝碼測試秤盤四腳秤量是否平均。(如不平均,請參照第九項進行磨秤)E)請依照說明書指示,做重量校正。3.顯示不良A)將正常LCD接腳用手并聯(lián)在維修秤LCD上,再開機觀察正常的LCD上是否也有相同不良情況,如沒有的話就可斷定為LCD不良。B)檢查CPU接腳有無氧化、冷焊或短路現(xiàn)象。C)LCD之接腳與孔位是否有氧化、冷焊或短路現(xiàn)象。D)檢查CPU與LCD之間線路有無斷路。4.按鍵不良A)請先更新K/B測試,如新K/B功能正常時,則可判定為K/B不良。B)測量K/B與CPU之間線路有無斷路、冷焊。C)檢查K/B腳座是否有接觸不良現(xiàn)像。泰州移動平臺秤配置平臺秤按照國家標準屬于中準確度等級的衡器。
高智商,高顏值,高精度,這就是傳說中的高精度平臺秤!應該補充一點,還有高價格!在“稱重計量”這所學校,梅特勒-托利多始終勤勤懇懇,努力創(chuàng)造著行業(yè)內(nèi)一個又一個“三好學生”。"PowerDeck"數(shù)字式平臺秤,他不僅在精度上是名列前茅,同時智商和顏值方面也是大家膜拜的對象!先來觀摩高顏值說到平臺秤,給大家的印象應該是四四方方,規(guī)規(guī)矩矩,有擔當,能吃苦耐勞的樣子。至于顏值擔當,應該是其他小弟們的事。但是梅特勒-托利多的平臺秤**們不這么認為,他們同心合力,成功設(shè)計出了集高顏值和高性能于一身的平臺秤,徹底改變了我們對平臺秤傳統(tǒng)形象的“偏見”。大家看看下面兩者圖,是否有同樣的感受呢?
“小鋼炮”衛(wèi)生設(shè)計臺秤惡劣條件下的基本稱重:BBA238配置密封焊接稱重傳感器和不銹鋼秤臺,大屏高亮顯示器。它堅固耐用且易于操作,是輕度腐蝕、潮濕與惡劣工業(yè)環(huán)境下多種基本應用的完美選擇。經(jīng)濟型基本應用臺秤BBA231臺秤是一款穩(wěn)定且經(jīng)濟有效的解決方案,可在干燥和多塵的工業(yè)環(huán)境(如倉儲、生產(chǎn)和發(fā)貨等)中進行基本稱重。不需要復雜的培訓,即能使工作變得高效。老黃?!逼脚_秤多用于收貨和發(fā)運:PFA220電子平臺秤,能夠在惡劣環(huán)境中提供可靠稱重。憑借其堅固的結(jié)構(gòu),平臺秤為各種工業(yè)應用提供準確、可重復的稱量。電子平臺秤嚴禁秤超載的貨物,以免損壞傳感器。
小顯示值選擇,去皮;預置皮重,手動或自動累計,打印輸出(任選),斷電時內(nèi)容保護。根據(jù)大稱量和臺面尺寸不同有單個稱重傳感器,兩個稱重傳感器和四個稱重傳感器支承臺面三種結(jié)構(gòu)形式。中型電子平臺秤大稱量在1000kg以上5000kg以下的平臺形狀的稱重裝置稱為中型電子平臺秤。它的結(jié)構(gòu)與小型電子平臺秤基本相同,只是秤體結(jié)構(gòu)有所不同。因稱量較大,所以秤體的承載框架和稱重臺面均應有足夠的剛度和強度,兩者組合后穩(wěn)定性要好,并有較高的自振頻率,一般在幾十赫茲范圍。承載框架是秤體的基礎(chǔ),采用角鋼或槽鋼焊接而成,在四角焊有安裝稱重傳感器的底板。稱重臺面也是框架式焊接結(jié)構(gòu),并在其上面焊有適當厚度的鋼板。在稱重臺面和承載框架之間還裝有縱向和橫向限位裝置。電子汽車衡是大型電子平臺秤中的一種,它由秤體(包括主梁、副梁、承重臺面組件、水平限位裝置等)、稱重傳感器和稱重顯示控制器等組成。由于稱重顯示控制器采用了微處理機技術(shù),所以功能齊全,性能穩(wěn)定,自動化程度高。是礦山、石油化工、交通運輸、倉庫貨場、港口碼頭等貨運流量大的部門,是實現(xiàn)自動、快速、準確稱重的理想設(shè)備。常用的有20t,30t,50t,80t,100t等五種規(guī)格。平臺秤要定時給蓄電池充電,一般充12小時左右就可以了。常州進出庫平臺秤
平臺秤有哪些主要的優(yōu)勢?江蘇出入庫平臺秤配置
電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表(下簡稱儀表)、稱重傳感器(下簡稱傳感器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成,還可以選配打印機、顯示大屏幕、計算機及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。地磅連接電腦,打印磅單,是目前一種全新的管理方式;由電腦,打印機,儀表,地磅軟件組成稱重管理系統(tǒng);車輛分兩次上磅,毛重減去皮重得到凈重打印磅單;秤臺地點采用無基坑和有基坑兩種形式。無基坑秤臺兩端采用鋼結(jié)構(gòu)活動引坡,平臺秤上裝有專門的吊運用的吊環(huán)螺釘,便于用戶吊運,傳感器與秤臺安裝在一起,秤臺一次安裝就位;有基坑采用混凝土澆鑄(提供基礎(chǔ)圖紙。秤臺采用鋼結(jié)構(gòu)整體焊接形式,增強秤臺的堅固性和穩(wěn)定性。比較大撓度≤1/1000。傳感器采用隱藏式安裝方式,可避免車輛直接沖撞、雨淋等。秤臺面板和引坡面板采用花紋板,以增強防滑效果和外觀質(zhì)量。江蘇出入庫平臺秤配置
南京柯的電子衡器有限公司是國內(nèi)一家多年來專注從事數(shù)字式電子地磅,無人值守電子地磅,數(shù)字式電子汽車衡,無人值守電子汽車衡的老牌企業(yè)。公司位于南京市江寧區(qū)東山街道竹山路68號江寧萬達廣場(西區(qū))6幢1405室,成立于2016-11-29。公司的產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡(luò)遍布國內(nèi)各大市場。公司業(yè)務不斷豐富,主要經(jīng)營的業(yè)務包括:數(shù)字式電子地磅,無人值守電子地磅,數(shù)字式電子汽車衡,無人值守電子汽車衡等多系列產(chǎn)品和服務??梢愿鶕?jù)客戶需求開發(fā)出多種不同功能的產(chǎn)品,深受客戶的好評。公司會針對不同客戶的要求,不斷研發(fā)和開發(fā)適合市場需求、客戶需求的產(chǎn)品。公司產(chǎn)品應用領(lǐng)域廣,實用性強,得到數(shù)字式電子地磅,無人值守電子地磅,數(shù)字式電子汽車衡,無人值守電子汽車衡客戶支持和信賴。南京柯的電子衡器有限公司秉承著誠信服務、產(chǎn)品求新的經(jīng)營原則,對于員工素質(zhì)有嚴格的把控和要求,為數(shù)字式電子地磅,無人值守電子地磅,數(shù)字式電子汽車衡,無人值守電子汽車衡行業(yè)用戶提供完善的售前和售后服務。