100噸地磅尺寸一般在3*16米的，很多時(shí)侯一般都是這樣的尺寸，但是也能夠按照個(gè)人要求制造非標(biāo)準(zhǔn)尺寸的，主要是根據(jù)個(gè)人需求來制造，100噸地磅能夠挑選長(zhǎng)度和寬度，傳感器和顯示器還有鋼板原料都和一般地磅不相同。數(shù)字地磅選用的是數(shù)字化通訊，數(shù)字化通訊較大的優(yōu)勢(shì)不就是處理傳輸信號(hào)不好以及抗攪擾的問題。模擬式傳感器的輸出信號(hào)范圍一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過程中，很簡(jiǎn)單受到攪擾，然后造成體系工作不穩(wěn)定或計(jì)du量準(zhǔn)確性下降。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗攪擾才能遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，處理傳輸信號(hào)弱及攪擾問題。要對(duì)地磅進(jìn)行遙控需要具備哪些條件？麗水出入庫地磅精度

想要做好地磅管理肯定要先從企業(yè)的過磅模式出發(fā)，一般地磅數(shù)量比較少的企業(yè)對(duì)地磅軟件的要求不高，只需要完成簡(jiǎn)單的稱重、打印磅單即可，但是對(duì)于地磅數(shù)量比較多的大企業(yè)，過磅的模式直接影響整個(gè)企業(yè)的生存，地磅這就需要提高地磅的信息化管理水平。傳統(tǒng)的稱重過磅模式已經(jīng)很落后，滿足不了很多企業(yè)的發(fā)展需求，阻礙企業(yè)的發(fā)展，無人值守地磅軟件對(duì)于企業(yè)來說無疑是救命的福音，它從過磅模式上進(jìn)行了升級(jí)，從原始的有人看守過磅，人工錄入信息，到現(xiàn)在的全程無人值守過磅，稱重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)保存，有利于企業(yè)信息化的建設(shè)。衢州進(jìn)銷存地磅報(bào)價(jià)地磅常見故障維修方法有哪些？

電子地磅也稱之為機(jī)械設(shè)備電子地磅。二十世紀(jì)八十年代中后期，伴隨著高精密稱重傳感器技術(shù)性的日趨完善，腳踏式電子地磅慢慢被高精度、可靠性好、實(shí)際操作便捷的電子地磅所替代。電子地磅按秤體構(gòu)造可分為：u型鋼電子地磅、糟鋼電子地磅、工型鋼電子地磅、混凝土結(jié)構(gòu)電子地磅；按傳感器可分為數(shù)顯式電子地磅、數(shù)字模擬電子地磅、全電子器件電子地磅；電子地磅別名電子地磅。她們的基本上配備是一樣的。都必須傳感器、接線端子、復(fù)印機(jī)、稱重顯示器，目前的電子地磅能夠加上電腦上和稱重軟件。

地磅長(zhǎng)度不夠怎么辦？首先：測(cè)量汽車前后兩輪的輪距，（好像在汽車?yán)锩娼休S距），為：L然后：把車開上地磅，前輪在地磅上，后輪在地面上，記下地磅的讀數(shù)：G1然后在把車往前開，前輪在地面，后輪在地磅上。記下地磅的讀數(shù)：G2假設(shè)：汽車載貨后的重心距離前輪軸的距離為：l，汽車總重（含貨）為：G則有：G（L-l）=G1lG2（L-l）=Gl上面兩個(gè)方程，可以解出兩個(gè)未知數(shù)：G和l故可以得到車的重量。鋪上一塊大板子，只要能讓車子的重量全部落在地磅上就行了，輪胎懸空也不要緊。以上兩種辦法都可以解決您的這一難題，建議大家在購買地磅時(shí)地磅長(zhǎng)度取決于車輛的軸距，一般來說比軸距多兩米就可以了，否則太長(zhǎng)也是浪費(fèi)，比如一輛車的軸距是10米，那么一臺(tái)12米長(zhǎng)的地磅就可以給他稱重了。安裝100噸和150噸的地磅大概多少錢？

地磅的四個(gè)角重量不一樣是怎么回事？隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，電子地秤也用于各個(gè)領(lǐng)域，但是市場(chǎng)上的電子地秤品牌極多，且質(zhì)量也有很大區(qū)別，大多數(shù)用戶也不知道如何保養(yǎng)、維護(hù)電子地秤，然后一些不正確的操作也會(huì)導(dǎo)致電子地秤出現(xiàn)四角重量不一樣的故障，當(dāng)出現(xiàn)此故障請(qǐng)按照以下4點(diǎn)來解決你的問題。檢查傳感器四角是否平衡，受力是否均勻。檢查傳感器屏蔽線是否有破損。如果四角重量相差太大有可能是傳感器損壞，需換傳感器，可以通過萬用表檢測(cè)電阻值。如果上述都沒有問題也可以檢查接線盒，里面有微調(diào)旋鈕，可以適當(dāng)調(diào)節(jié)四角誤差。地磅顯示器稱重?cái)?shù)字一直亂跳怎么調(diào)試？寧波出入庫地磅品牌

是什么原因?qū)е碌匕醭霈F(xiàn)重大差錯(cuò)？麗水出入庫地磅精度

工業(yè)領(lǐng)域中用來測(cè)量和檢驗(yàn)車輛的總重或軸重的汽車衡俗稱“地磅”經(jīng)過演變過程，從早期的機(jī)械式杠桿秤過渡到機(jī)電結(jié)合秤，發(fā)展到現(xiàn)在的全電子衡器。汽車衡中電子汽車衡所占的比例達(dá)到90%以上。維護(hù)方便；對(duì)于室外使用的汽車衡，由于取消了易受腐蝕和銹蝕的杠桿結(jié)構(gòu)，使得維護(hù)方便且節(jié)約了需要定期更換的備件用量。電子汽車衡是由承載器，稱重傳感器，電子稱重儀表三部分組成。還可以配對(duì)打印機(jī)，計(jì)算機(jī)，大屏幕顯示器，穩(wěn)壓電源以設(shè)備，達(dá)到完善的系統(tǒng)。在設(shè)計(jì)承載器和承重構(gòu)件時(shí)應(yīng)考慮選擇合適的車輛軸載。在靜態(tài)理論中應(yīng)對(duì)所有的承重構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度的的校驗(yàn)。麗水出入庫地磅精度

南京柯的電子衡器有限公司位于東山街道竹山路68號(hào)江寧萬達(dá)廣場(chǎng)()6幢1405室。柯的電子致力于為客戶提供良好的數(shù)字式電子地磅，無人值守電子地磅，數(shù)字式電子汽車衡，無人值守電子汽車衡，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造電子元器件良好品牌?？碌碾娮恿⒆阌谌珖袌?chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。