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連云港智能平臺(tái)秤

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-31

    一機(jī)多秤稱重軟件,多臺(tái)平臺(tái)秤連接電腦稱重軟件2/4/6/8/12/16秤,只需鼠標(biāo)輕輕一點(diǎn),即可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)電子秤的切換,操作簡(jiǎn)單。稱重軟件系統(tǒng)也具有自動(dòng)切換功能,多臺(tái)磅之間還可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,實(shí)現(xiàn)異磅回皮或過(guò)毛功能,還可以實(shí)現(xiàn)視頻圖像監(jiān)控?zé)o縫銜接,與遠(yuǎn)程中心聯(lián)網(wǎng)。聯(lián)網(wǎng)功能可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,遠(yuǎn)程查詢等功能。本稱重軟件可按照客戶需求定制。主要功能:1.磅單可設(shè)計(jì)2.支持語(yǔ)音報(bào)數(shù)3.多版本可選,如雙秤、四秤、八秤和十六秤版等4.支持通過(guò)局域網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)異地查詢5.一臺(tái)電腦連接多臺(tái)不同品牌的電子秤,同時(shí)稱重保持功能6.多臺(tái)電子秤的重量在同一界面上7.節(jié)省成本減少人力資源,方便快捷進(jìn)行稱重作業(yè)8.稱重記錄可以統(tǒng)一查詢和分別查詢(秤臺(tái)號(hào))9.一機(jī)多秤可以設(shè)置自動(dòng)重量穩(wěn)定保存功能10.提供自動(dòng)稱重保持和手動(dòng)稱重保持功能。 稱重范圍一般為1—10T。根據(jù)稱量物體價(jià)值的不同分為:普通型、中精度型及高精度平臺(tái)秤。連云港智能平臺(tái)秤

稱重傳感器的準(zhǔn)確度等級(jí)包括傳感器的非線性、蠕變、重復(fù)性、滯后、靈敏度等技術(shù)指標(biāo),在選用的時(shí)候不應(yīng)該盲目追求高等級(jí)的傳感器,應(yīng)該考慮電子衡的準(zhǔn)確度等級(jí)和成本。一般情況下,選用傳感器的總精度為非線性、不重復(fù)性和滯后三項(xiàng)指標(biāo)的之和的均方根值略高于秤的精度。平臺(tái)秤實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)換成可測(cè)量的電信號(hào)輸出裝置。用傳感器首先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境,這點(diǎn)對(duì)于正確選用傳感器至關(guān)重要,它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命,乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。一般情況下,高溫環(huán)境對(duì)傳感器造成涂覆材料融化、焊點(diǎn)開(kāi)化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問(wèn)題;粉塵、潮濕對(duì)傳感器造成短路的影響;在腐蝕性較高的環(huán)境下會(huì)造成傳感器彈性體受損或產(chǎn)生短路現(xiàn)象;電磁場(chǎng)對(duì)傳感器輸出會(huì)產(chǎn)生干擾。 江蘇收費(fèi)平臺(tái)秤聯(lián)系方式平臺(tái)秤的技術(shù)參數(shù)和功能也有所不同.基本技術(shù)參數(shù)。

稱重傳感器形式的選擇主要取決于稱重的類型和安裝空間,保證安裝合適,稱重安全可靠;另一方面要考慮廠家的建議。對(duì)于稱重傳感器制造廠家來(lái)講,它一般規(guī)定了傳感器的受力情況、性能指標(biāo)、安裝形式、結(jié)構(gòu)形式、彈性體的材質(zhì)等,譬如鋁合金懸臂梁傳感器適合于電子計(jì)價(jià)秤、平臺(tái)秤、案秤等;鋼式懸臂梁傳感器適用于電子皮帶秤、分選秤等;鋼質(zhì)橋式傳感器適用于軌道衡、汽車衡等;柱式傳感器適用于汽車衡、動(dòng)態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。稱重傳感器是一種常用的測(cè)量?jī)x器,被應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)當(dāng)中。我們?cè)谑褂梅Q重傳感器的時(shí)候有一些知識(shí)是必須要掌握的,例如稱重傳感器精確等級(jí)的選擇、使用范圍、使用環(huán)境,這些知識(shí)點(diǎn)對(duì)于用戶是非常重要的。

平臺(tái)秤是介于臺(tái)秤和汽車衡之間的電子衡器。稱重范圍一般為1—10T。根據(jù)稱量物體價(jià)值的不同分為:普通型、中精度型及高精度平臺(tái)秤。同時(shí)根據(jù)使用環(huán)境又分為普通型和防爆形平臺(tái)秤。隨著企業(yè)的發(fā)展,平臺(tái)秤廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中?!げ捎萌陆Y(jié)構(gòu)的質(zhì)量碳鋼秤臺(tái),結(jié)構(gòu)緊湊合理;花紋鋼板臺(tái)面;圓柱頭搖擺式自動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu),限位一次成型,無(wú)需調(diào)整;·秤臺(tái)外表面環(huán)氧類烘漆;四只高精度焊接密封稱重傳感器,環(huán)境適應(yīng)能力更強(qiáng);·智能化稱重顯示儀表,大型紅色LED顯示,清晰易讀;·不銹鋼接線盒,防水防塵可靠性好;·本系統(tǒng)準(zhǔn)確度高,稱重迅速,工作穩(wěn)定可靠,安裝維護(hù)簡(jiǎn)單,搬動(dòng)方便,廣泛應(yīng)用于各種行業(yè);·可選配引坡、打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)等設(shè)備,擴(kuò)展相應(yīng)功能。·稱量:500KG~20T·臺(tái)面尺寸:×;1m×1m;1m×;×;×;×;×2m。電子平臺(tái)秤在使用過(guò)程中請(qǐng)避免在高溫、潮濕、粉塵濃度大或震動(dòng)嚴(yán)重的地方使用或存放。

    電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表(下簡(jiǎn)稱儀表)、稱重傳感器(下簡(jiǎn)稱傳感器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成,還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。地磅連接電腦,打印磅單,是目前一種全新的管理方式;由電腦,打印機(jī),儀表,地磅軟件組成稱重管理系統(tǒng);車輛分兩次上磅,毛重減去皮重得到凈重打印磅單;秤臺(tái)地點(diǎn)采用無(wú)基坑和有基坑兩種形式。無(wú)基坑秤臺(tái)兩端采用鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)引坡,平臺(tái)秤上裝有專門(mén)的吊運(yùn)用的吊環(huán)螺釘,便于用戶吊運(yùn),傳感器與秤臺(tái)安裝在一起,秤臺(tái)一次安裝就位;有基坑采用混凝土澆鑄(提供基礎(chǔ)圖紙。秤臺(tái)采用鋼結(jié)構(gòu)整體焊接形式,增強(qiáng)秤臺(tái)的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性。比較大撓度≤1/1000。傳感器采用隱藏式安裝方式,可避免車輛直接沖撞、雨淋等。秤臺(tái)面板和引坡面板采用花紋板,以增強(qiáng)防滑效果和外觀質(zhì)量。 目前我國(guó)研制、生產(chǎn)和使用著的電子平臺(tái)秤、電子輪重秤等種類。連云港智能平臺(tái)秤

電子平臺(tái)秤的秤臺(tái)與稱重傳感器合二為一制成一個(gè)整體。連云港智能平臺(tái)秤

于電源部分引起的平臺(tái)秤不開(kāi)機(jī)我們首先檢查外部供電是不是正常,如果不正常說(shuō)明電源線或電源保險(xiǎn)絲可能有問(wèn)題,請(qǐng)注意檢測(cè)。如果外部供電正常,請(qǐng)檢查儀表主板的電源部分的電壓輸入與輸出,主板電源部分電壓輸入不正常的話,故障可能發(fā)生在電源變壓器或整流電路(主板與整流電路分開(kāi)的,有的儀表整流電路集成在主板上)如果主板電源部分的輸入電壓正常,請(qǐng)檢測(cè)主板電源部分的輸出電壓,如果不正常,可以重點(diǎn)檢測(cè)主板電源部分的整流、濾波、穩(wěn)壓、放大等元器件及相關(guān)的元器件,如高頻旁路電容等易損元器件。如果主板電源部分的輸出各點(diǎn)電壓正常,可以基本排除主板電源部分的故障。 連云港智能平臺(tái)秤

南京柯的電子衡器有限公司屬于電子元器件的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn),追求新型,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。以滿足顧客要求為己任;以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn);以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo),提供***的數(shù)字式電子地磅,無(wú)人值守電子地磅,數(shù)字式電子汽車衡,無(wú)人值守電子汽車衡??碌碾娮幼猿闪⒁詠?lái),一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線,得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。

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