德?tīng)柛嚎s機(jī)旋轉(zhuǎn)工具兼容大多數(shù)工業(yè)R4-,V5-,H6-和V7-壓縮機(jī)的使用。美國(guó)制造。冷凝器——集水管兩側(cè)設(shè)置擠壓鋁微孔管和百葉式折肋,體積小,散熱性能好。德?tīng)柛9驹O(shè)計(jì)的微孔冷凝器管具有較高的傳熱性能。儲(chǔ)液罐/干燥瓶——從2001年到現(xiàn)在使用的儲(chǔ)罐干燥瓶包含創(chuàng)新的檢漏劑,使檢漏和修復(fù)更容易。任何時(shí)候壓縮機(jī)嚴(yán)重故障或污染,德?tīng)柛=ㄗh更換罐式干燥機(jī),以確保碎片不會(huì)進(jìn)入壓縮機(jī),防止壓縮機(jī)過(guò)早損壞。這樣就減少了客戶的維修次數(shù),同時(shí)也提供了優(yōu)良的空調(diào)系統(tǒng)維修在更換的時(shí)候。蒸發(fā)器優(yōu)化的氣流分布設(shè)計(jì),較大的傳熱和排水能力。德?tīng)柛T谡舭l(fā)器的制造和工程方面擁有超過(guò)60年的經(jīng)驗(yàn)——所有德?tīng)柛U舭l(fā)器都是用于原始汽車(chē)零部件生產(chǎn)的相同的蒸發(fā)器。汽車(chē)連接器的可靠性直接關(guān)系到汽車(chē)的安全性和穩(wěn)定性。進(jìn)口汽車(chē)連接器價(jià)格查詢(xún)
雖然說(shuō)APTIV安波福連接器如今在很多行業(yè)都是會(huì)用到的,但是大部分的人在看到它的時(shí)候還是會(huì)感到陌生的。因此,我們?cè)谑褂弥笆紫纫赖腁PTIV安波福連接器生產(chǎn)后,應(yīng)對(duì)其性能、結(jié)構(gòu)、形狀等進(jìn)行檢查和測(cè)試。具體性能是連接器的可靠性測(cè)試。事實(shí)上,本產(chǎn)品是一種重要的信號(hào)傳輸工具,其連接部件的可靠性直接決定了傳輸性能的穩(wěn)定性。連接器的可靠性體現(xiàn)在接觸表面和樣式上。一般來(lái)說(shuō),其表面接觸優(yōu)于點(diǎn)接觸,并且該類(lèi)型優(yōu)于板簧類(lèi)型。清遠(yuǎn)汽車(chē)連接器采購(gòu)在安裝汽車(chē)連接器時(shí),需要確保其緊固件已經(jīng)擰緊,以防止接觸不良。
Delphi德?tīng)柛4砩谈嬖V你德?tīng)柛R蕴峁┹^高質(zhì)量的剎車(chē)組件而享譽(yù)全球。良好的聲譽(yù)在提供關(guān)鍵的安全組件,如制動(dòng)盤(pán)和鼓是非常重要的。車(chē)輛性能統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)通常強(qiáng)調(diào)加速速度,但在控制方式下快速剎車(chē)和停止的能力更重要。在的車(chē)輛中使用的制動(dòng)盤(pán)組成是一個(gè)復(fù)雜的制動(dòng)系統(tǒng)的。隨著車(chē)輛重量、動(dòng)力和技術(shù)要求的提高,車(chē)輛對(duì)這些關(guān)鍵件的要求也越來(lái)越高。要滿足這些要求,要采用先進(jìn)的技術(shù)設(shè)計(jì)和制造標(biāo)準(zhǔn)。Delphi可以滿足這些性能要求。每個(gè)制動(dòng)盤(pán)均采用優(yōu)良鑄件,并按原零件技術(shù)規(guī)范CNC加工而成,以確保制動(dòng)盤(pán)的圓跳動(dòng)和制動(dòng)盤(pán)厚度變化較小。
風(fēng)機(jī)電機(jī)-德?tīng)柛oL(fēng)機(jī)電機(jī)提供完整的組件,包括風(fēng)扇,電機(jī)總成,如果需要,隔熱罩,安裝硬件和電機(jī)冷卻管道。特爾斐風(fēng)機(jī)電機(jī)及風(fēng)機(jī)總成是原裝配套產(chǎn)品。其性能符合出廠規(guī)范要求,適用型號(hào)達(dá)7700多種。剎車(chē)片及剎車(chē)片德?tīng)柛J且患覔碛蠩90認(rèn)證剎車(chē)片和剎車(chē)片較的制造商之一,生產(chǎn)的摩擦產(chǎn)品工作在原始部件規(guī)格的±15%以?xún)?nèi)。德?tīng)柛L峁┙?00個(gè)剎車(chē)片和400個(gè)剎車(chē)片。Delphi德?tīng)柛4砩谈嬖V你德?tīng)柛:蚆obileye現(xiàn)在為汽車(chē)制造商提供傳感器和軟件,它們是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的重要組成部分。不同類(lèi)型的汽車(chē)連接器適用于不同的電流和電壓范圍。
德?tīng)柛4砩谈嬖V你德?tīng)柛J侨騼?yōu)良的汽車(chē)和汽車(chē)電子零部件和系統(tǒng)供應(yīng)商。其產(chǎn)品范圍包括電源,推進(jìn),熱交換,內(nèi)部,電氣,電子和安全系統(tǒng)。這些產(chǎn)品幾乎涵蓋了現(xiàn)代汽車(chē)零部件行業(yè)的所有主要領(lǐng)域,為客戶提供多方位的產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案。從歷史上看,成立于1890年的德?tīng)柛Ec帕卡德電氣(Delphi&PackardelectricCo.)只比博世(Bosch)年輕幾歲。德?tīng)柛9?995年以前是通用汽車(chē)零部件子公司,1995年與通用汽車(chē)公司分離后,德?tīng)柛3蔀橐患彝耆墓?,并在世界范圍?nèi)處于優(yōu)良地位,但2005年以后,博世公司突飛猛進(jìn),超過(guò)德?tīng)柛@洗蟪蔀槿蚱?chē)零部件供應(yīng)商。汽車(chē)連接器在汽車(chē)維修中經(jīng)常被使用,用于診斷和維修汽車(chē)電器故障。汕尾汽車(chē)連接器費(fèi)用
在汽車(chē)行駛過(guò)程中,應(yīng)避免過(guò)度震動(dòng)或撞擊汽車(chē)連接器,以防止其損壞或接觸不良。進(jìn)口汽車(chē)連接器價(jià)格查詢(xún)
德?tīng)柛?萍迹杭丛瓉?lái)的德?tīng)柛?dòng)力總成業(yè)務(wù)部。這家公司將專(zhuān)注于通過(guò)內(nèi)燃技術(shù)、軟件和控制、以及電氣化來(lái)為汽車(chē)提供更加先進(jìn)的推進(jìn)系統(tǒng)。之所以名字里還帶「德?tīng)柛!梗且驗(yàn)樗麄兿敫玫匕l(fā)揮「德?tīng)柛!惯@個(gè)品牌在OEM和售后市場(chǎng)的歷史優(yōu)勢(shì)。簡(jiǎn)單的說(shuō),Aptiv將主要聚焦于汽車(chē)前沿創(chuàng)新領(lǐng)域,包括高級(jí)駕駛輔助、自動(dòng)駕駛、車(chē)載互聯(lián)等等,這里面不僅是硬件業(yè)務(wù),更重要的其實(shí)在于軟件、服務(wù)等新業(yè)務(wù)。至于「德?tīng)柛?萍肌?,事?shí)上德?tīng)柛5膭?dòng)力總成業(yè)務(wù)一直相當(dāng)重要,盡管汽車(chē)科技滾滾向前,但是那些看似「?jìng)鹘y(tǒng)」的業(yè)務(wù),仍然不能忽視,因此成一家公司也理所應(yīng)當(dāng)。進(jìn)口汽車(chē)連接器價(jià)格查詢(xún)