可以看到電流流過這一串電池，所以叫串聯(lián)充電，簡稱串聯(lián)充電(這里為了形象描述，實(shí)際名稱來源于物理學(xué)中串聯(lián)和并聯(lián)的概念)。因?yàn)榇?lián)充電電流I通過每個(gè)電池都是一樣的，也就是給每個(gè)電池充電的能量都是一樣的，就像喂10個(gè)孩子一樣。雖然每個(gè)孩子的飯量可能不一樣，但是喂飯的時(shí)候，不管大小，不管餓不餓，每分鐘都會(huì)吃一勺飯。結(jié)果一定是有的孩子被悶死了！為了避免孩子被壓死怎么辦，每次喂的時(shí)候只能問。你吃飽了嗎？如果這個(gè)時(shí)候孩子說他吃飽了，他就得停止喂食。這樣可以保證沒有孩子被打死，但是因?yàn)橛械暮⒆映缘暮芏?，或者有的孩子剛開始是空腹，后來就吃不飽了。串聯(lián)充電的方式也是一樣。當(dāng)檢測到某塊電池達(dá)到設(shè)定電壓時(shí)，就要停止串聯(lián)充電，否則這塊電池會(huì)被過度充電，但是其他電池呢？肯定是沒滿！湛云的均衡儀有多種均衡截至條件，比如說用電池電流的安時(shí)積分做為截至條件，就能有效的解決這個(gè)問題。普陀區(qū)本地均衡維護(hù)儀供應(yīng)商

為了滿足所需的電壓和功率要求，新能源汽車的動(dòng)力電池系統(tǒng)由多個(gè)單體電池串聯(lián)或并聯(lián)組成。在實(shí)際使用中，由于單體電池的差異，電池組的容量只能達(dá)到弱的電池容量。在串聯(lián)電池中，雖然流過單體電池的電流相同，但由于它們的容量不同，電池的放電深度也會(huì)不同。大容量的電池會(huì)一直欠充欠放，小容量的電池會(huì)一直過充過放，導(dǎo)致大容量的電池速度變慢，壽命延長，小容量的電池衰減加快，壽命縮短，兩者的差別會(huì)越來越大。終，小容量電池的失效會(huì)導(dǎo)致電池過早失效。趨勢無法逆轉(zhuǎn)，但我們可以通過相關(guān)手段進(jìn)行干預(yù)，降低其惡化率。有效的主要方法是通過平衡維護(hù)來平衡單個(gè)電池。動(dòng)力電池均衡維護(hù)的基本目的是使每個(gè)電芯的電壓達(dá)到更好的一致性，提高車輛的持續(xù)行駛里程和電池組的使用壽命。嘉定區(qū)企業(yè)均衡維護(hù)儀行價(jià)在均衡全過程都對電池電壓電流采樣，到截至電壓之前會(huì)自動(dòng)運(yùn)行涓流的功能。

什么是鋰離子電池組平衡維護(hù)儀？所謂平衡電壓，就是平衡電池特性的充電。是指電池在使用過程中，由于個(gè)體差異和溫度差異造成的電池端電壓的不平衡。為了防止這種不平衡趨勢的惡化，需要提高電池組的充電電壓并啟用電池。鋰離子電池組平衡器是新能源汽車鋰離子電池的一種維護(hù)設(shè)備，可以有效解決新能源汽車使用壽命短，但由于電池組電量差異導(dǎo)致續(xù)航里程降低的問題。其重要的設(shè)計(jì)思想是通過采集單體電池的參數(shù)，運(yùn)用智能算法，分析判斷電池組的深層次問題。采用“串充補(bǔ)”的方法對落后電池進(jìn)行補(bǔ)充，保證每串單體電池充滿電，保持組內(nèi)單體電池之間的電量差達(dá)到出廠水平。從而消除電池組的短板效應(yīng)，使電池整體容量恢復(fù)到出廠水平。鋰離子電池的維修一般是由維修電路板和PTC等電流元件配合完成的

那么電芯的不一致性是怎么造成的呢？主要是兩個(gè)方面：一是電芯生產(chǎn)加工造成的不一致性，二是電芯使用環(huán)境造成的不一致性。生產(chǎn)的不一致原因來源于加工的工藝、材料等因素，我說起來比較簡單，實(shí)際里面的事情很復(fù)雜；環(huán)境的不一致性就容易理解了，由于每一個(gè)電芯在PACK中的位置不同，所以環(huán)境也會(huì)不同，比如溫度就會(huì)略有不同，長期累積會(huì)造成電芯的不一致。如前所述，均衡于消除電芯的SOC差異，在理想狀態(tài)下，它始終保持每一個(gè)電芯的SOC一樣，使所有電芯同步到達(dá)充放電的電壓上下限值，從而增加電池組的可用容量。SOC差異有兩種情況，一是電芯容量相同，而SOC不同；二是電芯的容量不同，SOC也不同。電芯的容量相同，SOC不同；其中SOC小的電芯較早到達(dá)放電下限（假設(shè)25％SOC是下限），SOC比較大的電芯較早到達(dá)充電上限；在均衡的作用下，所有電芯保持相同的SOC進(jìn)行充放電。在儲(chǔ)能電池的轉(zhuǎn)運(yùn)倉庫，也是檢查和維護(hù)自放電異常電芯的好幫手。

為了降低并聯(lián)充電維護(hù)儀的成本，提出只使用一個(gè)充電電源，通過切換電路對電池組的一個(gè)低壓電池進(jìn)行充電，以彌補(bǔ)電池的容量差異。低成本和靈活性，但存在的問題也很明顯。，效率比較低。因?yàn)橐粋€(gè)電源來回切換，對于多串電池組來說，需要多次切換才能完成電池平衡，效率低下是沒有辦法改變的。二是平衡效果不好，因?yàn)橥瓿梢粋€(gè)電池組的平衡需要很長時(shí)間，而且初始完成的單體電池和終完成的單體電池之間的時(shí)間間隔很長，很難保證電池組始終保持在初始的外界溫度、濕度和壓力環(huán)境下，導(dǎo)致平衡完成時(shí)電池不一致。第三，開關(guān)電路容易出問題。當(dāng)然，目前也有人研究過，用四個(gè)充電電源還是六個(gè)充電電源給電池組充電，在只增加少量成本的情況下，能否提高效率和平衡效果。但在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中，會(huì)發(fā)現(xiàn)開關(guān)電路特別復(fù)雜，成本更高，可靠性大打折扣，得不償失。湛云鋰電池均衡儀使用起來特別安全，全傻瓜式的操作。長寧區(qū)國內(nèi)均衡維護(hù)儀哪里好

湛云的均衡維護(hù)儀也可以對電池包里的模組進(jìn)行均衡。普陀區(qū)本地均衡維護(hù)儀供應(yīng)商

什么是平衡維護(hù)儀？所謂平衡電壓，是指平衡電池特性的充電。這意味著電池在使用過程中，由于電池的個(gè)體差異和溫度差異，電池端電壓是不平衡的。為了防止這種不平衡趨勢的惡化，應(yīng)該對電池進(jìn)行改進(jìn)。這組充電電壓將開始對蓄電池進(jìn)行重新使用。鋰離子電池組均衡器是新能源汽車中鋰離子電池組的維護(hù)設(shè)備。能有效解決新能源汽車使用壽命短導(dǎo)致的電池電量差異導(dǎo)致續(xù)航里程降低的問題。其重要的設(shè)計(jì)思想是通過采集單體電池參數(shù)，運(yùn)用智能算法，分析判斷電池組的深層次問題。普陀區(qū)本地均衡維護(hù)儀供應(yīng)商

上海炙云新能源科技有限公司是一家智能科技、物聯(lián)網(wǎng)、信息、新能源、電子、工業(yè)自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)軟硬件領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢；機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、計(jì)算機(jī)軟硬件輔助設(shè)備、儀器儀表、汽車及其零部件、化工原料及產(chǎn)品（危險(xiǎn)化學(xué)品除外）的銷售；貨物或技術(shù)進(jìn)出口（國家禁止或涉及行政審批的貨物和技術(shù)進(jìn)出口除外）。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠實(shí)可信的企業(yè)。炙云科技深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提供高質(zhì)量的均衡維護(hù)儀。炙云科技始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。炙云科技始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使炙云科技在行業(yè)的從容而自信。