.讀取單元,用于從所述車輛的車身電腦中讀取汽車ecu數(shù)據(jù),其中。所述汽車ecu數(shù)據(jù)為車輛的全部所需的系統(tǒng)信息、數(shù)據(jù)流和故障信息;129.第二判斷單元,用于若判斷結(jié)果為否,則接收單數(shù)據(jù)采集指令;130.采集單元,用于根據(jù)所述單數(shù)據(jù)采集指令執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作以獲取所有的第二汽車ecu數(shù)據(jù),其中,所述第二汽車ecu數(shù)據(jù)為車輛的至少一項(xiàng)系統(tǒng)信息、數(shù)據(jù)流和故障信息;131.傳輸單元,用于將所述第二汽車ecu數(shù)據(jù)上傳至云服務(wù)器并存儲(chǔ);132.第三判斷單元,用于判斷車輛數(shù)據(jù)是否采集成功;133.輸出單元,用于若判斷結(jié)果為是,則輸出采集成功的提示。134.實(shí)施例三:135.請(qǐng)參閱圖3,本技術(shù)還公開了一種計(jì)算機(jī)設(shè)備,包括存儲(chǔ)器80和處理器70,所述存儲(chǔ)器80存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,所述處理器70執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí)數(shù)據(jù)傳遞到車內(nèi),、駕駛員提。,可以針對(duì)不同整車廠或集團(tuán)用戶的不同車型進(jìn)行配置的定制、數(shù)據(jù)應(yīng)用的定制。金山區(qū)新能源汽車數(shù)據(jù)汽車數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集降價(jià)
54,針對(duì)缺失數(shù)據(jù)進(jìn)行單項(xiàng)采集,提高了數(shù)據(jù)采集的成功率,避免出現(xiàn)失誤。107.實(shí)施例二:108.請(qǐng)參閱圖2,本技術(shù)還公開了一種遠(yuǎn)程采集車輛數(shù)據(jù)裝置,包括:109.獲取模塊10,用于從云服務(wù)器獲取車輛的配置信息;110.配置模塊20,用于根據(jù)所述配置信息配置車輛支持的數(shù)據(jù)采集參數(shù);111.通訊模塊30,用于根據(jù)所述數(shù)據(jù)采集參數(shù),與車輛建立通信連接;112.判斷模塊40,用于判斷是否需要采集所述車輛的全部數(shù)據(jù);113.數(shù)據(jù)采集模塊50,用于若判斷結(jié)果為是,則接收全數(shù)據(jù)采集指令,并根據(jù)所述全數(shù)據(jù)采集指令執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作以獲取汽車ecu數(shù)據(jù);114.傳輸模塊60,用于將所述汽車ecu數(shù)據(jù)上傳至云服務(wù)器并存儲(chǔ)。115.進(jìn)一步地。所述獲取模塊10還包括:116.判斷單元,用于判斷采集盒的網(wǎng)絡(luò)連接狀態(tài);117.獲取單元靜安區(qū)汽車數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集降價(jià)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的分析與實(shí)現(xiàn)。
新能源汽車應(yīng)國家政策,需要將車輛的部分?jǐn)?shù)據(jù)信息上傳到企業(yè)的服務(wù)器平臺(tái)和國家平臺(tái),實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài),故障信息。這個(gè)是國家強(qiáng)制要求的,沒有tbox不能上牌照。功能有企業(yè)錄入車輛靜態(tài)信息以及上報(bào)故障與報(bào)警的處置措施,處置進(jìn)度和處置結(jié)果。國家平臺(tái)獲取車輛行駛,充電等運(yùn)行數(shù)據(jù)線,進(jìn)行監(jiān)管和相關(guān)數(shù)據(jù)分析。具體相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)參照國標(biāo)GBT32960三個(gè)國標(biāo)新能源汽車應(yīng)國家政策,需要將車輛的部分?jǐn)?shù)據(jù)信息上傳到企業(yè)的服務(wù)器平臺(tái)和國家平臺(tái),實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài),故障信息。這個(gè)是國家強(qiáng)制要求的,沒有tbox不能上牌照。功能有企業(yè)錄入車輛靜態(tài)信息以及上報(bào)故障與報(bào)警的處置措施,處置進(jìn)度和處置結(jié)果。國家平臺(tái)獲取車輛行駛,充電等運(yùn)行數(shù)據(jù)線,進(jìn)行監(jiān)管和相關(guān)數(shù)據(jù)分析。
為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本發(fā)明提供了一種遠(yuǎn)程采集車輛數(shù)據(jù)的方法、裝置和設(shè)備。7.本發(fā)明提供的技術(shù)文案,一種遠(yuǎn)程采集車輛數(shù)據(jù)的方法,應(yīng)用于采集盒,該方法包括以下步驟:8.從云服務(wù)器獲取車輛的配置信息;9.根據(jù)所述配置信息配置車輛支持的數(shù)據(jù)采集參數(shù);10.根據(jù)所述數(shù)據(jù)采集參數(shù),與車輛建立通信連接;11.判斷是否需要采集所述車輛的全部數(shù)據(jù);12.若判斷結(jié)果為是,則接收全數(shù)據(jù)采集指令,并根據(jù)所述全數(shù)據(jù)采集指令執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作以獲取汽車ecu數(shù)據(jù);13.將所述汽車ecu數(shù)據(jù)上傳至云服務(wù)器并存儲(chǔ)。14.可選的,在從云服務(wù)器獲取車輛的配置信息的步驟之前,包括:15.判斷采集盒的網(wǎng)絡(luò)連接狀態(tài);16.獲取所述采集盒在所述云服務(wù)器的ip地址和端口號(hào);17.根據(jù)獲取的所述ip地址和端口號(hào)與所述云服務(wù)器建立通信連接。18.可選的,從云服務(wù)器獲取車輛的配置信息的具體步驟,包括:19.獲取車輛的車輛識(shí)別號(hào);20.根據(jù)所述車輛識(shí)別號(hào)在云服務(wù)器內(nèi)查找與車輛識(shí)別號(hào)相匹配的車輛的配置信息,其中,所述配置信息為人工在云服務(wù)器預(yù)先存儲(chǔ)的每個(gè)車系的通信協(xié)議。21.可選的,根據(jù)所述配置信息配置車輛支持的數(shù)據(jù)采集參數(shù)的具體步驟,包括:22.接收所述配置信息。 新能源汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集與傳輸。
.如上述步驟s51和s52所述,車身電腦(英語:bodycontrolmodule,簡(jiǎn)稱bcm),在汽車工程中是指用于控制車身電器系統(tǒng)的電子控制單元(ecu),是汽車的重要組成部分之一,它具備的功能如下:93.(1)接收傳感器或其他裝置輸入的信息,將輸入的信息轉(zhuǎn)變?yōu)槲⑻幚砥?0所能接收的信號(hào);94.(2)存儲(chǔ)、計(jì)算、分析處理信息,分析輸出值所用的程序,存儲(chǔ)該車型的特點(diǎn)參數(shù)、運(yùn)算中的數(shù)據(jù)(隨存隨取)、存儲(chǔ)故障信息;95.。3)運(yùn)算分析。根據(jù)信息參數(shù)求出執(zhí)行命令數(shù)據(jù),將輸入的信息與標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)比,查處故障。96.(4)輸出執(zhí)行命令。將弱信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)閳?zhí)行命令,輸出故障信息,自我修正。97.可理解的是,需要采集車輛的全部數(shù)據(jù)時(shí),通基于CAN總線的車輛數(shù)據(jù)采集與遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)。寶山區(qū)汽車汽車數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集批發(fā)廠家
車載終端采集CAN總線數(shù)據(jù)時(shí)遵循汽車廠家定義的CAN總線協(xié)議,以下簡(jiǎn)稱總線協(xié)議。金山區(qū)新能源汽車數(shù)據(jù)汽車數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集降價(jià)
體1前側(cè)內(nèi)部設(shè)置的環(huán)形凹槽內(nèi)排出。43.車輛信息采集器3,車輛信息采集器3連接于殼體1的左側(cè)位置;車輛信息采集器3通過信號(hào)線與汽車ecu信號(hào)接口相連接;通過車輛信息采集器3對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、溫度、功率等數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取并與尾氣中污染元素含量數(shù)據(jù)相整合。44.遠(yuǎn)程信息發(fā)送裝置4,遠(yuǎn)程信息發(fā)送裝置4連接于殼體1的右側(cè)位置;遠(yuǎn)程信息發(fā)送裝置4采用gprs通信方式或wifi通信方式;通過遠(yuǎn)程信息發(fā)送裝置4將車輛信息采集器3所采集的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)數(shù)據(jù)發(fā)送至接收終端,從而便于工程師對(duì)發(fā)動(dòng)金山區(qū)新能源汽車數(shù)據(jù)汽車數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集降價(jià)
上海炙云新能源科技有限公司總部位于上海市嘉定區(qū)恒永路328弄78號(hào),是一家智能科技、物聯(lián)網(wǎng)、信息、新能源、電子、工業(yè)自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)軟硬件領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢;機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、計(jì)算機(jī)軟硬件輔助設(shè)備、儀器儀表、汽車及其零部件、化工原料及產(chǎn)品(危險(xiǎn)化學(xué)品除外)的銷售;貨物或技術(shù)進(jìn)出口(國家禁止或涉及行政審批的貨物和技術(shù)進(jìn)出口除外)。的公司。炙云科技擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供均衡維護(hù)儀。炙云科技繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。炙云科技始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使炙云科技在行業(yè)的從容而自信。