鋰離子動(dòng)力電池作為新能源汽車的關(guān)鍵部件,其成組電池間的一致性問題,對(duì)于動(dòng)力電池組壽命、整車安全性等方面都顯得尤為重要。在實(shí)際應(yīng)用中,因電池組間的差異,電池組中的某一單體電池率先失效,將會(huì)形成“多諾米效應(yīng)”,致使整個(gè)電池組整體失效,嚴(yán)重影響電池組的安全和使用壽命,并威脅整車的正常使用。鋰電池一致性的變化是一個(gè)不斷積累的過程,應(yīng)用時(shí)間越長(zhǎng),單體電池間產(chǎn)生的差異就越大。同時(shí)使用環(huán)境也會(huì)造成單體電池間一致性的差異。造成鋰電池一致性差異的原因主要包括以下幾個(gè)方面:首先是電池生產(chǎn)材料因不同批次導(dǎo)致電池單體在性能方面存在微小差別;其次,即使是同一批次的電池材料,因?yàn)楣に嚪矫娴蔫Υ?,如生產(chǎn)環(huán)境溫、濕度等的細(xì)微變化,也會(huì)造成所生產(chǎn)的同一批次的電池存在一致性差異;再次,即使同一批次的同一型號(hào)電池容量和內(nèi)阻同樣可能存在差異性,即便是在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格控制配料、活漿等工藝過程,也只能盡可能縮小批量產(chǎn)品之間的差異,而不能徹底解決一致性問題。為了解決這一問題,設(shè)計(jì)了鋰電池智能均衡維護(hù)儀,實(shí)現(xiàn)了有效縮小批量電池之間的差異。湛云均衡儀還自帶智能去極化的功能,電池均衡好以后,卸掉電壓,電池電壓電量也不會(huì)虛高和掉電,特別穩(wěn)定。工業(yè)園區(qū)宣傳均衡維護(hù)儀價(jià)格
在鋰電池組使用的過程中,電池組內(nèi)電池端電壓差會(huì)不同程度的增大,主要產(chǎn)生的原因包括電芯容量衰減率不一致,導(dǎo)致容量一致性降低、直流內(nèi)阻增長(zhǎng)不一致,導(dǎo)致內(nèi)阻一致性降低、溫差大,導(dǎo)致表征內(nèi)阻一致性差(一般來說,溫度越高,直流內(nèi)阻越低)、連接點(diǎn)異常、正常衰減。壓差增大會(huì)導(dǎo)致電池組產(chǎn)生短板效應(yīng),而且壓差會(huì)隨著時(shí)間的延長(zhǎng)越來越大,導(dǎo)致惡性循環(huán)的產(chǎn)生。極大的影響了電池的壽命和電池的容量,從而影響電動(dòng)汽車的續(xù)航里程數(shù)降低等。海淀區(qū)宣傳均衡維護(hù)儀排行榜主流的電芯廠,大的儲(chǔ)能集成商也都在用。
鋰電池智能均衡維護(hù)儀是專門針對(duì)電池后端市場(chǎng)開發(fā)的電池保養(yǎng)設(shè)備,用于快速解決電池電芯電壓不一致,導(dǎo)致電芯容量差異導(dǎo)致續(xù)航里程衰減等問題。對(duì)于多個(gè)電池串聯(lián)的電池組,該電池儀維護(hù)儀可以延長(zhǎng)使用壽命,根據(jù)不同的工作原理,有很多不同的維護(hù)方法,但目的都是為了平衡電池電量。電池維修儀具有操作簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、抗諧波能力強(qiáng)、體積小、攜帶方便等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車企業(yè)等行業(yè)。使用鋰電池智能均衡維護(hù)儀的好處有很多。
使用維護(hù)儀的注意事項(xiàng)隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),現(xiàn)在人們出行或購(gòu)物首要考慮的是是否環(huán)保。為了論證這一觀點(diǎn),我們可以從街道上越來越多的新能源汽車上看到。新能源汽車和傳統(tǒng)汽油車除了能量供應(yīng)的不同,沒有太大的區(qū)別,但恰恰是能量供應(yīng)的不同,導(dǎo)致新能源汽車使用平衡維護(hù)儀來維護(hù)電池組。那么車主在使用電池保養(yǎng)設(shè)備時(shí)需要特別注意哪些事項(xiàng)呢?1.排放連接系統(tǒng)被禁止工作。平衡維護(hù)儀廠家表示,如果在放電時(shí)使用電池維護(hù)儀進(jìn)行平衡,希望電池維護(hù)儀的平衡時(shí)間更短,那么就需要外接一個(gè)導(dǎo)通電阻更小的功率晶體管來達(dá)到效果。湛云的均衡儀有電池溫度的采樣線,會(huì)實(shí)時(shí)的對(duì)電池溫度進(jìn)行采集。
在平衡充電時(shí),電容器通過其控制開關(guān)交替連接到相鄰的兩個(gè)電池,接收來自高電壓電池的電荷,并向低電壓電池放電,直到兩個(gè)電池的電壓趨于相同。動(dòng)力電池組均衡維護(hù)儀目前,部分電動(dòng)汽車的BMS管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)有電池均衡功能,但由于系統(tǒng)的復(fù)雜性以及成本控制限制,并沒有在所有的電動(dòng)汽車上面得到普及,因此,實(shí)際使用中的電動(dòng)汽車在使用一定時(shí)間后,會(huì)面臨著動(dòng)力電池由于單體電池性能下降所導(dǎo)致的容量降低,續(xù)航里程下降嚴(yán)重的問題,為了解決這種問題,當(dāng)電動(dòng)汽車行駛到一定里程后,就必須采用專業(yè)的電池組均衡維護(hù)儀進(jìn)行電池的均衡作業(yè),以使動(dòng)力電池性能恢復(fù)到正常范圍。湛云的均衡儀可以馬上在屏幕上進(jìn)行報(bào)警和報(bào)錯(cuò),并且自動(dòng)斷開電路,保護(hù)電池包的安全。長(zhǎng)寧區(qū)企業(yè)均衡維護(hù)儀價(jià)格對(duì)比
生產(chǎn)制造和使用過程的差異性,造成了動(dòng)力電池單體天然就存在著不一致性。工業(yè)園區(qū)宣傳均衡維護(hù)儀價(jià)格
要解決電池的一致性差異,比較好的辦法就是對(duì)電池進(jìn)行平衡。說到平衡,通常會(huì)涉及到幾個(gè)概念,比如被動(dòng)平衡、主動(dòng)平衡、并聯(lián)充電、串聯(lián)充電等等。下面簡(jiǎn)要介紹這些概念。無(wú)源均衡意味著增加一個(gè)阻性負(fù)載。當(dāng)檢測(cè)到某個(gè)電池的電壓過高時(shí),開啟電阻,使電池對(duì)電阻放電,消耗能量,使其與其他電池一致。優(yōu)點(diǎn)是成本低,連接簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是浪費(fèi)能量,產(chǎn)生熱量。要知道電池對(duì)熱非常敏感,不同溫度下均衡結(jié)果會(huì)不一樣。實(shí)際情況是被動(dòng)均衡后,無(wú)法保證一致性,消耗電池能量。所謂“先窮后富,窮到一起”,這就是被動(dòng)均衡工業(yè)園區(qū)宣傳均衡維護(hù)儀價(jià)格
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