由于鋰電池具有能量密度高、單體電壓高、無(wú)記憶性效應(yīng)、工作溫度范圍寬、循環(huán)壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，在民用小型電器中大量使用。鋰電池的容量、循環(huán)壽命、荷電保持能力、貯存性能等均需按規(guī)定流程對(duì)鋰電池進(jìn)行充電或放電來(lái)進(jìn)行測(cè)試，而鋰電池廠商要求，貯存的鋰電池電量保持為標(biāo)稱容量的30%到50%,并每6個(gè)月充電。雖然市面上具有各種型號(hào)的充電器，可以滿足鋰電池充電的要求，但是，將鋰電池充滿再放電到半何的維護(hù)設(shè)備并不多見(jiàn)。目前，由鋰電池供電的產(chǎn)品貯存時(shí)，須將鋰電池充滿然后放電到半何，其中充電功能可采用標(biāo)準(zhǔn)的充電器，而放電需要手工操作，并不斷監(jiān)視放電電壓，以免造成鋰電池過(guò)放電損壞電池，耗費(fèi)較多的人力資源，工作效率較低。針對(duì)該情況，設(shè)計(jì)了由微控制器控制的鋰電池智能均衡維護(hù)儀，實(shí)現(xiàn)了鋰電池的從充電到放電的維護(hù)功能，同時(shí)具有充電、放電、電壓測(cè)量、性能測(cè)試等功能，提高了工作效率。由于鋰電池具有能量密度高、單體電壓高、無(wú)記憶性效應(yīng)、工作溫度范圍寬、循環(huán)壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。張家港均衡維護(hù)儀均價(jià)

均衡維護(hù)儀可以調(diào)整偏差以提高電池的能量利用率。鋰電池組中使用電池維護(hù)儀來(lái)調(diào)整內(nèi)部偏差，因?yàn)殇囯姵亟M是由多個(gè)相同的電池串聯(lián)和并聯(lián)組成的，電池在運(yùn)行過(guò)程中達(dá)到相同的狀態(tài)是非常重要的。但從實(shí)際角度來(lái)看，每個(gè)電芯都不可能完全一致，比如內(nèi)阻偏差、容量偏差、電壓偏差、充放電曲線等，所以充放電時(shí)出現(xiàn)一些偏差是正常的。這種偏差可能會(huì)使電池保護(hù)板提前保護(hù)，使每個(gè)電芯的能量得不到有效利用。平衡維護(hù)儀的主要作用是解決新能源汽車充電過(guò)量或不足造成的電池組嚴(yán)重?fù)p耗。普陀區(qū)質(zhì)量均衡維護(hù)儀達(dá)標(biāo)在均衡的過(guò)程中，較高容量的電池經(jīng)歷了一個(gè)完整的充電/放電循環(huán)。

一些使用鎳鉆石錳、鎳鉆石鋁或其他類型動(dòng)力電池(電池)的車輛，電池組中會(huì)有數(shù)百甚至數(shù)個(gè)干電池。這些電池將以“串并聯(lián)”的方式組合，串聯(lián)提高電壓，并聯(lián)擴(kuò)大容量。所以不能保證每個(gè)電池或者一個(gè)模塊在使用過(guò)程中電壓、容量、溫度不會(huì)有差異，會(huì)造成不平衡或者不平衡趨勢(shì)的問(wèn)題。假設(shè)某些電池或模塊的容量嚴(yán)重降低，電壓自然會(huì)降低。充電時(shí)，這些電池會(huì)先充滿，控制單元檢測(cè)到這些電池充滿后會(huì)停止充電，即使此時(shí)其他電池沒(méi)有充滿，也要停止充電。

采用鋰電池均衡處理技術(shù)可解決SOC和C/E失配問(wèn)題，從而改進(jìn)串聯(lián)鋰電池組的性能。通過(guò)在初始調(diào)節(jié)過(guò)程中對(duì)電池進(jìn)行均衡處理可以矯正電池失配問(wèn)題，此后只需在充電過(guò)程中進(jìn)行均衡即可，而CE失配則必須在充、放電過(guò)程都進(jìn)行均衡。盡管對(duì)于鋰電池生產(chǎn)廠家而言其產(chǎn)品缺陷率可能很低，但為了避免出現(xiàn)電池使用壽命過(guò)短的問(wèn)題，我們?nèi)匀挥斜匾峁┻M(jìn)一步的質(zhì)量保證。使用鋰電池組時(shí)盡量保持均衡，對(duì)鋰電池的安全是有好處的，否則眾多單體鋰電池中有個(gè)別出現(xiàn)異?；蚴Р患皶r(shí)控制，引起失效、著火、等，會(huì)對(duì)整個(gè)鋰電池組造成破壞，導(dǎo)致故障電池單體的不一致，會(huì)隨著時(shí)間的推移，在溫度以及振動(dòng)條件等隨機(jī)因素的影響下進(jìn)一步惡化。

鋰離子電池均衡技術(shù)是否必要？鋰離子電池組為何要做均衡處理？鋰離子電池pack成品都是用多只鋰離子電池串聯(lián)完成，從2串的鋰離子電池組到上百串的鋰離子電池成品，幾乎都用到鋰離子電池均衡技術(shù)，成品的電池組同時(shí)又滿足了交通代步，便攜式電腦，醫(yī)療設(shè)備，儀器儀表等工業(yè)設(shè)備的功率需求。鋰離子電池的均衡技術(shù)可以防止鋰離子電池在充放電過(guò)程中出現(xiàn)的電壓以及容量上的誤差，通過(guò)每次充電來(lái)微調(diào)電池組中電芯的電壓和容量差異，從而實(shí)現(xiàn)提高鋰離子電池成品壽命的可能。鋰電池具有能量密度高、單體電壓高、無(wú)記憶性效應(yīng)、工作溫度范圍寬、循環(huán)壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。浦東新區(qū)企業(yè)均衡維護(hù)儀價(jià)格對(duì)比

鋰電池一致性的變化是一個(gè)不斷積累的過(guò)程，應(yīng)用時(shí)間越長(zhǎng)，單體電池間產(chǎn)生的差異就越大。張家港均衡維護(hù)儀均價(jià)

根據(jù)目前鋰離子電池組的制造水平和技術(shù)，在鋰離子電池電芯的生產(chǎn)過(guò)程中，鋰離子電池電芯之間存在著細(xì)微的差異，即一致性問(wèn)題。不一致主要表現(xiàn)在鋰離子電池電芯的容量、內(nèi)阻、自放電率、充放電效率等方面。鋰動(dòng)力鋰電池單體不一致傳導(dǎo)到鋰離子電池組，必然導(dǎo)致鋰離子電池組容量損失，進(jìn)而導(dǎo)致壽命下降。鋰電池均衡的意義在于利用電力電子技術(shù)，使單個(gè)鋰動(dòng)力鋰離子電池或鋰動(dòng)力鋰離子電池組的電壓偏差保持在預(yù)期范圍內(nèi)，從而保證每個(gè)單個(gè)鋰動(dòng)力鋰離子電池在正常使用時(shí)保持相同的狀態(tài)，防止過(guò)充過(guò)放。如果不進(jìn)行均衡控制，隨著充放電循環(huán)次數(shù)的增加，各個(gè)單體鋰電池的電壓會(huì)逐漸分化，使用壽命會(huì)縮短。組裝好的鋰動(dòng)力電池組裝車在使用過(guò)程中，也會(huì)因?yàn)樽苑烹姷某潭群土慵臏囟榷霈F(xiàn)單體不一致的現(xiàn)象。鋰電池單體的不一致會(huì)影響鋰電池組的充放電特性。研究表明，鋰動(dòng)力鋰電池電芯20%的容量差會(huì)導(dǎo)致鋰動(dòng)力鋰電池組40%的容量損失。 張家港均衡維護(hù)儀均價(jià)

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