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星星充電站負責人告訴記者，他們的充電價格與國家電網(wǎng)基本持平，國家電網(wǎng)充電站是每度電0.77元，這里是0.8元，而且更完善、舒適的配套，帶來了更多的客戶。上午11點，10個充電樁都已經被電車占據(jù)，后來的車只能排隊等候，而這里此后還將繼續(xù)增加10個充電樁。對此，不少新能源車司機也表示，在充電選擇上，價格依然是優(yōu)先，不過也會考慮其他的配套服務。

網(wǎng)約車司機毛師傅說，一般都會選擇國家電網(wǎng)，價格比較透明，站點來說都是比較固定容易找。

網(wǎng)約車司機魯師傅說，充的地方要有遮陽篷，夏天沒有遮陽篷實在太熱了，比較好有空調，價格要便宜點。 電動汽車充電站，就選華盛新能源生產的充電樁，有需要可以聯(lián)系我司哦！山東公共停車場充電站代理品牌

交通運輸部：制定加快推進公路沿線充電基礎設施建設的行動方案和技術指南

下一步，交通運輸部將繼續(xù)會同有關單位，加快相關文件的印發(fā)實施，指導各地結合實際，積極有序推進公路沿線充電基礎設施建設，更好地滿足公眾***、多樣化出行服務需求。網(wǎng)友在留言中建議稱，在國家大力推廣新能源汽車之際，充電樁的建設決定了新能源汽車使用的便利性，現(xiàn)在一些第三方充電樁充電速度比較快，一般功率能達到70-100KW，但進入高速服務區(qū)后，充電樁充電速度都非常之低，只有20-50kw，這嚴重阻礙了新能源汽車跑長途的便利性，也很影響新能源汽車在我國發(fā)展前景，希望國家能重視高速服務區(qū)的新能源充電樁的建設和建設質量(充電速度)。對此，交通運輸部回復稱，我部高度重視高速公路服務區(qū)充電基礎設施建設工作。2014年以來，先后出臺多個文件，部署指導各地結合新能源汽車用戶規(guī)模和發(fā)展需求，因地制宜建設充電基礎設施，滿足電動汽車出行需求。2021年，又將綠色出行“續(xù)航工程”列為交通運輸更加貼近民生實事之一，推動在各地主要城市群、都市圈等重點區(qū)域的高速公路服務區(qū)建設充電基礎設施。 四川投資一家充電站需要多少錢華盛新能源為充電站供應電動汽車交、直流充電樁，歡迎您的來電哦！

2025年公路沿線充電網(wǎng)絡基本形成

早在2014年，交通運輸部就印發(fā)相關文件，部署各地“結合新能源汽車用戶規(guī)模和發(fā)展需求，增設加氣、充電設施”。2021年，該部又將綠色出行“續(xù)航工程”列為交通運輸更貼近民生實事加以推動。前不久，交通運輸部、國家能源局、國家電網(wǎng)有限公司、中國南方電網(wǎng)有限責任公司聯(lián)合印發(fā)《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》（以下簡稱《方案》），提出了3階段工作目標：力爭到2022年底前，全國除高寒高海拔以外區(qū)域的高速公路服務區(qū)能夠提供基本充電服務；到2023年底前，具備條件的普通國省干線公路服務區(qū)（站）能夠提供基本充電服務；到2025年底前，高速公路和普通國省干線公路服務區(qū)（站）充電基礎設施進一步加密優(yōu)化，農村公路沿線有效覆蓋。根據(jù)《方案》，每個高速公路服務區(qū)建設的充電基礎設施或預留建設安裝條件的車位原則上不低于小型客車停車位的10%。交通運輸部公路局有關負責人表示，“固定設施為主體，移動設施為補充，重要節(jié)點全覆蓋，運行維護服務好，**出行有保障”的公路沿線充電基礎設施網(wǎng)絡基本形成、完善后，新能源汽車車主可以放心上高速跑長途。

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為省錢，車主“拼”了：谷電排隊充電，下載多個APP比價為了找到更便宜的充電價格，車主們也是想盡辦法。因為不少公共充電站有峰谷電之分，谷電的價格會便宜很多。比如在國家電網(wǎng)充電站，中午11點到下午1點的時間段屬于谷電，價格是每度電0.77元，而高峰時的價格每度電是1.48元，便宜了近一半。因此谷電時期，充電站經常大排長龍。電車車主張先生說，谷電的時候需要占位，11點到13點是谷電，很多網(wǎng)約車會在10電半之前就把位置占好，但是等到11點之后再充電。此外車主還有一個省錢辦法，就是下載多個充電APP，對比不同品牌與地區(qū)，哪里便宜就去哪里。電車車主張先生表示，國網(wǎng)電價比較穩(wěn)定一點，其他私營的比較貴，他之前用過幾個新站會有優(yōu)惠，但是優(yōu)惠完之后也是要1塊多1度電。記者在手機的應用商店搜索充電，跳出來10余款相關的APP，有國家電網(wǎng)的“E充電”，電車品牌蔚來的“加電”，自營充電樁企業(yè)“星星充電”、“特來電”等。 電動汽車充電站，就選華盛新能源生產的充電樁，讓您滿意，歡迎您的來電哦!

投資一個擁有10臺充電樁、可容納20輛新能源汽車同時充電的充電站需要多少錢？多久可以實現(xiàn)盈利？

2.場地租賃費用一個固定商業(yè)停車位的年租金約為3000元。雖然投資了20輛車，但需要預留三個停車位來建造箱式變壓器等設備。然后整體有23個停車位，年租6.9萬元。當然，如果你能租到整塊土地，整塊土地會便宜一點，3萬元左右就能租到800平方米左右。然而，這些地點通常是偏遠的。畢竟有整塊土地出租的地方不會在市中心。

3.電力設備其中包含“變壓器、電纜、電線”等等，其中變壓器的價格在幾萬到幾十萬之間。一般20年壽命的鋁制變壓器價格在幾萬元左右，而30年壽命的銅制變壓器價格在10萬元以上。投資10個充電樁需要安裝800千伏變壓器，加上電纜、電線等一整套電力設備的成本約為25萬元。 華盛新能源為充電站供應電動汽車交、直流充電樁，有需求可以來電咨詢！山東建個充電站批量定制

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兩項充電國標通過審查！掘金充電樁千億藍海市場

根據(jù)有關規(guī)劃和預測，到2025年，全國新能源汽車新車保有量將超過2500萬輛；到2030年將達到8000萬輛。億渡數(shù)據(jù)預計，2026年國內充電設施保有量將達1766萬臺，市場規(guī)模將超2000億元。據(jù)國聯(lián)證券測算，若建設端按3:1車樁比，預計到2025年，充電樁保有量將達到930萬臺，保有量年化增長率為37.3%，充電樁建設累計投資規(guī)模1678億元。運營端按0.5元/度服務費，預計到2025年服務費收入規(guī)模將達到729億元，年化增長率為48.2%。國聯(lián)證券指出，在新能源汽車滲透率持續(xù)提升，以及穩(wěn)增長主線下新基建不斷加碼的背景下，充電樁產業(yè)的戰(zhàn)略意義不斷提升，充電樁建設及運營有望迎來新一輪發(fā)展浪潮。東莞證券表示，充電樁市場規(guī)模將突破千億元。從配套需求上看，近年來我國新能源汽車保有量迅速增長，電動汽車充電需求隨之大幅增大。新能源汽車發(fā)展勢頭正猛，未來滲透率將持續(xù)攀升，為更好地支撐新能源汽車的推廣，加快充電樁、換電站等配套基礎設施建設已迫在眉睫。 山東公共停車場充電站代理品牌

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