BF209A高壓共軌噴油器試驗臺，是一款檢測共軌噴油器的設(shè)備?？蓪Σ┦馈㈦娧b、德爾福、西門子以及康明斯等品牌的噴油器進行檢測和試驗。該設(shè)備采用人性化的控制界面，可以控制壓力、脈寬、頻率等參數(shù)。亮點：1、使用全新博世；2、使用博世共軌管，康明斯壓力傳感器，超高壓設(shè)計，安裝HPV閥用于調(diào)節(jié)試驗臺壓力，使壓力更加穩(wěn)定；3、使用齒輪流量計，測量準確穩(wěn)定；4、可以生成噴油器補償碼；5、可以檢測噴油器動態(tài)行程；6、使用量杯和流量計兩種檢測方式；特點操作系統(tǒng)Windows7操作系統(tǒng)顯示器飛利浦液晶顯示器高壓力230MPa可自定義項目壓力、脈寬、量油時間等可在手動模式自行設(shè)定系統(tǒng)保護智能算法，控制軌壓更精確，具有超高壓保護功能動態(tài)行程具有動態(tài)行程測量功能驅(qū)動電壓驅(qū)動電壓自動轉(zhuǎn)換，壓電電壓單獨接口噴油器數(shù)據(jù)3000余種數(shù)據(jù)可供查詢聯(lián)網(wǎng)功能連接網(wǎng)路，可一鍵升級以及遠程操作油溫控制試驗臺可自動調(diào)節(jié)測試油溫度量油方式流量計和量杯兩種測量方式，量杯加裝自動翻版語言試驗臺自帶中文以及英文，可根據(jù)需要翻譯其他語言噴油器固定支架新式噴油器固定支架。江蘇噴油器試驗臺廠家推薦哪家，推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。萍鄉(xiāng)共軌噴油器試驗臺報價

一、實驗臺啟動步驟 1.打開設(shè)備主電源開關(guān) 2.打開電腦開關(guān)，啟動測試程序 3.安裝被試噴油器 二、霧化實驗步驟 1.將夾具旋轉(zhuǎn)到玻璃觀察杯工位，噴油器放入夾具內(nèi)并鎖緊 2.連接好進油高壓管，噴油器回油軟管 3.連接好電磁閥驅(qū)動線 4.關(guān)閉防護罩。 三、燃油流量實驗步驟 1.將夾具旋轉(zhuǎn)到流量測試工位，噴油器放入夾具內(nèi)并鎖緊 2.連接好進油高壓管，噴油收集管，噴油器回油軟管 3.連接好電磁閥驅(qū)動線 4.關(guān)閉防護罩 5.按下屏幕下方主電機啟動按鈕，啟動共軌泵 6.按軟件操作步驟，啟動噴油器驅(qū)動程序 7.觀察噴油器實驗情況 8.實驗結(jié)束，停止噴油器驅(qū)動程序，關(guān)閉主油泵 9.拆下噴油器及管路，電線，連管 10.關(guān)閉實驗程序，關(guān)閉電腦 11.關(guān)閉設(shè)備主電源開關(guān) 四、日常維護保養(yǎng) 1.實驗用油：IS04113校泵油，或-10號柴油 2.每2個月更換1次實驗用油（或根據(jù)使用頻率確定） 3.每6個月更換濾芯1次（或根據(jù)使用頻率確定） 4.每6個月清洗油箱1次 五、實驗安全事項 實驗時必須關(guān)閉防護罩！ 動力裝置及自動化所實驗室 2013年12月 鎮(zhèn)江共軌噴油器試驗臺報價常州噴油器試驗臺公司推薦哪家，推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。

直觀

直接觀察測試效果

清斷可見的霧化效果

直觀察孔是否杜塞

通過壓力表觀察噴油器是否泄壓

可靠

設(shè)備安全可靠

工業(yè)級觸摸屏，嵌入式操作系統(tǒng)，模塊化設(shè)計，適應(yīng)各種苛刻的維修環(huán)境。

國內(nèi)外**品牌元器件，全部采用全新部件

**級研發(fā)團隊，高標準生產(chǎn)質(zhì)量控制

簡單

操作簡單

選擇對應(yīng)波形后即可驅(qū)動噴油器電磁閥

既可手動加壓也可自動加壓，簡單方便

偉博共軌噴油器霧化試驗臺

電動泵內(nèi)部有博世CP1H高壓油泵,當需要

電動供油時,踩下腳踏開關(guān)即可自動供

不需要手動加壓。

    汽車發(fā)動機、汽車電器、汽車變速器、汽車空調(diào)、汽車底盤、汽車新能源、智能交通、3拆下油底殼中的磁鐵拆下油底殼中的磁鐵。檢查油底殼中的碎屑，推斷發(fā)生了何種類型的磨損。鋼屑（有磁性）一般磨損部位有軸承、齒輪及離合器片磨損；銅屑（無磁性）一般磨損部位為軸承套磨損。4拆下粗濾器及其附件拆下粗濾器，從粗濾器上拆下O形密封圈。拆卸閥體上的電磁閥線束、ATF溫度傳感器、手動鎖止彈簧。缺點：AMT變速箱在坡起、低速行駛時，頓挫感略強。自動變速箱（AT）它是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。裝有自動變速器的汽車，能根據(jù)路面狀況自動變速變矩。優(yōu)點：操作容易、駕駛舒適、能減少駕駛者疲勞。缺點：傳動效率不高，增加油耗。由于液力變矩器的緩沖調(diào)速作用，AT變速箱的起步較為柔順，一定程度上避免了離合器結(jié)合時候的頓挫，擋位結(jié)合的舒適度較好，但是還是能夠給駕駛者換擋的反饋。另外由于液力變矩器的作用，換擋也沒有那么的直接，換擋速度相比雙離合變速箱更慢，動力傳遞缺少一點直接感。并且AT變速箱可承受的大扭矩較高，因此動力強的車型一般都使用AT變速箱（PDK除外）。總的來說。高壓共軌試驗臺主要特點共軌腔內(nèi)的高壓直接用于噴射。

此次試驗車輛多，難度大，協(xié)調(diào)不易，偉博的標定團隊不畏艱難險阻，面對高溫迎難而上，在嚴酷的環(huán)境中拼搏奮斗。讓我們?yōu)檫@樣一群可愛的WABT奮斗者點贊，為偉博精神點贊。

精彩的年會當然更少不了激動人心的抽獎環(huán)節(jié)啊。獲獎的小伙伴喜上眉梢，沒有抽到獎項的小伙伴們舉起斟滿的酒杯表示祝賀。一等獎、特等獎等獎項的陸續(xù)揭曉，讓晚會的氣氛達到了沸點，領(lǐng)導(dǎo)們在微信群里連續(xù)發(fā)放的紅包更讓氣氛幾乎爆棚。

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支持高速電磁閥式共軌噴油器的同時，并且支持第三代高壓共軌技術(shù)的壓電晶體共軌噴油器。萍鄉(xiāng)共軌噴油器試驗臺報價

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