a)轉(zhuǎn)速――測量并顯示各個工況下的轉(zhuǎn)速。(b)怠速――對多種機(jī)型(機(jī)型可任意設(shè)置)的怠速進(jìn)行測量并顯示當(dāng)前值。(c)機(jī)油壓力(高壓)――對發(fā)動機(jī)各個工況下的潤滑油壓力進(jìn)行測量,并顯示當(dāng)前值。對下列兩種工況下的油壓進(jìn)行監(jiān)控并報(bào)警(報(bào)警點(diǎn)參數(shù)待定):怠速:150~350kpa。2500rpm:250~350kpa。(d)出水溫度――對發(fā)動機(jī)的出水溫度進(jìn)行測量并顯示當(dāng)前值℃。(e)磨合時間――對磨合時間進(jìn)行自動計(jì)時。(f)點(diǎn)火正時角由ECU采集。檢測數(shù)據(jù)可有顯示系統(tǒng)顯示。(g)測量過程的監(jiān)控畫面顯示的內(nèi)容有:機(jī)型、發(fā)動機(jī)機(jī)號、轉(zhuǎn)速、機(jī)油壓力、汽油供給壓力、出水溫度、點(diǎn)火提前角、磨合時間。(h)按用戶提供的記錄格式對測試項(xiàng)目、數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄、存儲、打印。(3)發(fā)動機(jī)機(jī)號的輸入采取兩種方式:手動:采用鍵盤人工鍵入。(4)液晶操作顯示屏為10英寸。6電氣控制系統(tǒng):(1)采用試驗(yàn)臺起動電源、起動裝置對磨合試驗(yàn)的發(fā)動機(jī)安全起動,ECU的工作電源由發(fā)動機(jī)本身提供。(2)直流電供給裝置、起動點(diǎn)火裝置負(fù)責(zé)安全地將起動電源送到各臺架。即負(fù)責(zé)將380V的交流電轉(zhuǎn)變?yōu)槊總€臺架的用電電壓12V±1V,用電電流為8A±。(3)整個系統(tǒng)采用PLC控制??删幊绦蚩刂破?。江蘇偉博磨合試驗(yàn)臺如何?揚(yáng)州什么是磨合試驗(yàn)臺設(shè)備
支撐兩邊車輪的滾筒個為單個的試驗(yàn)臺,稱之為單滾簡式試驗(yàn)臺。單滾簡試驗(yàn)臺的滾筒直徑一般較大,多在1500~2500mm之間,滾簡直徑愈大車輪在滾簡上就愈像在平路上滾動。從而使輪胎與滾筒的滑轉(zhuǎn)率小滾動阻力小,因而,測試精度較高,但是由于大滾筒直徑會受到制造安裝,占地面積和費(fèi)用等多方面限制,因而直徑不宜過大。單滾筒試驗(yàn)臺對車輪在滾筒上的安放,定位要求嚴(yán)格,而車輪中心與滾筒中心對中又比較困難,故使用不方便。2。雙滾簡式試驗(yàn)臺。支撐汽車兩邊驅(qū)動車輪的滾筒各為兩個的試驗(yàn)臺稱為雙滾筒試驗(yàn)臺。雙滾筒試驗(yàn)臺的滾簡直徑要比單滾筒小的多,一般在185~400mm之間。滾筒直徑往往隨試驗(yàn)臺的試驗(yàn)車速而定﹐當(dāng)實(shí)驗(yàn)車速高時,直徑也大些。徐州專業(yè)磨合試驗(yàn)臺誠信服務(wù)偉博智能裝備科技非標(biāo)設(shè)備。
底板調(diào)高時拉伸支撐彈簧,底板調(diào)低時壓縮支撐彈簧,調(diào)整傾斜角度時,一側(cè)的支撐彈簧比另一側(cè)低些即可?;顒拥装迮c兩側(cè)的絲桿螺母之間通過轉(zhuǎn)軸連接,可以方便調(diào)節(jié)活動底板的傾斜角度。推薦的,還包括設(shè)置在所述活動底板上前后兩側(cè)的限位機(jī)構(gòu),所述限位機(jī)構(gòu)包括豎板、穿過所述豎板且與豎板之間為螺紋連接的橫向螺桿,在所述橫向螺桿朝向活動底板中心的一端設(shè)有壓緊端頭,在所述橫向螺桿的另一端設(shè)有手柄端頭。在活動底板兩側(cè)設(shè)置限位機(jī)構(gòu),當(dāng)車橋總成的板簧座放置在活動底板上之后,內(nèi)側(cè)邊可以抵在相鄰的豎板上,起到限位作用,擰動兩側(cè)的橫向螺桿,使兩側(cè)的壓緊端頭頂緊在板簧座上,起到進(jìn)一步固定板簧座的作用。推薦的,所述活動底板的高度調(diào)節(jié)范圍為30mm,以活動底板水平位置、彈簧處于原位為基準(zhǔn),可以調(diào)高15mm、調(diào)低15mm,即可滿足不同型號車橋總成的高度差范圍;板簧座的傾斜角度一般在6-10度左右,這樣的高度差范圍完全可以滿足活動底板傾斜角度的調(diào)整,以適應(yīng)不同傾斜角度的板簧座。推薦的,所述活動底板的上表面為斜面,傾斜方向與車橋總成放置在支撐臺上時的重心傾斜方向相同,傾斜角度為5度。將活動底板的頂部表面本身就設(shè)置成傾斜的。
目前偉博科技各板塊業(yè)務(wù)主要涉及客戶有:德國博世、美國康明斯、美國卡特彼勒、上汽集團(tuán)、一汽解放、東風(fēng)集團(tuán)、福田集團(tuán)、江鈴汽車、江淮汽車等國內(nèi)外***燃噴系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)及汽車制造商。
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磨合試驗(yàn)臺的優(yōu)缺點(diǎn)。揚(yáng)州什么是磨合試驗(yàn)臺設(shè)備
產(chǎn)品簡介:開關(guān)合閘電源,外配電源(根據(jù)用戶要求選配)。本電源由全控三相整流模塊、移相觸發(fā)電路、自動調(diào)節(jié)電路、吸收回路組成。晶體管智能控制模塊將復(fù)雜的自動調(diào)節(jié)電路、晶閘管和觸發(fā)電路集成為一體,通過調(diào)節(jié)控制信號電壓的大小,改變晶閘管導(dǎo)通角的大小,從而實(shí)現(xiàn)對電源進(jìn)行調(diào)節(jié)、自動控制的功能。觸發(fā)電路系統(tǒng)、晶閘管、導(dǎo)熱底板相互絕緣隔離,介電強(qiáng)度大于2500V,使用安全方便。三相整流模塊輸入端無相序限制??蛇m用于阻性、感性負(fù)載。功能說明:1、技術(shù)參數(shù)中1–5項(xiàng)分別由的接觸器控制,輸出線接線柱前串接10A、20A空氣開關(guān)作為短路保護(hù)。根據(jù)用戶特殊要求,參數(shù)中1–5項(xiàng),可以同時合閘,沒有互鎖。請用戶注意使用中的要求。每次只能有一組電源輸出工作。2、技術(shù)參數(shù)中6–7項(xiàng)不受接觸器控制,只要總電源開關(guān)閉合,即可輸出單相AC220V輸出(固定值)、三相AC380V輸出(固定值),3、三相轉(zhuǎn)換開關(guān)K1、K2、K3分別控制面板上的三相AC380V電壓表、三相交流電流表、三相交流電壓表技術(shù)參數(shù):輸入電源:三相四線AC380V輸出電壓及電流:1、三相AC100V輸出(固定值)一組2、三相AC0–10A輸出(<100V,可調(diào)值>一組3、交流電壓輸出AC0–400V,220V時。揚(yáng)州什么是磨合試驗(yàn)臺設(shè)備