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黃山共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-12

    圖4為本發(fā)明創(chuàng)在實(shí)施例中加載電機(jī)座處的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明:1-操作臺(tái);2-加載電機(jī)座;3-加載電機(jī);4-止動(dòng)塊;5-調(diào)節(jié)螺栓;6-減速器;7-一聯(lián)軸器;8-加載端主軸;9-輔助支撐法蘭;10-被試件支座;11-第二適配件;12-被試件;13-過(guò)渡法蘭;14-鎖止板;15-鎖緊件;16-驅(qū)動(dòng)端主軸;17-一適配件;18-第二聯(lián)軸器;19-驅(qū)動(dòng)電機(jī);20-安裝平板;21-調(diào)節(jié)組件;22-鎖緊盤;23-定位導(dǎo)向條;24-定位螺釘;25-電器柜;26-螺孔;27-螺紋孔;28工藝孔;29-光孔;30-加載端光柵測(cè)量設(shè)備;31-驅(qū)動(dòng)端光柵測(cè)量設(shè)備;32-第三適配件。具體實(shí)施方式需要說(shuō)明的是,在不的情況下,本發(fā)明創(chuàng)造中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,是為了便于描述本發(fā)明創(chuàng)造和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“一”、“第二”等用于描述目的。江蘇共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)哪家好,選擇江蘇偉博智能裝備科技有限公司。黃山共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)

黃山共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái),性能試驗(yàn)臺(tái)

負(fù)荷點(diǎn)

一般維修?

精確維修

結(jié)果

偏大

影響

費(fèi)油?嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重故障

偏小?動(dòng)力不足,極端導(dǎo)致不噴油



考核點(diǎn)

排放點(diǎn)

一般維修?

精確維修

結(jié)果

偏大?導(dǎo)致部分負(fù)荷費(fèi)油,駛性不好,排放不好

偏小?導(dǎo)致駕駛性嚴(yán)重不適,加速無(wú)力,排放不好





考核點(diǎn)

低負(fù)荷點(diǎn)

一般維修?

精確維修

結(jié)果

偏大?費(fèi)油,怠速油車等

偏小?偶爾熄火、頻繁熄火等



考核點(diǎn)

預(yù)噴點(diǎn)

一般維修?

精確維修

結(jié)果

偏大?噪音偏大,駕駛性不好

偏小?噪音偏大,駕駛性不好



以上幾個(gè)典型考核點(diǎn)的油量精確測(cè)量,稱為共軌噴油器的多點(diǎn)精確測(cè)量??梢暂^為***的評(píng)估共軌噴油器的全負(fù)荷性能。某些油量的合理區(qū)間值*有6%左右,所以對(duì)試驗(yàn)臺(tái)的控制精度及測(cè)試精度要求較高。否則會(huì)容易發(fā)生共勒噴油器的故障誤判。









陜西共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)商共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)哪家好,選擇江蘇偉博智能裝備科技有限公司。

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IFT300設(shè)備用途FT300是一款針對(duì)售后維修市場(chǎng)油器精確檢測(cè)的試驗(yàn)臺(tái),具備測(cè)試目前共軌市場(chǎng)全系列共軌油器的能力,覆蓋CUMMINS,BOSCH,DENSO,DELPHI,CAT....工業(yè)觸屏全工業(yè)觸摸屏,選擇所測(cè)噴油器類型,輸入噴油器型號(hào),確認(rèn)下傳后即可自動(dòng)工作,也可選擇單步測(cè)試以及密封測(cè)試,操作極其簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)人性化的特點(diǎn)可以幫助任何人在短短幾分鐘習(xí)慣操作IFT300偉博為客戶提供哪些服務(wù)???1.***版本的控制軟件和驅(qū)動(dòng)程序2設(shè)備使用說(shuō)明及各種噴油器維修手冊(cè)3.一年**質(zhì)保,***的售后服務(wù)保障4.提供專業(yè)的在廠培訓(xùn)。

    所述傳動(dòng)組件包括加載電機(jī)3上設(shè)置減速器6,該減速器6通過(guò)一聯(lián)軸器7與加載端主軸8連接,所述操作臺(tái)1上設(shè)有用于支撐減速器6的輔助支撐法蘭9;具體的,所述輔助支撐法蘭9可以對(duì)減速器6起到很好的限位支撐作用,在避免減速器6過(guò)定位的同時(shí),也可以對(duì)減速器6起到很好的支撐作用,防止加載端主軸8發(fā)生偏移,提高了加載端主軸8的傳動(dòng)精度;的,各軸系聯(lián)接均可以采用脹緊套及膜片彈簧聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)保證傳動(dòng)的同步性。所述操作臺(tái)1上設(shè)有方便元件快速裝配的定位導(dǎo)向條23,所述被試件支座10、加載電機(jī)座2、以及輔助支撐法蘭9上均設(shè)有與定位導(dǎo)向條23配合的凹槽,所述凹槽與定位導(dǎo)向條23間隙配合;具體的,定位導(dǎo)向條23可以實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)元件的粗定位,方便操作人員快速對(duì)正裝配被試件支座10、加載電機(jī)座2、以及輔助支撐法蘭9;推薦的,鎖止板14上也可以設(shè)置與定位導(dǎo)向條23配合的凹槽,只要可以實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)元件的快速裝配即可。所述定位組件包括操作臺(tái)1上對(duì)應(yīng)加載電機(jī)座2兩側(cè)設(shè)置的止動(dòng)塊4,所述止動(dòng)塊4上設(shè)有用于對(duì)加載電機(jī)座進(jìn)行左右微調(diào)的調(diào)節(jié)螺栓5,所述止動(dòng)塊4上設(shè)有與調(diào)節(jié)螺栓5配合的螺孔26,調(diào)節(jié)螺栓5穿過(guò)螺孔26的一端頂住加載電機(jī)座2的側(cè)面。蘇州共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)哪家好,選擇江蘇偉博智能裝備科技有限公司。

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共軌噴油器的一般維修與精確維修的區(qū)別、

多點(diǎn)精確測(cè)量

一般維修

無(wú)

精確維修


規(guī)范拆裝流程

一般維修

不遵循

精確維修

遵循


考核工況點(diǎn)調(diào)整

一般維修

部分

精確維修

全部


維修效果

一般維修

能夠使用

精確維修

基本接近出廠要求


客戶反饋

一般維修

可接受

精確維修

口碑好


一般測(cè)試與精確沏試的不同效果

考核點(diǎn)

回油量點(diǎn)

一般維修

精確維修

結(jié)果

影響


考核點(diǎn)

全負(fù)荷點(diǎn)

一般維修?

精確維修

結(jié)果

偏大

影響

費(fèi)油?嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重故障

偏小?動(dòng)力不足,極端導(dǎo)致不噴油








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不管是現(xiàn)在還是未來(lái),噴油器試驗(yàn)臺(tái),共軌試驗(yàn)臺(tái),共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái),高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)都不會(huì)過(guò)時(shí),因?yàn)閲娪推髟囼?yàn)臺(tái),共軌試驗(yàn)臺(tái),共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái),高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)所涵蓋的范圍比較寬泛,能夠?yàn)閭€(gè)人家庭、工廠生產(chǎn)、商業(yè)建設(shè)、家庭裝修裝飾等各個(gè)領(lǐng)域提供諸多的產(chǎn)品與服務(wù),因此機(jī)械行業(yè)的未來(lái)發(fā)展前景相當(dāng)不錯(cuò),可以作為一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)的事業(yè)來(lái)加入進(jìn)去。噴油器試驗(yàn)臺(tái),共軌試驗(yàn)臺(tái),共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái),高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)業(yè)的再制造已經(jīng)成為其產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)。它為客戶提供降低產(chǎn)品全生命周期成本的極優(yōu)方式,也支持了我國(guó)提倡的發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)的號(hào)召,成為工程機(jī)械行業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要方向。生產(chǎn)型企業(yè)圍繞生產(chǎn)源頭、制造過(guò)程和產(chǎn)品性能三個(gè)方面加強(qiáng)科技研發(fā),應(yīng)用制造工藝,實(shí)現(xiàn)綠色制造。推廣節(jié)能低碳技術(shù),采用制造工藝,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),形成低加入、低消耗、低排放的業(yè)態(tài)模式,實(shí)現(xiàn)低碳制造。生產(chǎn)型企業(yè)要完善機(jī)械服務(wù)業(yè)體系,培育機(jī)械后市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。帶動(dòng)維修、售后、網(wǎng)點(diǎn)、租賃、進(jìn)出口、二手市場(chǎng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展。建立信息管理系統(tǒng),加強(qiáng)分類回收管理,完善機(jī)械再制造體系,提升零部件循環(huán)利用能力。黃山共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)