WS-20電液伺服減震器綜合性能試驗臺是根據QC/T491-1999《汽車筒式減振器尺寸系列及技術條件》和QC/T545-1999《汽車筒式減振器臺架試驗方法》等相關標準要求,兼顧即將頒發(fā)的QC/T《汽車減振器技術條件與臺架試驗方法》,由濟南東測試驗機技術有限公司設計制造。(圖片*為參考)。
本試驗臺充分考慮了新舊標準的兼容性,采用電液伺服控制技術,可實現標準中要求的各類減震器性能測試。
試驗臺主要由以下技術單元組成:
20kN主機 1臺
20kN直線伺服作動器 1臺
70L/min恒壓伺服泵站 1臺
液壓管路系統 1套
WinQuick全數字液壓伺服控制器 1套
試驗夾具及必備的試驗附具、備件等
各技術單元詳述如下:
試驗臺主要技術單元功能與特點:
20kN主機 1臺
兩立柱,立柱鍍硬鉻,立柱間距:≥500mm;
液壓缸升降、液壓鎖緊上橫梁,液壓缸調整試驗空間;
可調整試驗凈空間:1100mm;
20kN直線伺服作動器 1套
下置于主機中內;
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柴油機PT噴油器試驗臺的使用
我部研制的PT油器試驗臺可完成噴油里和密封性2個項目測試工作,是FT噴油器性能則試和故障檢查的理想設備。該試驗臺主要由油路系統、氣路系統、電控系統組成,由外接空氣壓縮機供氣,外接電源供電,由電動機帯動燃油泵供油。該試驗臺來用與發(fā)動機相同開的凸輪,通過電動機、膠帯傳動裝置及機械油圧復合夾緊機構,模擬FT噴油器在發(fā)動機上的實際工作狀態(tài),運用光電燃油計里顯示系統進行檢測。為保證試驗臺適應不同型號PT油器及2個試驗項目的要求,配備了**凸輪、頂桿、套筒等系列工裝
、噴油金
對于1臺柴油機來說,每個FT噴油器噴油里和嘖油均勻性對其工作性能有直接景響。噴油里試驗主要檢查PT噴油器每1000欠油里是否符合規(guī)定,實驗結果若不符合規(guī)定,必須修復或更換。該試驗臺操作面板及試驗裝置如圖1所示,具體操作方法如下所述。
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準確=有效1%系統測試精度士1Mp軌壓精度穩(wěn)定控制,比較高軌壓可達2200bar士%重復性精度,士5uS噴油器驅動波形控精度進口精密齒輪式流量計+獨特的流量分取精度控制完美匹配博世/康明斯嚙油器的校準穩(wěn)定=信賴多年專注共軌測試す工業(yè)級觸屏,嵌入式操作系統,模塊化設計,適應各種苛刻的維修環(huán)境國內外**品牌元器件,全部采用全新部件**級研發(fā)團隊,高標準生產質量控制準確=有效1%系統測試精度士1Mp軌壓精度穩(wěn)定控制,比較高軌壓可達2200bar士%重復性精度,士5uS噴油器驅動波形控精度進口精密齒輪式流量計+獨特的流量分取精度控制完美匹配博世/康明斯嚙油器的校準穩(wěn)定=信賴多年專注共軌測試す工業(yè)級觸屏,嵌入式操作系統,模塊化設計,適應各種苛刻的維修環(huán)境國內外**品牌元器件,全部采用全新部件**級研發(fā)團隊。
電機試驗是利用儀器、儀表及相關設備,按照相關的規(guī)定,對電機制造過程中的半成品和成品,或以電機為主體的配套產品的電氣性能、力學性能、安全性能及可靠性等技術指標進行的檢驗。通過這些檢驗,可以全部或部分的反映被試電機的相關性能數據,用這些數據,可以判斷被試電機是否符合設計要求、品質的優(yōu)劣以及改進的目標和方向。電機試驗及檢測是電機研究、生產和維修過程中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。因此,對于從事電機研究、生產或維修的單位來說,具備一套符合要求的電機試驗檢測設備是非常有必要的。
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并使安裝平板20可以在任意位置鎖止即可,通過設置調節(jié)組件21,操作人員在需要安裝被試件輸入端鎖止機構時,無需拆裝元件,只需移動安裝平板20即可,操作起來更加簡單,提高了這種試驗臺使用的便捷性。本發(fā)明創(chuàng)造精度高,適用性和可調節(jié)性都很好,操作和使用起來也十分簡單,十分適合對不同規(guī)格的減速機進行試驗;通過更換不同的過渡法蘭及相應適配件,可以方便操作人員安裝和更換不同規(guī)格的被試件,提高了這種試驗臺的適用性,也便于保持被試件支座的安裝位置,降低反復拆裝造成的精度誤差,有利于提高這種試驗臺的試驗精度;通過設置被試件輸出端鎖止機構和被試件輸入端鎖止機構,可以分別實現對被試件輸出端和驅動端的鎖止,且鎖止時可防止徑向偏心載荷的產生,進一步提高試驗臺的試驗精度。江蘇共軌泵性能試驗臺哪家好,選擇江蘇偉博智能裝備科技有限公司。宿州共軌泵性能試驗臺哪家好
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高壓共軌試驗臺的油泵試驗臺性能特點 近些年隨著計算機技術、測試技術、液壓技術的不斷進步,液壓泵測試臺的技術取得了飛速發(fā)展。各類液壓計算機輔助測試系統成為了各類液壓試驗臺的主流。尤其是虛擬儀器測試系統的出現和逐漸發(fā)展成熱,幾乎應用到了近年來所有液壓試驗臺上。1.標準化生產選型制作:液壓油泵試驗臺的所有材料和各類元件全部為國家標準件,所有的管道走向規(guī)范、合理,色彩符合國家的相關標準,并有清晰的文字標識及流向標識。2.控制技術先進:電控系統采用可編程控制器進行控制,在遠程觸摸屏上可方便的實現液壓缸多種試驗工況的控制和轉換,如根據裝配線的生產節(jié)拍,來調節(jié)液壓油缸的試驗過程的時間和加載、保壓時間等,另設有非專人員不可***碼,防止人為有意減少液壓油缸試驗工序,出現漏檢和誤檢。青海共軌噴油器性能試驗臺廠家
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