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淄博共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái)廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-09

    圖4為本發(fā)明創(chuàng)在實(shí)施例中加載電機(jī)座處的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明:1-操作臺(tái);2-加載電機(jī)座;3-加載電機(jī);4-止動(dòng)塊;5-調(diào)節(jié)螺栓;6-減速器;7-一聯(lián)軸器;8-加載端主軸;9-輔助支撐法蘭;10-被試件支座;11-第二適配件;12-被試件;13-過(guò)渡法蘭;14-鎖止板;15-鎖緊件;16-驅(qū)動(dòng)端主軸;17-一適配件;18-第二聯(lián)軸器;19-驅(qū)動(dòng)電機(jī);20-安裝平板;21-調(diào)節(jié)組件;22-鎖緊盤;23-定位導(dǎo)向條;24-定位螺釘;25-電器柜;26-螺孔;27-螺紋孔;28工藝孔;29-光孔;30-加載端光柵測(cè)量設(shè)備;31-驅(qū)動(dòng)端光柵測(cè)量設(shè)備;32-第三適配件。具體實(shí)施方式需要說(shuō)明的是,在不的情況下,本發(fā)明創(chuàng)造中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,是為了便于描述本發(fā)明創(chuàng)造和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“一”、“第二”等用于描述目的。無(wú)錫性能試驗(yàn)臺(tái)選擇哪家,選擇江蘇偉博智能裝備科技有限公司。淄博共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái)廠家

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偉博科技位于江蘇省無(wú)錫惠山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)**裝備產(chǎn)業(yè)園,是一家提供汽車**零部件工程技術(shù)解決方案的技術(shù)研發(fā)類****,由動(dòng)力總成標(biāo)定、產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用及智能制造裝備三大事業(yè)部組成。偉博先后獲得"國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)"、“江蘇省科技型中小企業(yè)”、“工程技術(shù)研究中心”等榮譽(yù)稱號(hào);到目前為止,偉博科技已取得近百項(xiàng)重要發(fā)明及實(shí)用新型專利。

偉博科技**團(tuán)隊(duì)由業(yè)內(nèi)*****及技術(shù)骨干組成,擁有先進(jìn)管理理念和研發(fā)創(chuàng)新思路。通過(guò)不斷自主創(chuàng)新,偉博科技先后與清華大學(xué)、吉林大學(xué)、天津大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等**高校及科研機(jī)構(gòu)展開深層次合作,建立研究生實(shí)習(xí)基地,致力于提供高層次、高科技含量的整體解決方案。

近年來(lái),偉博科技各業(yè)務(wù)板塊在各自領(lǐng)域穩(wěn)步發(fā)展壯大。目前偉博業(yè)務(wù)主要涉及領(lǐng)域有:共軌系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試領(lǐng)域、智能裝備制造領(lǐng)域、工程技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域、物聯(lián)互通領(lǐng)域、汽車零部件貿(mào)易領(lǐng)域以及產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用原型方案到售后問(wèn)題分析。 蕪湖共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)哪家好宜興熱門共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)選擇哪家,推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。

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    所述加載電機(jī)座2通過(guò)固定螺栓安裝在操作臺(tái)1上,加載電機(jī)座2上設(shè)有與固定螺栓配合的工藝孔28;所述加載電機(jī)座2上設(shè)有用于抬升加載電機(jī)座2的調(diào)整螺栓,所述調(diào)整螺栓豎直設(shè)置在加載電機(jī)座2上,加載電機(jī)座2上設(shè)有與調(diào)整螺栓配合的螺紋孔27,調(diào)整螺栓穿過(guò)螺紋孔27的一端頂住操作臺(tái)1,操作臺(tái)1上對(duì)應(yīng)加載電機(jī)座2的位置設(shè)有用于支撐加載電機(jī)座2的墊片,操作人員可以通過(guò)旋擰調(diào)整螺栓,實(shí)現(xiàn)對(duì)加載電機(jī)座2的上下調(diào)節(jié),在調(diào)節(jié)完成后,操作人員可以通過(guò)增加墊片來(lái)支撐固定住加載電機(jī)座2;具體的,在安裝時(shí)操作人員可以通過(guò)增減墊片來(lái)實(shí)現(xiàn)加載電機(jī)座2上下的微調(diào),提高了這種試驗(yàn)臺(tái)的可調(diào)節(jié)性能,方便操作人員根據(jù)試驗(yàn)精度進(jìn)行微調(diào);止動(dòng)塊4可以限制住加載電機(jī)座2的安裝位置,方便加載電機(jī)座2快速裝配,同時(shí)操作人員還可以通過(guò)旋擰調(diào)節(jié)螺栓5,來(lái)調(diào)節(jié)加載電機(jī)座2兩側(cè)的位置,方便實(shí)現(xiàn)加載電機(jī)座2的左右微調(diào),操作起來(lái)十分簡(jiǎn)單,通過(guò)設(shè)置調(diào)節(jié)螺栓5和墊片實(shí)現(xiàn)了對(duì)加載電機(jī)座2上下左右的位置調(diào)節(jié),從而保證加載電機(jī)3與加載端主軸8的同軸度可以達(dá)到理想值,達(dá)到提高了這種試驗(yàn)臺(tái)的試驗(yàn)精度。所述被試件輸出端鎖止機(jī)構(gòu)包括鎖緊盤22。

    該鎖緊盤22上設(shè)有與過(guò)渡法蘭13及被試件12輸出端配合的定位螺釘24;具體的,在安裝鎖緊盤22時(shí),操作人員可以通過(guò)拆除連接機(jī)構(gòu),即第二適配件11或第三適配件32,來(lái)得到鎖緊盤22的安裝空間,鎖緊盤22與過(guò)渡法蘭13及被試件12之間均可以通過(guò)定位螺釘24連接,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)被試件12輸出端的鎖緊固定,在保證被試件12輸出端鎖止的情況下,可以有效避免產(chǎn)生徑向偏心載荷,減小系統(tǒng)試驗(yàn)誤差。所述被試件輸入端鎖止機(jī)構(gòu)包括操作臺(tái)1上設(shè)置的鎖止板14,該鎖止板14上設(shè)有與被試件12輸入端配合的鎖緊件15;鎖緊件15可以通過(guò)安裝螺釘固定在鎖止板14上,只要可以與被試件12輸入端配合,能夠固定住被試件12輸入端即可;鎖緊件在通過(guò)安裝螺釘鎖止前可在鎖止板上進(jìn)行上下微量調(diào)整,鎖止板在通過(guò)裝配螺栓固定前也可進(jìn)行前后微量調(diào)整,避免鎖緊件鎖緊被試件輸入端時(shí)產(chǎn)生較大徑向或軸向載荷;具體操作可以是,適當(dāng)放大鎖止板上用于設(shè)置安裝螺釘?shù)墓饪?9,可以避免裝配螺栓擰緊時(shí),輸入軸產(chǎn)生徑向力,鎖止板可以用過(guò)裝配螺栓安裝在工作臺(tái)上,鎖止板上設(shè)有用于安裝裝配螺栓的腰形孔,腰形孔保留了調(diào)整量,可以避免裝配螺栓擰緊時(shí),輸入軸產(chǎn)生軸向力,通過(guò)設(shè)置鎖緊件15,可以保證被試件12輸入端鎖緊。江蘇共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)選擇哪家,推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。

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穩(wěn)定=信賴多年專注共軌測(cè)試10.4英す工業(yè)級(jí)觸屏,嵌入式操作系統(tǒng),模塊化設(shè)計(jì),適應(yīng)各種苛刻的維修環(huán)境國(guó)內(nèi)外**品牌元器件,全部采用全新部件**級(jí)研發(fā)團(tuán)隊(duì),高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)質(zhì)量控制可靠=省錢無(wú)故障才是低價(jià)比較高超過(guò)50000次無(wú)故障運(yùn)行,可靠可信賴1年**保修,終身維修,再也沒(méi)有后顧之憂24小時(shí)快速響應(yīng),如有必要72小時(shí)可達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理易用=實(shí)用易維護(hù),易操控,高效率超過(guò)2000種噴油器+自定義功能,CUMMINS.BOSCH.DENSO.DELPHI,CAT....精細(xì)檢測(cè)國(guó)四國(guó)五噴油器,具備檢測(cè)國(guó)六條件完整測(cè)試一支噴油器,*5分鐘上海性能試驗(yàn)臺(tái)選擇哪家,選擇江蘇偉博智能裝備科技有限公司。南平求購(gòu)性能試驗(yàn)臺(tái)哪家好

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    典型試驗(yàn)臺(tái)各檔轉(zhuǎn)速、加載扭矩及試驗(yàn)時(shí)間如下:檔位輸入軸轉(zhuǎn)速(rpm)輸入軸扭矩試驗(yàn)時(shí)間小轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)速sR004022轉(zhuǎn)速測(cè)量精度:轉(zhuǎn)速調(diào)整精度:扭矩測(cè)量精度:3%扭矩控制精度:5%設(shè)備本底噪音:75db輸入軸大轉(zhuǎn)速:6000rpm加速時(shí)間:10秒以內(nèi)(0—4000rpm)設(shè)備外形尺寸(臺(tái)體長(zhǎng)×寬×高):2200mm×1600mm×1800mm3、應(yīng)用領(lǐng)域我單位自1997年給一汽大眾提供一臺(tái)變速器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)以來(lái),已經(jīng)先后為長(zhǎng)安鈴木、奇瑞汽車、重慶青山、哈爾濱東安、杭州依維柯、南亞汽車等國(guó)內(nèi)十幾家汽車整車或零配件廠家提供了試驗(yàn)臺(tái),總數(shù)達(dá)30多臺(tái),市場(chǎng)份額占國(guó)內(nèi)該市場(chǎng)的一半以上。4、用戶效益分析汽車變速器試驗(yàn)臺(tái)是變速器生產(chǎn)中質(zhì)量保證的關(guān)鍵設(shè)備,往往也是整條裝配生產(chǎn)線中技術(shù)含量高、價(jià)格昂貴的設(shè)備,以前主要依靠進(jìn)口。目前我們的試驗(yàn)臺(tái)的主要技術(shù)性能(指標(biāo))已跟國(guó)外進(jìn)口設(shè)備相當(dāng),但價(jià)格通常只有進(jìn)口設(shè)備的三分之一,用戶經(jīng)濟(jì)效益。5、供貨方式根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì),提供完整的成套設(shè)備,負(fù)責(zé)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試和人員培訓(xùn),提供的質(zhì)量保證以及完善的售后服務(wù)。淄博共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái)廠家

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