用途及要求新能源動力系統(tǒng)是商用車的重要技術路線，新能源動力系統(tǒng)中心三大件包含動力電池、驅(qū)動電機、電機控制器。電機與電機控制器作為中心零部件，在汽車研發(fā)階段需要進行專業(yè)的設計與測試，以確保動力系統(tǒng)的動力性、經(jīng)濟性和控制穩(wěn)定性。為滿足電機動力系統(tǒng)在開發(fā)過程中的功能測試需求，保證電機動力系統(tǒng)安全，加快產(chǎn)品的開發(fā)進度，搭建一套電機臺架測試系統(tǒng)。本設備主要用于純電動商用車電機系統(tǒng)的性能測試、工況可靠性、電機傳動軸交變應力下的耐久度、電機控制系統(tǒng)的控制穩(wěn)定性評價研究，并提供可靠的實驗數(shù)據(jù)。性能試驗臺可以對產(chǎn)品進行多種功能性測試，如自動化、智能化等。海南共軌泵性能試驗臺

綜合性能測試臺專門為特定產(chǎn)品研發(fā)的，可在一定介質(zhì)溫度和壓力，一定的介質(zhì)循環(huán)流量，一定的環(huán)境溫度和濕度條件下進行介質(zhì)循環(huán)實驗，并且可以參數(shù)化設置實驗條件，可進行多組參數(shù)設置后連續(xù)實驗，采用工業(yè)電腦作為人機交互操作，操作更加方便。設備組成：設備由主動力柜和測試環(huán)境箱兩大部分組成，主動力柜主要包括介質(zhì)循環(huán)系統(tǒng)、介質(zhì)壓力系統(tǒng)、介質(zhì)溫度控制系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成。環(huán)境箱主要包括不銹鋼測試箱體、試件工裝、高低溫系統(tǒng)、溫度系統(tǒng)組成。彼此間通過高性能的管路連接，結(jié)構(gòu)緊湊，美觀大體，便于售后維護等。宜春共軌泵性能試驗臺生產(chǎn)商性能試驗臺可以通過調(diào)整參數(shù)來模擬不同的工作條件。

本性能試驗臺是檢測真空助力器、制動主缸、真空助力器加制動主缸總的試驗室專門性能試驗設備。設備由工業(yè)控制系統(tǒng)、機械臺架部分、電氣控制系統(tǒng)組成。1.適用范圍2.1設備適用于真空助力器的性能試驗；2.2設備適用于制動主缸的性能試驗；2.3設備適用于制動主缸加真空助力器總成的性能試驗。2.試驗項目根據(jù)設計要求，應能對以下項目進行自動測試。3.1真空助力器測試項目3.1.1真空密封性測試3.1.2空行程測試（常溫）3.1.3反應-釋放時間測試（常溫）3.1.4輸入-輸出工作特性測試（常溫）3.1.5靜強度測試（常溫）3.2制動主缸測試項目3.2.1殘留閥性能測試3.2.2氣壓密封性測試3.2.3真空密封性測試3.2.4液壓密封性測試3.2.5初始建壓行程測試（常溫）3.2.6輸出功能測試3.2.7排量測試3.2.8無負載回程時間測試3.2.9緩加壓壓差測試3.2.10急加壓壓差測試3.3真空助力器帶制動主缸總成測試項目3.3.1真空密封性測試（非工作、點下密封、點上密封）3.3.2空行程測試3.3.3反應-釋放時間測試3.3.4無負載回程時間測試3.3.5輸入-輸出工作特性測試3.3.6液壓密封測試3.3.7輸出性能測試3.3.8靜強度測試（常溫）3.3.9BA工作特性測試

    即可監(jiān)控當前數(shù)據(jù)采集卡的信號狀態(tài).:界面設計及系統(tǒng)控制選用的軟件包能夠方便地構(gòu)造適應自己需要的”數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)”,易于使用,擁有豐富的工具箱,圖庫和操作向?qū)?可節(jié)約大量時間,提高系統(tǒng)性能.軟件包的組成:工程管理器,工程瀏覽器,畫面運行系統(tǒng),信息窗口.系統(tǒng)功能模塊⑴初始化模塊:硬件初始化,軟件初始化.⑵溫度控制模塊⑶轉(zhuǎn)速控制模塊⑷溫度,壓力,扭矩,流量采集模塊⑸試驗項目選擇控制模塊⑹試驗數(shù)據(jù)記錄,顯示及打印模塊⑺試驗數(shù)據(jù)處理模塊⑻性能曲線顯示模塊⑼自定義函數(shù)模塊⑴”封面”畫面封面主畫面是本公司名稱和圖案及幫助”?”按鈕,頁眉是”潤滑齒輪泵性能試驗臺”,頁底有六個(封面.試驗臺.曲線.儀表.報表.退出)圖案按鈕,用來打開需顯示的畫面及退運行系統(tǒng)⑵”試驗臺”畫面試驗臺畫面動態(tài)摸擬試驗臺的工作過程,畫面中設定溫度,按”加熱’按鈕接通加熱器.控制溫度在試驗范圍,控制加熱器的加熱與切除工作狀態(tài).用轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)按鈕來設定電機轉(zhuǎn)速.在畫面中還可顯示轉(zhuǎn)速,扭矩,溫度,壓力,流量的數(shù)值。性能試驗臺可以對產(chǎn)品進行高溫、低溫、濕度等環(huán)境條件下的測試。

任務用戶使用云真機進行的每一次測試任務與性能數(shù)據(jù)，都會直接保存成測試任務，方便再次查看與確認歷史數(shù)據(jù)。用例在實際的測試過程中，我們很容易發(fā)現(xiàn)，不同應用場景的性能數(shù)據(jù)是完全沒有可比性的，在統(tǒng)計方法上只看性能數(shù)據(jù)的平均值也很難直接給出定性和定量的判斷，沒辦法影響開發(fā)、產(chǎn)品的決策。即便看似相同的場景，不同的產(chǎn)品決策也可能帶來很大的性能數(shù)據(jù)差距：比如大多數(shù)云盤的相冊基于流量與性能的考慮，顯示的都是壓縮后的圖片；而我們的本地的一些相冊軟件，顯示的基本都是原圖，這樣產(chǎn)品上的選擇便導致了內(nèi)存開銷上巨大的差異。數(shù)據(jù)看板在初設計的時候就吸取了功能自動化用例平臺時的建設經(jīng)驗，將每一次性能測試任務分用例存儲，并且按照不同的用例維度對性能數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計。在EMAS移動測試控制臺，不同子賬號查看和管理相同的app與用例，滿足多用戶云端協(xié)作的需求。性能試驗臺可以對產(chǎn)品進行多種可靠性測試，如壽命測試、故障率測試等。北京共軌管綜合性能試驗臺

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