共軌噴油器試驗臺共軌噴油器試驗臺,即IAT-CRSIII(IATCommonRailSystemIII)高壓共軌系統(tǒng)控制儀的功能是模仿柴油機ECU(EngineControlUnit),同時提供博世、德爾福、西門子等共軌系統(tǒng)控制信號,驅(qū)動高壓共軌油泵和高壓共軌噴油器進(jìn)行工作,驅(qū)動信號參數(shù)用戶可以根據(jù)自己的實際情況進(jìn)行設(shè)置,并可分組進(jìn)行保存,便于維修人員對高壓共軌系統(tǒng)的工作狀態(tài)進(jìn)行判斷和維修。中文名共軌噴油器試驗臺外文名IATCommonRailSystemIII功能高壓共軌系統(tǒng)控制儀的功能優(yōu)點可分組進(jìn)行保存目錄1產(chǎn)品特點2關(guān)于安全3使用保養(yǎng)共軌噴油器試驗臺產(chǎn)品特點編輯1、支持高速電磁閥式共軌噴油器的同時,并且支持第三代高壓共軌技術(shù)的壓電晶體共軌噴油器;2、6通道共軌噴油器;3、支持多種軌壓傳感器;4、智能PID算法,壓力控制更精確;5、軟硬件二方面的短路保護,機器更可靠;6、多種語方選擇,中文/英文/俄文;7、安全防護設(shè)計,防止操作人員誤操作,使用更安全。共軌噴油器試驗臺關(guān)于安全編輯為確保安全操作,請遵循以下各項規(guī)則:1、在操作控制儀過程中,操作人員應(yīng)該佩戴安全防護眼鏡;2、使用插座并進(jìn)行可靠接地。本控制儀電源線為三線插頭,與標(biāo)準(zhǔn)三線插座連接,請確??煽拷拥?。無錫共軌系統(tǒng)一體機哪家好,選擇偉博。上海共軌噴油器試驗臺價格
穩(wěn)定=信賴
多年專注共軌測試
10.4英す工業(yè)級觸屏,嵌入式操作系統(tǒng),模塊化設(shè)計,適應(yīng)各種苛刻的維修環(huán)境
國內(nèi)外**品牌元器件,全部采用全新部件
**級研發(fā)團隊,高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)質(zhì)量控制
可靠=省錢
無故障才是低價
比較高超過50000次無故障運行,可靠可信賴
1年**保修,終身維修,再也沒有后顧之憂
24小時快速響應(yīng),如有必要72小時可達(dá)現(xiàn)場處理
易用=實用
易維護,易操控,高效率
超過2000種噴油器+自定義功能, CUMMINS. BOSCH. DENSO. DELPHI,CAT....
精細(xì)檢測國四國五噴油器,具備檢測國六條件
完整測試一支噴油器,*5分鐘
承德高壓共軌噴油器試驗臺噴油器試驗臺可以用于研究噴油器的噴油控制和控制精度。
電機輸出軸加裝飛輪(鍵連接和螺栓連接)與萬向節(jié)連接,萬向節(jié)與高壓泵之間用聯(lián)軸器連接(聯(lián)軸器與高壓泵之間用鍵連接和螺紋連接)。所述鑄鐵工作臺上相對于主電機和高壓泵分別開設(shè)有T形槽,主電機和高壓泵的位置可沿上述T形槽滑動,便于調(diào)整安裝位置,從而保證了同軸度的左右偏差,高壓泵支撐的中心高保證了高壓泵的中心高度,從而保證了同軸度的上下偏差。[0009]所述萬向節(jié)總成與飛輪用螺栓連接在一起,其萬向節(jié)自身個零部件連接亦用螺栓連接,連接盤與飛輪用螺栓連接,同時連接盤與一組彈片用螺栓連接,一組彈片與第二組彈片用一連接塊隔開,用螺栓連接,其可變形的角度相互垂直,從而形成360度的柔性空間,兩件撥爪與第二組彈片之間以連板過渡用銷軸連接,撥爪與聯(lián)軸器插入式連接,同時用螺栓緊固。以上所述各個連接部分組合在一起,使得電機與高壓泵之間形成了柔性連接。電機輸出軸安裝飛輪,使得電機輸出的轉(zhuǎn)速趨于穩(wěn)定,同時飛輪轉(zhuǎn)動時的轉(zhuǎn)動慣量使得電機功率得以放大,使其運轉(zhuǎn)更加輕松。電機與高壓泵連同工作臺整體與鈑金底座用螺栓連接,解決了電機與高壓泵的同軸度問題,降低了硬鏈接帶來的扭傷,減小了電機轉(zhuǎn)速的波動,減小了整個試驗臺的振動。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點與不足,提供一種同軸度高,減小扭傷,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,振動小,性能穩(wěn)定的噴油器、噴油泵檢測試驗臺。為達(dá)到上述目的,其采用以下的技術(shù)方案噴油器、噴油泵檢測試驗臺,包括機架,機架上設(shè)置有主電機和高壓泵,主電機和高壓泵同軸聯(lián)接,上述主電機和高壓泵共同設(shè)置在機架上的鑄鐵工作臺上;主電機和高壓泵間通過飛輪和萬向節(jié)聯(lián)接,上述萬向節(jié)包括兩組彈片,每組弾片由多片片體疊合而成,其可變形角度相互垂直。本實用新型將主電機和高壓泵固定在鑄鐵工作臺上,然后整體與鈑金底座用螺栓連接,電機與高壓泵之間加裝萬向節(jié)連接(柔性連接)。噴油器試驗臺可以用于研究噴油器的噴油精度和精度穩(wěn)定性。
機油潤滑系統(tǒng)可以保證泵的加壓潤滑。PFT105外置式共軌泵試驗臺發(fā)布時間:2017-11-2118:09PFT105外置式共軌泵試驗臺用途:售后共軌泵檢測修理及再制造。生產(chǎn)周期:現(xiàn)貨。被測泵型號:同SPT2000;主要性能:比較高軌壓:180Mpa;軌壓控制精度:1Mpa。PFT105外置式共軌泵試驗臺1)用途:售后共軌泵檢測修理及再制造2)生產(chǎn)周期:現(xiàn)貨3)被測泵型號:同SPT20004)主要性能:比較高軌壓:180Mpa;軌壓控制精度:±1Mpa;供油流量測試精度:±1%;回油流量測試精度:±2.5%;體積:長*寬*高=550*500*1370;重量:90Kg。5)設(shè)備特點:利用原有機械泵試驗臺的動力系統(tǒng),節(jié)約費用;自帶油箱及管路,無需改造原試驗臺。無錫市噴油器試驗臺哪家好,推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。黃山共軌噴油器試驗臺
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首批到達(dá)的是大車國六項目組標(biāo)定團隊,這個團隊的客戶項目標(biāo)定車型以大于3.5T的卡車為主,涵蓋江淮、福田、大運、五征、重汽、南汽等13款車型。大車國六項目標(biāo)定團隊預(yù)計在吐魯番用一個月的時間完成整車駕駛性、SCR部分和DPF部分的驗證工作以及PEMS測試。第二批到達(dá)的是上汽項目組標(biāo)定團隊,這個團隊的客戶項目標(biāo)定車型以皮卡和SUV(單增壓和雙增壓)為主,標(biāo)定團隊將在這里持續(xù)工作一個月,按照計劃完成一系列的高溫試驗驗證工作。上海共軌噴油器試驗臺價格
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