共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)在使用之前，必須了解共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)以及工作原理。共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備結(jié)構(gòu)合理，操作簡(jiǎn)單，是檢測(cè)船用噴油器霧化狀態(tài)的理想檢測(cè)設(shè)備。共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)使用前準(zhǔn)備工作：通過(guò)有機(jī)噴霧罩加入干凈清潔的柴油，將泄壓閥逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)打開，調(diào)壓逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到零位汽路開關(guān)撥到停止位置，外接氣源為干燥潔凈氣源，壓力為。共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)將泄壓閥打開，調(diào)節(jié)氣壓是整個(gè)回路進(jìn)行柴油循環(huán)，2分鐘左右，停掉氣壓，旋緊泄壓閥，將噴油器供油管放置另外容器中，打開氣源（氣源開關(guān)在“N“位為停止位置，“01”位為開啟位置），調(diào)節(jié)氣壓，沖洗管路，直至噴油器供油管噴出潔凈柴油為止，停掉氣源，連接噴油器進(jìn)行測(cè)試。壓縮空氣額定進(jìn)氣壓力：。壓縮空氣最大耗氣量：。共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)的高壓力不要超過(guò)80Mpa。共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)漏油試驗(yàn)和淺放功能：將高壓閥手柄打到供油位置，泄壓閥旋緊，順時(shí)針調(diào)節(jié)調(diào)壓閥，將供油壓力調(diào)至10-20Mpa時(shí)，觀察油嘴有無(wú)漏油現(xiàn)象，若有，修理油嘴直至不滴油為止。共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)噴射：繼續(xù)調(diào)節(jié)調(diào)壓閥，直至從觀察窗看到清晰噴射。共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)噴霧：調(diào)節(jié)壓力，使噴油器霧化，觀察霧化狀況，觀察完畢，如需要拆卸噴油器。無(wú)錫共軌系統(tǒng)一體機(jī)廠家推薦哪家好，選擇偉博。蘇州共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)哪家好

CT305是一款針對(duì)康明斯共軌噴油器精確檢測(cè)的試驗(yàn)臺(tái),目前能精確測(cè)試國(guó)內(nèi)外康明斯全系列共軌噴油器。工業(yè)觸控全工業(yè)觸摸屏,選擇所測(cè)噴油器類型,輸入噴油器型號(hào),確認(rèn)下傳后即可自動(dòng)工作,也可選擇單步測(cè)試以及密封測(cè)試,操作極其簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)人性化的特點(diǎn)可以幫助任何人在短短幾分鐘習(xí)慣操作CIT305偉博為客戶提供哪些服務(wù)???1***版本的控制軟件和驅(qū)動(dòng)程序2.設(shè)備使用說(shuō)明及各種噴油器維修手冊(cè)3.一年**質(zhì)保,***的售后服務(wù)保障4提供專業(yè)的在廠培訓(xùn)。CT305控制軟件已含有超過(guò)1500種康明斯,電裝,德爾福,卡特,博世以及壓電等共軌噴油器測(cè)試數(shù)據(jù)。涵蓋市場(chǎng)國(guó)三、國(guó)四共軌噴油器,具備測(cè)試未來(lái)國(guó)五車型的條件比較高壓力可達(dá)2400公斤,軟件和數(shù)據(jù)庫(kù)定期升級(jí),遠(yuǎn)程下載,方便快捷。滁州共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格無(wú)錫共軌系統(tǒng)一體機(jī)廠家哪家不錯(cuò)，選擇偉博。

   可直接安裝內(nèi)置噴油器進(jìn)行測(cè)試功能檢測(cè)范圍博世、電裝、德爾福、西門子、康明斯等品牌共軌噴油器以及國(guó)產(chǎn)噴油器檢測(cè)噴油器類型可檢測(cè)普通電磁噴油器和壓電晶體噴油器檢測(cè)數(shù)量每次檢測(cè)一支噴油器可檢測(cè)工況可檢測(cè)噴油器的全負(fù)荷噴油和回油、中速噴油、怠速噴油、預(yù)噴噴油和回油、密封回油油量自定義檢測(cè)項(xiàng)目壓力、脈寬、量油時(shí)間等可在手動(dòng)模式自行設(shè)定其他檢測(cè)項(xiàng)目可生成噴油器補(bǔ)償碼，可檢測(cè)噴油器動(dòng)態(tài)行程技術(shù)參數(shù)試驗(yàn)臺(tái)名稱型號(hào)高壓共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)BF209A額定輸出功率4KW主機(jī)電源三相380V/50HZ試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)速0～1500轉(zhuǎn)/

   電機(jī)輸出軸加裝飛輪(鍵連接和螺栓連接)與萬(wàn)向節(jié)連接，萬(wàn)向節(jié)與高壓泵之間用聯(lián)軸器連接(聯(lián)軸器與高壓泵之間用鍵連接和螺紋連接)。所述鑄鐵工作臺(tái)上相對(duì)于主電機(jī)和高壓泵分別開設(shè)有T形槽，主電機(jī)和高壓泵的位置可沿上述T形槽滑動(dòng)，便于調(diào)整安裝位置，從而保證了同軸度的左右偏差，高壓泵支撐的中心高保證了高壓泵的中心高度，從而保證了同軸度的上下偏差。[0009]所述萬(wàn)向節(jié)總成與飛輪用螺栓連接在一起，其萬(wàn)向節(jié)自身個(gè)零部件連接亦用螺栓連接，連接盤與飛輪用螺栓連接，同時(shí)連接盤與一組彈片用螺栓連接，一組彈片與第二組彈片用一連接塊隔開，用螺栓連接，其可變形的角度相互垂直，從而形成360度的柔性空間，兩件撥爪與第二組彈片之間以連板過(guò)渡用銷軸連接，撥爪與聯(lián)軸器插入式連接，同時(shí)用螺栓緊固。以上所述各個(gè)連接部分組合在一起，使得電機(jī)與高壓泵之間形成了柔性連接。電機(jī)輸出軸安裝飛輪，使得電機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速趨于穩(wěn)定，同時(shí)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量使得電機(jī)功率得以放大，使其運(yùn)轉(zhuǎn)更加輕松。電機(jī)與高壓泵連同工作臺(tái)整體與鈑金底座用螺栓連接，解決了電機(jī)與高壓泵的同軸度問(wèn)題，降低了硬鏈接帶來(lái)的扭傷，減小了電機(jī)轉(zhuǎn)速的波動(dòng)，減小了整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)的振動(dòng)。按照設(shè)定程序流程測(cè)試軌管總成密封性、軌壓傳感器特性、限壓閥開啟壓力及流量、軌壓動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度特性等。

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共軌管總成及零部件性能測(cè)試。蘇州共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)哪家好

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