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臺(tái)州高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-23

發(fā)動(dòng)機(jī)快裝小車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)快裝小車(chē)用途:用于實(shí)驗(yàn)室發(fā)動(dòng)機(jī)的快速更換。簡(jiǎn)易款與集成款簡(jiǎn)易款*能用于發(fā)動(dòng)機(jī)的裝夾和對(duì)中;集成款集成了中冷系統(tǒng)、冷卻液系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、對(duì)中系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)快裝小車(chē)用途:用于實(shí)驗(yàn)室發(fā)動(dòng)機(jī)的快速更換。簡(jiǎn)易款與集成款簡(jiǎn)易款*能用于發(fā)動(dòng)機(jī)的裝夾和對(duì)中;集成款集成了中冷系統(tǒng)、冷卻液系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、對(duì)中系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、信號(hào)轉(zhuǎn)接系統(tǒng)。集成款特點(diǎn):不占用對(duì)中平臺(tái);可以直接在小車(chē)上對(duì)中;中冷、水冷、所有傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接均可在試驗(yàn)室外預(yù)先完成調(diào)試,不需要占用測(cè)功機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間;所有油路、水路與實(shí)驗(yàn)室的連接均采用快插結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)快速更換。設(shè)備具備節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn),符合現(xiàn)代工業(yè)的綠色發(fā)展趨勢(shì)。臺(tái)州高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)

    可以縮短噴射時(shí)間從而縮短緩燃期,使燃燒在發(fā)動(dòng)機(jī)更有效的曲軸轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)完成,提高輸出功率,減少燃油消耗,降低碳煙排放。主噴射末期快速斷油可以減少不完全燃燒的燃油,降低煙度和碳?xì)渑欧臶2]。高壓共軌結(jié)構(gòu)原理編輯高壓共軌系統(tǒng)利用較大容積的共軌腔將油泵輸出的高壓燃油蓄積起來(lái),并消除燃油中的壓力波動(dòng),然后再輸送給每個(gè)噴油器,通過(guò)控制噴油器上的電磁閥實(shí)現(xiàn)噴射的開(kāi)始和終止。高壓共軌高壓共軌系統(tǒng)編輯共軌系統(tǒng)將燃油壓力產(chǎn)生和燃油噴射分離開(kāi)來(lái),如果把單體泵柴油噴射技術(shù)比做柴油技術(shù)的的話,那共軌就可以稱作反叛了,因?yàn)樗畴x了傳統(tǒng)的柴油系統(tǒng)而近似于順序汽油噴射系統(tǒng)。共軌系統(tǒng)開(kāi)辟了降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放和噪音的新途徑。CRS歐洲可以說(shuō)是柴油車(chē)的天堂,在德國(guó)柴油轎車(chē)占了39%。柴油轎車(chē)已有了近70年的歷史,可以說(shuō)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。在1997年,博世與奔馳公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)了共軌柴油噴射系統(tǒng)(CommonRailSystem)。在歐洲,眾多品牌的轎車(chē)都配有共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī),如標(biāo)致公司就有HDI共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、菲亞特公司的JTD發(fā)動(dòng)機(jī),而德?tīng)柛t開(kāi)發(fā)了MultecDCR柴油共軌系統(tǒng)。紹興外置式共軌泵試驗(yàn)臺(tái)通過(guò)性能試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)試,企業(yè)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品性能問(wèn)題,進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化。

    1)型號(hào)擴(kuò)展模塊:既可添加一種產(chǎn)品型號(hào),也可刪除某種型號(hào),在編輯好相應(yīng)的試驗(yàn)參數(shù)及試驗(yàn)動(dòng)作后,可以存儲(chǔ)并在以后選擇使用;2)試驗(yàn)動(dòng)作模塊:可編輯負(fù)載狀況等檢測(cè)參數(shù),組合出不同的試驗(yàn)狀況,適合各種產(chǎn)品的性能試驗(yàn);3)試驗(yàn)參數(shù)模塊:可設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)、失效標(biāo)準(zhǔn)等試驗(yàn)參數(shù);試驗(yàn)結(jié)束后,系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行產(chǎn)品的合格判斷;4)調(diào)試模塊:可以單步或連續(xù)控制動(dòng)作;5)系統(tǒng)功能模塊:分為系統(tǒng)管理模塊、查詢模塊、打印模塊、打印試驗(yàn)報(bào)告(標(biāo)準(zhǔn)化的報(bào)表,也可根據(jù)客戶需要更改相關(guān)試驗(yàn)報(bào)表格式)。試驗(yàn)電源◇負(fù)載電源輸入?yún)?shù):◇相對(duì)溫度:0~40℃,◇輸入電壓:AC220V±10%,50Hz◇電源輸出電壓調(diào)整范圍:0~30V;◇試驗(yàn)電流0~50A;六、試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)指標(biāo)1、使用環(huán)境◇海拔高度:0~1000m;◇濕度范圍:35~90%(相對(duì)濕度);◇使用溫度范圍:10~40℃;◇供電電壓:AC220V±10%/50Hz,接地線;◇工作制式:無(wú)人值守工作制;2、技術(shù)參數(shù)◇動(dòng)作包括:正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止、堵轉(zhuǎn);◇扭矩檢測(cè)范圍:0~,檢測(cè)精度:±1%FS,顯示精度:;◇轉(zhuǎn)速測(cè)量范圍1:0~200rmp,精度為:±1%FS;◇轉(zhuǎn)速測(cè)量范圍2:200~4000rmp,精度為:±1%FS;◇壓力測(cè)量范圍:0~200KPa,精度為:±。

    ◇流量測(cè)量范圍:0~2L/Min,精度為:±2%FS;◇電壓調(diào)整范圍:0~30V;◇電壓檢測(cè)范圍:0~30V,檢測(cè)精度:±,顯示分辨率?!箅娏鳈z測(cè)范圍:0~25A,檢測(cè)精度:±1%FS,顯示分辨率。公司目前產(chǎn)品:一、車(chē)身附件類(lèi)試驗(yàn)設(shè)備1、汽車(chē)四門(mén)二蓋常溫/高低溫耐久試驗(yàn)臺(tái)(電機(jī)/氣缸驅(qū)動(dòng)2、汽車(chē)門(mén)鎖門(mén)鉸鏈常溫/高低溫性能耐久試驗(yàn)臺(tái)(電機(jī)/氣缸驅(qū)動(dòng))3、動(dòng)車(chē)座椅及其它座椅耐久試驗(yàn)臺(tái)4、汽車(chē)玻璃升降器實(shí)車(chē)門(mén)耐久性能試驗(yàn)臺(tái)5、汽車(chē)玻璃升降器模擬門(mén)綜合性能/在線檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)6、汽車(chē)白車(chē)身靜剛度試驗(yàn)臺(tái)7、座椅滑軌/調(diào)角器/扶手/靠背/頭枕/座墊耐久試驗(yàn)臺(tái)(汽車(chē)/客車(chē)/動(dòng)車(chē))8、汽車(chē)雨刮器總成綜合性能/耐久試驗(yàn)臺(tái)9、汽車(chē)安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)10、汽車(chē)組合儀表耐久性能試驗(yàn)臺(tái)11、汽車(chē)限位器性能/耐久試驗(yàn)臺(tái)12、汽車(chē)天窗性能/耐久試驗(yàn)臺(tái)13、汽車(chē)?yán)€及總成性能/耐久試驗(yàn)臺(tái)14、汽車(chē)板簧綜合性能/耐久試驗(yàn)臺(tái)15、汽車(chē)遮陽(yáng)板總成性/能耐久試驗(yàn)臺(tái)二、開(kāi)關(guān)及電器類(lèi)試驗(yàn)設(shè)備1、汽車(chē)、摩托車(chē)翹板開(kāi)關(guān)耐久試驗(yàn)臺(tái)。通過(guò)試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)試,企業(yè)能夠提升產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。

WABT701偉博共軌噴油器銜鐵升程量具,是專(zhuān)注柴油噴射系統(tǒng)解決方案-康明斯,博世,電裝,德?tīng)柛?卡特彼勒設(shè)備供應(yīng)商操作步驟:1準(zhǔn)備待測(cè)噴油器和銜鐵升程量具,把工具擰入對(duì)應(yīng)螺紋孔內(nèi),保證量具不晃動(dòng);2將千分表插入表座,插入深度以表頂端的表?xiàng)U頂出4-7mm為宜,確保有向下的行程,擰緊手?jǐn)Q螺釘,開(kāi)始測(cè)量。特點(diǎn):WABT701是針對(duì)康明斯噴油器開(kāi)發(fā)的一款銜鐵升程量具,可以精確測(cè)量康明斯系列噴油器銜鐵升程。WABT701可幫助客戶精確測(cè)量銜鐵升程,從而達(dá)到維修噴油器,校準(zhǔn)噴油器流量的目的。根據(jù)不同的應(yīng)用領(lǐng)域和試驗(yàn)需求,試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)和功能也有所不同。河北外置式共軌泵試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格

移動(dòng)試驗(yàn)臺(tái):試驗(yàn)臺(tái)底部裝有輪子,可以輕松移動(dòng),便于實(shí)驗(yàn)員在不同位置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作。臺(tái)州高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)

    汽車(chē)電機(jī)測(cè)試?yán)錈嵋惑w機(jī)汽車(chē)電機(jī)測(cè)試?yán)錈嵋惑w機(jī)汽車(chē)電機(jī)測(cè)試?yán)錈嵋惑w機(jī)是一款專(zhuān)為新能源汽車(chē)的需求而精心制造和不斷創(chuàng)新出...一、概述本試驗(yàn)臺(tái)主要用于汽車(chē)用暖風(fēng)電動(dòng)機(jī)、刮水電動(dòng)機(jī)、洗滌電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)升降器電機(jī)等電機(jī)、啟動(dòng)電機(jī)的性能試驗(yàn)和耐久試驗(yàn),檢測(cè)其相關(guān)的性能參數(shù),并根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)判斷產(chǎn)品是否合格。合肥天一李傳敏歡迎你的咨詢。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):《汽車(chē)用暖風(fēng)電動(dòng)機(jī)技術(shù)條件》《汽車(chē)用刮水電動(dòng)機(jī)技術(shù)條件》《汽車(chē)用洗滌電動(dòng)機(jī)技術(shù)條件》《汽車(chē)電氣設(shè)備基本技術(shù)條件》主要檢測(cè)項(xiàng)目、搖窗電機(jī)、暖風(fēng)電機(jī)、啟動(dòng)電機(jī):◇轉(zhuǎn)速特性曲線檢測(cè)◇轉(zhuǎn)矩特性曲線檢測(cè)◇電流特性曲線檢測(cè)◇效率特性曲線檢測(cè)◇耐久性試驗(yàn):◇電流特性曲線檢測(cè)◇壓力特性曲線檢測(cè)◇流量特性曲線檢測(cè)◇耐久試驗(yàn)二、試驗(yàn)臺(tái)外觀要求,布局合理,操作方便??刂婆_(tái)也為鋁型材框架結(jié)構(gòu),控制電器和控制臺(tái)為一體化結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,布局緊湊。,設(shè)備整體美觀大方,操作方便。三、試驗(yàn)臺(tái)說(shuō)明設(shè)備主要由試驗(yàn)平臺(tái)和附件臺(tái)組成,試驗(yàn)平臺(tái)具有三個(gè)試驗(yàn)工位,可分別進(jìn)行暖風(fēng)電動(dòng)機(jī)、刮水電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)升降器電機(jī)的性能測(cè)試,三個(gè)試驗(yàn)工位可同時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的耐久試驗(yàn);在附件臺(tái)上主要進(jìn)行洗滌電動(dòng)機(jī)的性能、耐久測(cè)試。臺(tái)州高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)