可直接安裝內(nèi)置噴油器進(jìn)行測試功能檢測范圍博世、電裝、德爾福、西門子、康明斯等品牌共軌噴油器以及國產(chǎn)噴油器檢測噴油器類型可檢測普通電磁噴油器和壓電晶體噴油器檢測數(shù)量每次檢測一支噴油器可檢測工況可檢測噴油器的全負(fù)荷噴油和回油、中速噴油、怠速噴油、預(yù)噴噴油和回油、密封回油油量自定義檢測項目壓力、脈寬、量油時間等可在手動模式自行設(shè)定其他檢測項目可生成噴油器補償碼,可檢測噴油器動態(tài)行程技術(shù)參數(shù)試驗臺名稱型號高壓共軌噴油器試驗臺BF209A額定輸出功率4KW主機電源三相380V/50HZ試驗臺轉(zhuǎn)速0~1500轉(zhuǎn)/模擬不同溫度環(huán)境下的噴油器工作狀態(tài),檢測其在不同溫度下的性能表現(xiàn)。鷹潭高壓共軌噴油器試驗臺
BF209A高壓共軌噴油器試驗臺,是一款檢測共軌噴油器的設(shè)備。可對博世、電裝、德爾福、西門子以及康明斯等品牌的噴油器進(jìn)行檢測和試驗。該設(shè)備采用人性化的控制界面,可以控制壓力、脈寬、頻率等參數(shù)。亮點:1、使用全新博世;2、使用博世共軌管,康明斯壓力傳感器,超高壓設(shè)計,安裝HPV閥用于調(diào)節(jié)試驗臺壓力,使壓力更加穩(wěn)定;3、使用齒輪流量計,測量準(zhǔn)確穩(wěn)定;4、可以生成噴油器補償碼;5、可以檢測噴油器動態(tài)行程;6、使用量杯和流量計兩種檢測方式;雞西噴油器試驗臺廠家電控系統(tǒng)用于控制試驗臺的各種動作。
共軌噴射式供油系統(tǒng)由高壓油泵、公共供油管、噴油器、電控單元(ECU)和一些管道壓力傳感器組成,系統(tǒng)中的每一個噴油器通過各自的高壓油管與公共供油管相連,公共供油管對噴油器起到液力蓄壓作用。工作時,高壓油泵以高壓將燃油輸送到公共供油管,高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成閉環(huán)工作,對公共供油管內(nèi)的油壓實現(xiàn)精確控制,徹底改變了供油壓力隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化的現(xiàn)象。其主要特點有以下三個方面:噴油器工作原理示意圖1、噴油正時與燃油計量完全分開,噴油壓力和噴油過程由ECU適時控制。2、可依據(jù)發(fā)動機工作狀況去調(diào)整各缸噴油壓力,噴油始點、持續(xù)時間,從而追求噴油的佳控制點。3、能實現(xiàn)很高的噴油壓力,并能實現(xiàn)柴油的預(yù)噴射。相比起汽油機,柴油機具有燃油消耗率低(平均比汽油機低30%),而且柴油價格較低,所以燃油經(jīng)濟(jì)性較好;同時柴油機的轉(zhuǎn)速一般比汽油機來得低,扭距要比汽油機大,但其質(zhì)量大、工作時噪音大,制造和維護(hù)費用高,同時排放也比汽油機差。但隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展,柴油機的這些缺點正逐漸的被克服。噴油器結(jié)構(gòu)原理編輯噴油器的類型與結(jié)構(gòu)a、按噴油口結(jié)構(gòu)可分:軸針式、孔式。b、按線圈電阻值:高阻(13~16Ω)、低阻(2~3Ω)。
WABT815OLP共軌泵性能試驗臺發(fā)布時間:2017-11-2118:09共軌泵綜合性能測試臺用于共軌泵生產(chǎn)線性能測試,測試內(nèi)容為按照設(shè)定工況流程測試:兩缸供油量,回油量,壓力,溫度,轉(zhuǎn)速等,可測量凸輪傳感器信號,精度高,重復(fù)性好,CGK不小于2.0共軌泵綜合性能測試臺用于共軌泵生產(chǎn)線性能測試,測試內(nèi)容為按照設(shè)定工況流程測試:兩缸供油量,回油量,壓力,溫度,轉(zhuǎn)速等,可測量凸輪傳感器信號,精度高,重復(fù)性好,CGK不小于2.0實現(xiàn)功能:自動檢測各種高壓共軌監(jiān)控吸油壓力、進(jìn)油壓力、回油壓力、機油壓力等參數(shù)可對高壓單向閥測試、IMV動態(tài)測試以及流量監(jiān)控測試軟件升級便捷測試數(shù)據(jù)記錄自動存儲,并且能拷貝具備安全保護(hù)功能,如過載保護(hù)、過壓保護(hù)等,以確保試驗臺在使用過程中的安全。
隨著偉博的發(fā)展壯大,現(xiàn)在企業(yè)的業(yè)務(wù)已經(jīng)涉及:共軌系統(tǒng)及發(fā)動機測試、智能裝備制造、工程技術(shù)服務(wù)、物聯(lián)互通以及汽車零部件貿(mào)易等領(lǐng)域。主營:共軌噴油器試驗臺,噴油器試驗臺,高壓共軌試驗臺,電噴試驗臺,共軌系統(tǒng)一體機,共軌泵磨合試驗臺,共軌泵試驗臺,發(fā)動機快裝小車,噴油器維修工具包,噴油器清洗機,定制噴油器試驗臺等產(chǎn)品。近年來,偉博科技業(yè)務(wù)板塊在各自領(lǐng)域也穩(wěn)步發(fā)展;并為汽車零部件、發(fā)動機和整車標(biāo)定,工業(yè)自動化電器裝配與檢測等相關(guān)領(lǐng)域提供整體技術(shù)解決方案。設(shè)備可以精確測試不同轉(zhuǎn)速下的各缸供油量和供油均勻性,準(zhǔn)確度極高。聊城噴油器試驗臺生產(chǎn)商
對噴油器進(jìn)行清潔度檢測,以確保其在使用過程中不會因雜質(zhì)或積碳而影響性能。鷹潭高壓共軌噴油器試驗臺
噴油器針閥卡滯噴油器的工作是由發(fā)動機控制單元發(fā)出信號,噴油器的電磁線圈通電后產(chǎn)生吸力從而驅(qū)動噴油器針閥動作。由于針閥與閥座的間隙被殘存的粘膠物阻塞,致使針閥動作發(fā)澀不能正常打開,從而影響正常的噴油量。噴油器發(fā)生針閥卡滯故障后,發(fā)動機會出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良等癥狀。產(chǎn)生噴油器卡滯的主要原因是使用了劣質(zhì)汽油,因為劣質(zhì)汽油中的石蠟和膠質(zhì),從而導(dǎo)致噴油器針閥卡滯。噴油器阻塞噴油器阻塞故障可分為噴油器內(nèi)部阻塞和噴油器頭部外部阻塞。鷹潭高壓共軌噴油器試驗臺