新能源汽車(chē)高壓繼電器是其未來(lái)一大看點(diǎn)和快速增長(zhǎng)點(diǎn)，主要有三大優(yōu)勢(shì)點(diǎn)：（1）附加值高，市場(chǎng)廣闊：高壓直流繼電器價(jià)格是普通汽車(chē)?yán)^電器的18倍，純電動(dòng)乘用車(chē)約為2200元，普通乘用車(chē)平均需要30-35個(gè)，每個(gè)4元，價(jià)格約為120-140元/輛。（2）技術(shù)壁壘高，先入者有先發(fā)優(yōu)勢(shì)：高壓直流繼電器行業(yè)投資規(guī)模大、擴(kuò)產(chǎn)周期長(zhǎng)、技術(shù)壁壘高，同時(shí)汽車(chē)行業(yè)客戶(hù)的粘性較強(qiáng)，率先布局高壓直流繼電器的企業(yè)先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯。（3）技術(shù)與成本雙重優(yōu)勢(shì)引導(dǎo)進(jìn)口替代趨勢(shì)：外資品牌企業(yè)具備高壓直流繼電器的制造能力，但是規(guī)?；ㄔO(shè)投入減弱，產(chǎn)品成本與技術(shù)迭代趨弱。我國(guó)企業(yè)借助質(zhì)量和低價(jià)正在持續(xù)擴(kuò)張市場(chǎng)此外，我國(guó)的高壓直流繼電器也進(jìn)入到了特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈中，未來(lái)將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)份額。高壓直流繼電器屬于一種精密的電子元件。電動(dòng)汽車(chē)主繼電器企業(yè)

正確選用高壓直流繼電器的原則具體來(lái)講應(yīng)該是：繼電器的主要技術(shù)性能，如觸點(diǎn)負(fù)荷,動(dòng)作時(shí)間參數(shù)，機(jī)械和電氣壽命等,應(yīng)滿足整機(jī)系統(tǒng)的要求；繼電器的結(jié)構(gòu)型式(包括安裝方式)與外形尺寸應(yīng)能適合使用條件的需要；經(jīng)濟(jì)合理。為了減少繼電器選用中的隨意性，提高自主性，一般包括以下要素：氣候應(yīng)力作用要素溫度范圍：濕度范圍；大氣壓力；沿海大氣；砂塵污染；化學(xué)污染；磁干擾；其它特殊氣候應(yīng)力。機(jī)械應(yīng)力作用要素振動(dòng)應(yīng)力；沖擊應(yīng)力；離心作用及其它。電動(dòng)汽車(chē)主繼電器企業(yè)高壓直流繼電器按觸點(diǎn)負(fù)載大小分為微功率、弱功率、中等功率和大功率四種。

    靈敏型繼電器、中間繼電器等，用一個(gè)很微小的控制量，可以控制很大功率的電路。3)綜合信號(hào)。例如，當(dāng)多個(gè)控制信號(hào)按規(guī)定的形式輸入多繞組繼電器時(shí)，經(jīng)過(guò)比較綜合，達(dá)到預(yù)定的控制效果。4)自動(dòng)、遙控、監(jiān)測(cè)。例如，自動(dòng)裝置上的繼電器與其他電器一起，可以組成程序控制線路，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行。【解析】繼電器的精彩人生！9贊同·1評(píng)論文章三、繼電器的類(lèi)型、型號(hào)1繼電器的型號(hào)一般由主稱(chēng)代號(hào)、外形符號(hào)、短劃線、序號(hào)和防特征符號(hào)組成例如：JZC33F2繼電器的規(guī)格號(hào)由型號(hào)和規(guī)格序號(hào)二部分組成。型號(hào)與規(guī)格序號(hào)之間用斜線分隔，規(guī)格序號(hào)不能單獨(dú)使用。3繼電器的規(guī)格序號(hào)，須根據(jù)形成其系列的主要特征（線圈額定電壓、安裝方式、引出端形式或觸點(diǎn)組數(shù)等）進(jìn)行編制。4各類(lèi)繼電器的型號(hào)和規(guī)格號(hào)組成如表所示[3]：國(guó)內(nèi)繼電器產(chǎn)品詳細(xì)標(biāo)志，典型如下：一般國(guó)產(chǎn)繼電器的型號(hào)命名由四部分組成：***部分+第二部分+第三部分+第四部分。繼電器型號(hào)***部分用字母表示繼電器的主稱(chēng)類(lèi)型。

高壓繼電器技術(shù)上限提高單車(chē)價(jià)值量。相比傳統(tǒng)車(chē)?yán)^電器，高壓繼電器設(shè)計(jì)滅弧裝置、并在線圈/觸點(diǎn)材料/散熱結(jié)構(gòu)上改良，具備耐高壓、載流能力強(qiáng)、分?jǐn)嗄芰?qiáng)、耐沖擊電流、散熱性好、抗強(qiáng)電磁干擾等能力，可適應(yīng)新能源車(chē)嚴(yán)苛工況，高性能提高價(jià)值上限，單車(chē)價(jià)值可達(dá)傳統(tǒng)車(chē)?yán)^電器10X以上、毛利率比傳統(tǒng)車(chē)?yán)^電器高不少。高壓繼電器市場(chǎng)空間廣闊、成長(zhǎng)性強(qiáng)。新能源車(chē)和充電樁是目前高壓繼電器下游主要應(yīng)用領(lǐng)域，未來(lái)隨著光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能行業(yè)的發(fā)展，預(yù)計(jì)高壓繼電器市場(chǎng)空間將進(jìn)一步擴(kuò)大。高壓直流繼電器的工作電壓可達(dá) 1500VDC。

高壓直流繼電器在低氣壓下，散熱條件變壞，尤其在高溫低氣壓下，對(duì)流作用減弱，小尺寸簧片只能靠熱傳導(dǎo)散熱，切換額定負(fù)載時(shí),簧片溫度可高達(dá)300℃以上。滅弧困難，電弧持續(xù)時(shí)間增加，觸點(diǎn)金屬蒸發(fā)加劇，壽命縮短，導(dǎo)致觸點(diǎn)分?jǐn)嗳萘康慕档?。線圈散熱困難，溫升加快，引起吸合、釋放參數(shù)的變化。低氣壓下，介質(zhì)強(qiáng)度降低，觸點(diǎn)間絕緣下降，在絕緣子底板上可能形成通道。一般來(lái)講，海拔每升高1000米，絕緣水平大約降低10%。嚴(yán)重核幅照下，部分有機(jī)材料會(huì)變?yōu)榉蹓m。高分子絕緣材料分子結(jié)合鏈被破壞，絕緣性能下降，直至失效。如聚四氟乙稀薄膜材料耐輻照性能就很差。高壓直流繼電器是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。電動(dòng)汽車(chē)主繼電器企業(yè)

高壓直流繼電器是在電氣輸出電路中使被控量發(fā)生預(yù)定的階躍變化的一種電器。電動(dòng)汽車(chē)主繼電器企業(yè)

吸合電流是指高壓直流繼電器能夠產(chǎn)生吸合動(dòng)作的較小電流。在正常使用時(shí)，給定的電流必須略大于吸合電流，這樣繼電器才能穩(wěn)定地工作。而對(duì)于線圈所加的工作電壓，一般不要超過(guò)額定工作電壓的1.5倍，否則會(huì)產(chǎn)生較大的電流而把線圈燒毀。釋放電流：是指繼電器產(chǎn)生釋放動(dòng)作的較大電流。當(dāng)繼電器吸合狀態(tài)的電流減小到一定程度時(shí)，繼電器就會(huì)恢復(fù)到未通電的釋放狀態(tài)。這時(shí)的電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于吸合電流。觸點(diǎn)切換電壓和電流：是指繼電器允許加載的電壓和電流。它決定了繼電器能控制電壓和電流的大小，使用時(shí)不能超過(guò)此值，否則很容易損壞繼電器的觸點(diǎn)。電動(dòng)汽車(chē)主繼電器企業(yè)

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