為進(jìn)行系統(tǒng)的實(shí)時(shí)維護(hù)，并在空調(diào)設(shè)備故障情況下確保數(shù)據(jù)中心正常運(yùn)行，制冷系統(tǒng)的冗余就必不可少。電力系統(tǒng)常常為IT 系統(tǒng)使用雙路供電來(lái)確保冗余。這是因?yàn)殡娫淳€和連接本身就是潛在的單一故障點(diǎn)。對(duì)于制冷系統(tǒng)，通常采用N+1 設(shè)計(jì)，而非雙路方式，這是因?yàn)橥ǔＫ惋L(fēng)路徑包圍機(jī)柜，故障可能性極低。也就是說(shuō)，如果系統(tǒng)需要四個(gè)CRAH 機(jī)組，那么只需添加第五個(gè)機(jī)組后，就可以允許任何一個(gè)機(jī)組發(fā)生故障，而仍能支持全部制冷負(fù)荷。因此這稱為“N+1” 冗余。對(duì)于較高的功率密度，這種簡(jiǎn)單的冗余概念則不適用。以上三種制冷方式的冗余實(shí)施方法各不相同。散熱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需要滿足嚴(yán)格的熱量承受要求，確保機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備的穩(wěn)定和安全。浙江列間級(jí)精密空調(diào)生產(chǎn)廠家

當(dāng)密度較高時(shí)，這一問(wèn)題就不復(fù)存在了，此N+1 方式可支持每機(jī)柜25 kW。與當(dāng)密度較高時(shí)常常需要2N 配置的房間級(jí)或機(jī)柜級(jí)設(shè)計(jì)相比，其優(yōu)勢(shì)非常明顯。能夠在高密度環(huán)境，以較少后備CRAH 機(jī)組提供冗余，是行級(jí)制冷的關(guān)鍵優(yōu)點(diǎn)之一，提供了明顯的總擁有成本（TCO）優(yōu)勢(shì)。對(duì)于房間級(jí)制冷，機(jī)房本身就是所有IT 負(fù)載的公共送風(fēng)路徑。從理論上說(shuō)，無(wú)論機(jī)房大小，都只需添加一個(gè)CRAH 機(jī)組，就能提供冗余。對(duì)于極低密度、無(wú)氣流遏制的房間級(jí)制冷來(lái)說(shuō)，確實(shí)如此。浙江列間級(jí)精密空調(diào)生產(chǎn)廠家確保機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備能夠在較低的環(huán)境溫度下穩(wěn)定運(yùn)行，避免機(jī)房悶熱和設(shè)備過(guò)熱。

列間空調(diào)低壓警報(bào)的原因分析：在制冷系統(tǒng)中，低壓控制值調(diào)定在43psig，25psig與就是說(shuō)低壓停機(jī)值在43psig–25psig = 18psig，重新啟動(dòng)值在43psig。低壓控制器是自動(dòng)復(fù)位。當(dāng)出現(xiàn)故障不及時(shí)處理時(shí)，壓縮機(jī)將會(huì)頻繁啟停，這對(duì)壓縮機(jī)的壽命是極為不利的。為此在M52控制系統(tǒng)中設(shè)置了“短震”報(bào)警，即當(dāng)壓縮機(jī)低壓報(bào)警3次后將自動(dòng)鎖定使壓縮機(jī)不能反復(fù)啟動(dòng)，減少了壓縮機(jī)的損壞率。引起低壓報(bào)警的原因：1、低壓設(shè)定值不正確；2、氟里昂制冷劑灌注量太少；3、系統(tǒng)中的制冷劑有泄漏；

對(duì)于機(jī)柜級(jí)制冷，在低密度情況下，因?yàn)橹评溲b置數(shù)目龐大，需要更多功耗來(lái)輸送空氣和水，所以機(jī)柜級(jí)制冷的電力成本會(huì)較高。即使采用可變速風(fēng)機(jī)，因?yàn)橛休^小的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速存在，所以低密度下制冷裝置數(shù)目的增加，會(huì)限制節(jié)能幅度。較低功率密度時(shí)，較低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速提供了超過(guò)需要的氣流。而且，需要更多循環(huán)水管道。當(dāng)機(jī)柜功率密度提高，能源成本將降低。但是，在高密度情況下，電力成本將開(kāi)始增加，因?yàn)槊總€(gè)機(jī)柜都有一個(gè)制冷裝置，隨著密度提高，每個(gè)制冷裝置就需要更大空氣流量，CRAH 風(fēng)機(jī)將達(dá)到很大運(yùn)行速度，從而減少了可變速風(fēng)機(jī)帶來(lái)的有效節(jié)能。而且，為保持制冷容量不變，就需要更高水流量，也需要消耗更多電力。應(yīng)定期對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備進(jìn)行清潔和維護(hù)，避免操作不當(dāng)和意外的發(fā)生。

列間空調(diào)的行級(jí)制冷設(shè)計(jì)可以根據(jù)特定機(jī)柜行的實(shí)際需要，有針對(duì)性地確定制冷容量和冗余。例如，一機(jī)柜行可運(yùn)行刀片服務(wù)器等高密度應(yīng)用，另一行機(jī)柜則用以滿足通信附件等較低功率密度應(yīng)用的需要。對(duì)于 200 kW 以下的新建數(shù)據(jù)中心，應(yīng)采用行級(jí)制冷，無(wú)需高架地板即可部署。而對(duì)于已有數(shù)據(jù)中心，在部署較高密度負(fù)載時(shí)（每機(jī)柜5kW 或更高），應(yīng)考慮行級(jí)制冷。第134 號(hào)白皮書(shū)《在低密度數(shù)據(jù)中心部署高密度區(qū)域》探討了在已有數(shù)據(jù)中心部署高密度區(qū)域的各種方法。行級(jí)制冷的示例如圖4a 和4b 所示。列間空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)流設(shè)計(jì)要確保機(jī)柜內(nèi)設(shè)備能夠均勻受到冷卻。列間式空調(diào)現(xiàn)價(jià)

列間空調(diào)系統(tǒng)需要能夠遠(yuǎn)程監(jiān)控和操作，以便管理人員可以隨時(shí)進(jìn)行管理。浙江列間級(jí)精密空調(diào)生產(chǎn)廠家

對(duì)于機(jī)柜級(jí)制冷，機(jī)柜間不能共享制冷，也沒(méi)有通用的送風(fēng)路徑。因此，實(shí)現(xiàn)冗余的方法就是為每個(gè)機(jī)柜提供N+X 或 2N 雙路CRAH 系統(tǒng)，實(shí)際上就是每個(gè)機(jī)柜至少兩個(gè)CRAH 系統(tǒng)。相比其它方式，這是很深的痛處。但對(duì)于單獨(dú)的高密度機(jī)柜，這種方法非常有效，因?yàn)榭梢酝耆_定并預(yù)測(cè)冗余，且與其它任何CRAH 系統(tǒng)無(wú)關(guān)。行級(jí)制冷是在機(jī)柜行級(jí)提供冗余。這需要為每一機(jī)柜行配備一個(gè)后備空調(diào)，或即采用N+1CRAH 機(jī)組。即使行級(jí)CRAH 機(jī)組比房間級(jí)機(jī)組小而且廉價(jià)，當(dāng)每機(jī)柜負(fù)載較少，如1~2 kW時(shí)，也是有非常深的痛處。浙江列間級(jí)精密空調(diào)生產(chǎn)廠家

浙江潔普智匯能源科技有限公司致力于能源，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求。潔普深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提供高質(zhì)量的數(shù)據(jù)中心節(jié)能空調(diào)，空氣懸浮風(fēng)機(jī)，空壓機(jī)，背板空調(diào)。潔普始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。潔普始終關(guān)注能源行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。