標準化實木托盤的普及使用將有利于托盤集裝單元化, 有利于銜接貨架、物流設(shè)備、運輸車輛以及集裝箱的尺寸, 進而促進物流實木托盤化的發(fā)展、降低物流成本、提高物流效率。實木托盤是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中基本的作業(yè)單元,也是物流系統(tǒng)合理化的基礎(chǔ)。合理應(yīng)用托盤，可以降低企業(yè)產(chǎn)品儲運成本,提高物流運作效率以及物流服務(wù)水平,同時對于保護我國生態(tài)環(huán)境、節(jié)約自然資源也有著重大的意義。因此,我們必須從基礎(chǔ)工作做起,逐步 實現(xiàn)實木托盤的標準化、共用化和綠色化，這樣才能盡快與國際物流接軌, 從而實現(xiàn)整個物流行業(yè)的托盤化。實木托盤具有耐用性、環(huán)保性、適應(yīng)性強、易維護等優(yōu)勢，它已經(jīng)成為現(xiàn)代物流運輸中不可或缺的一部分。鹽城叉車實木托盤廠家直銷

木托盤是使靜態(tài)的貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)的貨物的一種媒介物，而且是活動的平臺，或者說是可移動的地面。即使是放在地面上就會失去靈活性的貨物，一經(jīng)裝上托盤便會立即獲得活動性，成為靈活的流動貨物。因為裝在托盤上的貨物，在任何時候都處于可以轉(zhuǎn)入運動的準備狀態(tài)中。這種以托盤為基本工具組成的動態(tài)裝卸方法，就叫做托盤作業(yè)。托盤尺寸標準是物流產(chǎn)業(yè)比較基礎(chǔ)和典型的關(guān)聯(lián)性標準，物流標準化從托盤標準化抓起，帶動產(chǎn)品包裝標準化、集裝器具標準化，倉儲設(shè)備標準化、運輸裝備標準化的發(fā)展，產(chǎn)生良好的經(jīng)濟效益。上海雙向進叉實木托盤批發(fā)價實木托盤的結(jié)構(gòu)看起來是比較簡單的，接合處用卷釘固定就可以，而且每塊木板之間都是有空隙的。

目前，在托盤市場上，和塑料托盤、金屬托盤、紙托盤、復(fù)合材料托盤和竹托盤相比，實木托盤占有更多的市場份額， 在整個托盤市場上占有量約為86%，而塑料托盤約占11%左右，鋼托盤、紙托盤、復(fù)合材料托盤、竹托盤只占3% 左右。雖然木質(zhì)包裝檢疫要求有所提高，在某種程度上制約了木托盤的發(fā)展，但木托盤由于自身特有的優(yōu)點，目前在托盤市場上仍占主導(dǎo)地位。木托盤產(chǎn)品可應(yīng)用于電子電器、機械制造、醫(yī)藥衛(wèi)生、配送、倉儲超市、汽車、食品、鐵路、石化、紡織等行業(yè)。由于木托盤的原料是木材，它的生產(chǎn)需求造成了對森林資源的巨大消耗。從發(fā)展趨勢看，其材料來源受到了一定的限制。木托盤的價格會隨著木材價格的變動而變動，從長遠來看，木托盤的發(fā)展很受森林資源保護的制約。

由于木托盤使用成本低、實用性強，因此在倉儲中應(yīng)用比較多，尤其是在立體倉庫貨架上的使用已經(jīng)比較常見了。在貨架上利用木托盤存放貨物，并配合叉車使用，可以給倉儲管理帶來諸多方便。雖然托盤和貨架在存儲貨物方面的限制不多，但是如果操作失誤造成的事故也是不容忽視的，以下是貨架和木托盤的使用注意事項。1、根據(jù)托盤的尺寸和載重，以及貨架的實際承重堆放貨物，配合叉車使用，放入貨架；2、在放入貨架時需要遵循上小下大、上輕下重的原則存放貨物，保持重量均衡，避免損壞托盤和貨架，發(fā)生事故；3、堆放貨物和上貨架時應(yīng)輕拿輕放；4、托盤上的貨物不能超高超載，底部貨架托盤與上層板之間應(yīng)留有不小于100mm的空間。實木托盤有出色的承重能力和抗沖擊能力，能夠承受重型貨物的負荷，并且具有較長的使用壽命。

實木托盤物流的尺度化，是指把物流作為一個體系，就可以分為體系外部、機器裝備、公用區(qū)域等各個分體系的技能尺度，比如說包裝運輸、裝卸、堆碼等方面的功課尺度。實木托盤尺度共同性、同一性的全部物流體系的尺度，即為物流體系的同一尺度。因為物流貫穿于產(chǎn)出、分派、消耗甚至燒毀的始終，并且是一個連續(xù)的進程。所以，各項體系相互配合，密切聯(lián)系，環(huán)環(huán)扣緊，這樣才能有利于物流體系團體的公道化，從而獲得比較理想的經(jīng)濟效益。實木托盤質(zhì)地堅實，能夠有效保護電子產(chǎn)品，避免電子產(chǎn)品在運輸過程中受到損壞。蕪湖雙向進叉實木托盤質(zhì)量把關(guān)

包裝箱實木托盤成型需方正，無疊角、翹交現(xiàn)象。鹽城叉車實木托盤廠家直銷

托盤的種類繁多，具有比較廣的應(yīng)用性和的連帶性，在裝卸搬運、保管、運輸和包裝等各個物流環(huán)節(jié)的效率化中，都處于中心位置。所以，托盤雖然只是一個小小的器具，但其規(guī)格尺寸是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的重要部分。只有以托盤尺寸為標準，決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標準，才能體現(xiàn)裝卸搬運、保管、運輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。除此之外，托盤的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物的尺寸。集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨架尺寸，甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施，如火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運機具的標準尺寸。鹽城叉車實木托盤廠家直銷