四向穿梭車的性能特點(diǎn):1、利用精密的伸縮式撥指抓取器將料箱取出,搬運(yùn)至指定出口位置,同時(shí)可以將入 口位置的料箱存放至指定的貨位內(nèi)。2、擁有輕質(zhì)的鋁制結(jié)構(gòu)及精密的伸縮式撥指貨物抓取器,可以在單深或 雙深貨位存取料箱,3、同時(shí)依靠準(zhǔn)確的換向定位設(shè)計(jì),確保了更靈活、更可靠、更高效的優(yōu)勢(shì)。4、可任意變換作業(yè)巷道,并通過增減穿梭車的數(shù)量來調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力,必要時(shí)可通過組建作業(yè)車隊(duì)的調(diào)度方式,來應(yīng)變系統(tǒng)的峰值,解決倉庫出入作業(yè)的瓶頸,提高了出入庫的效率。5、四向車驅(qū)動(dòng)部分采用高效節(jié)能電機(jī),利用自主研發(fā)的能量回收技術(shù),在穿梭車減速過程中將釋放能量收集起來,再次利用,降低穿梭車能耗。四向穿梭車的系統(tǒng)由四向穿梭車、快速提升機(jī)、水平輸送系統(tǒng)、貨架系統(tǒng)及WMS/WCS管理及控制系統(tǒng)組成。浙江超大型四向車廠家直銷
四向穿梭車功能:主要用于倉庫托盤貨物的自動(dòng)搬運(yùn)和輸送,自動(dòng)存取貨、自動(dòng)換道換層、智能調(diào)平及自動(dòng)爬坡,直接到達(dá)倉庫的任一位置,既可以在貨架軌道,也可以在地面行使,不受場(chǎng)地、道路和坡度的限制,充分體現(xiàn)其自動(dòng)性和柔性,是集自動(dòng)搬運(yùn)、無人引導(dǎo),智能控制等多功能于一體的智能搬運(yùn)設(shè)備。四向穿梭車根據(jù)其處理的單元型式不同,主要分為料箱式穿梭車和托盤式穿梭車兩種型式。料箱式四向穿梭車則是一種更加柔性的產(chǎn)品,與托盤式四向車類似的是,它具有普遍的適應(yīng)性,既可以適用于各種倉庫型式,也可以靈活的通過增減小車數(shù)量以匹配實(shí)際的需求。浙江超大型四向車廠家直銷四向穿梭車可在立體貨架交叉軌道上沿縱向或橫向軌道任意行駛。
為何越來越多的倉庫選擇四向穿梭車?容積率:在面積相同的倉庫中,普通貨架的占地面積比例為34%,四向穿梭車貨架的占地面積比例高達(dá)75%,四向穿梭車貨架的占地面積比例是普通貨架的兩倍。存取方式:普通的倉儲(chǔ)貨架只能滿足先進(jìn)先出或先進(jìn)后出的單一存取模式,而四向穿梭車貨架可以實(shí)現(xiàn)兩種存取模式。因此,四向穿梭車貨架更適合于食品、醫(yī)藥和其他需要更高訪問方法的行業(yè)。存儲(chǔ)效率:與普通倉儲(chǔ)貨架相比,四向穿梭車貨架叉車不需要進(jìn)入進(jìn)入貨架內(nèi)的貨物,一個(gè)工人可以同時(shí)操作多輛穿梭車,大幅減少了等待操作的時(shí)間,大幅提高了工作效率。安全性:四向穿梭車貨架結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)定。另外,穿梭車在貨架內(nèi)部存取貨物,叉車只需在外面進(jìn)行操作,避免了叉車與貨架的碰撞,保證了人員和設(shè)備的安全。
四向穿梭車系統(tǒng)的靈活度非常高,它可以隨意變更巷道,可在任意的位置停留進(jìn)行作業(yè)操作,同時(shí)還可以通過增減穿梭車的數(shù)量方便地調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力。此外,四向穿梭車系統(tǒng)具有模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化,所有小車都可以相互替換,可由任意小車來繼續(xù)執(zhí)行出現(xiàn)問題小車的任務(wù)。四向穿梭車系統(tǒng)通過靈活調(diào)整穿梭車的作業(yè)巷道,將巷道與提升機(jī)“解綁”,使得多層穿梭車在提升機(jī)上的瓶頸問題迎刃而解,并且可以完全按照作業(yè)流量來配置設(shè)備,減少設(shè)備能力浪費(fèi),穿梭車與提升機(jī)的配合也更加靈活、柔性。相比傳統(tǒng)的多層穿梭車貨架系統(tǒng),四向穿梭車貨架系統(tǒng)在安全性和穩(wěn)定性方面更具優(yōu)勢(shì),它既適合低流量高密度的存儲(chǔ),也適合高流量高密度存儲(chǔ)揀選,可以更好的滿足客戶的需求。四向穿梭車可以作為物流轉(zhuǎn)運(yùn)的中心倉庫。
四向穿梭車是一款既能實(shí)現(xiàn)縱向行走也可橫向行走的智能搬運(yùn)設(shè)備,其靈活性高,可隨意變換作業(yè)巷道,并通過增減穿梭車的數(shù)量來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的能力,必要時(shí)可通過組建作業(yè)車隊(duì)的調(diào)度方式,來應(yīng)變系統(tǒng)的峰值,解決出入作業(yè)的瓶頸。穿梭車可以相互替換,當(dāng)某臺(tái)穿梭車或者提升機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),可通過調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度其他穿梭車或者提升機(jī),繼續(xù)完成作業(yè),系統(tǒng)能力不受影響。適合低流量、高密度的存儲(chǔ),也適合高流量、高密度的存儲(chǔ),它可以實(shí)現(xiàn)效率、成本、資源的較大化。四向穿梭車在產(chǎn)品使用壽命、性能以及維保方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。四向穿梭車的數(shù)量由貨架的巷道深度、總貨運(yùn)量和出入庫頻率等綜合因素決定。浙江超薄型智能四向穿梭車廠家直銷
四向穿梭車的行駛速度快,存儲(chǔ)密度高,輸送能力強(qiáng),可承載較大的載荷。浙江超大型四向車廠家直銷
四向穿梭車的特點(diǎn)是每臺(tái)車都可以抵達(dá)倉庫每一個(gè)貨位,因此,從理論上講,如果沒有出入庫能力要求的話,一個(gè)倉庫布置1臺(tái)小車即可以完成整個(gè)倉庫的出入庫作業(yè)。這對(duì)于出入庫頻率較低的系統(tǒng),具有很大優(yōu)勢(shì)。作為一個(gè)系統(tǒng)來說,四向穿梭車需要與貨架(軌道)、提升機(jī)、輸送系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、充電系統(tǒng)組成一個(gè)完整的系統(tǒng)才能工作,當(dāng)然,有關(guān)管理、監(jiān)控、調(diào)度和控制的軟件系統(tǒng)也是必不可少的。四向穿梭車技術(shù)是物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù),尤其是箱式四向穿梭車,其主要用途是為“貨到(機(jī)器)人”揀選提供快速的存取服務(wù),雖然其應(yīng)用歷史還不長(zhǎng),但已經(jīng)引起了行業(yè)的普遍重視,被認(rèn)為是未來智能物流系統(tǒng)的重要組成部分。浙江超大型四向車廠家直銷
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