會(huì)議中，協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)謝恩輝為大家做協(xié)會(huì)介紹，謝秘書(shū)長(zhǎng)介紹了協(xié)會(huì)團(tuán)隊(duì)的工作人員以及協(xié)會(huì)的經(jīng)營(yíng)理念、組織架構(gòu)及服務(wù)企業(yè)的內(nèi)容等方面，同時(shí)還預(yù)告了我會(huì)將在九月份舉辦的AI+儲(chǔ)能高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)的相關(guān)活動(dòng)情況，歡迎大家屆時(shí)前來(lái)參加。船舶智能化改造 接著，大家以熱烈的掌聲歡迎特邀嘉賓：東莞小豚智能技術(shù)有限公司總經(jīng)理耿濤博士為大家?guī)?lái)《人工智能與無(wú)人自主駕駛》的主題分享，耿博士圍繞人工智能的發(fā)展背景、歷程以及當(dāng)下發(fā)展情況和無(wú)人自主駕駛在船泊方面的應(yīng)用情況向大家展開(kāi)了詳細(xì)的介紹，讓大家對(duì)人工智能產(chǎn)業(yè)有了更深一步的認(rèn)識(shí)。小豚車(chē)間坐落于松山湖(深城投)智能裝備產(chǎn)業(yè)園，車(chē)間總施工面積1519.05平方米。靜海區(qū)船舶智能化改造生產(chǎn)過(guò)程

近日，經(jīng)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)組織審查，共26家船舶工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品符合2023年第二批“強(qiáng)鏈品牌”認(rèn)定條件，其中華中工研院全自主無(wú)人艇省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)產(chǎn)業(yè)化公司——東莞小豚智能技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)小豚智能）“航行控制系統(tǒng)”產(chǎn)品（品牌：小豚智）入選船舶工業(yè)“強(qiáng)鏈品牌”產(chǎn)品目錄。船舶工業(yè)“強(qiáng)鏈品牌”產(chǎn)品認(rèn)定工作由中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)起，旨在提升船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性，促進(jìn)船舶工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品品牌建設(shè)和產(chǎn)業(yè)鏈均衡發(fā)展。認(rèn)定的產(chǎn)品需具有較好的商業(yè)化應(yīng)用業(yè)績(jī)，在特定市場(chǎng)占據(jù)一定市場(chǎng)份額；具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)；能替代進(jìn)口，對(duì)促進(jìn)國(guó)產(chǎn)化有重要作用等特點(diǎn)。船舶智能化改造海南國(guó)內(nèi)船舶智能化改造支撐一批行業(yè)企業(yè)形成小豚智測(cè)、小豚安防等應(yīng)用解決方案。

東莞小豚智能技術(shù)有限公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)是由廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院于2016年引進(jìn)的廣東省第五批創(chuàng)新科研團(tuán)隊(duì)——全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，主要開(kāi)展全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)研究。船舶智能化改造團(tuán)隊(duì)以IEEE Fellow、長(zhǎng)江學(xué)者、香港城市大學(xué)王鈞教授為帶頭人，遼寧艦總設(shè)計(jì)朱英富院士擔(dān)任團(tuán)隊(duì)顧問(wèn)。 團(tuán)隊(duì)共有重要成員10名，其中包括“嫦娥三號(hào)”探月工程登陸重要技術(shù)攻關(guān)人員，2名IEEE Fellow，2名全球高被引科學(xué)家，重要成員擁有美國(guó)凱斯西儲(chǔ)大學(xué)、新加坡理工大學(xué)、香港城市大學(xué)、清華大學(xué)、華中科技大學(xué)、上海交通大學(xué)等國(guó)內(nèi)外高校的博士學(xué)位，其中團(tuán)隊(duì)成員曾志剛、蘇厚勝等教授被評(píng)為“全球高被引科學(xué)家”。船舶智能化改造

船舶智能化改造。2023高技術(shù)船舶和海工裝備國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群（南通）發(fā)展大會(huì)暨船舶海工產(chǎn)業(yè)展，國(guó)內(nèi)外船舶海工企業(yè)以及高校、科研院所、船級(jí)社、行業(yè)協(xié)會(huì)學(xué)者等齊聚，共同為船舶海工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展出謀劃策、凝聚合力。大會(huì)以“打造船舶海工集群”為主題，舉辦“1+1+3”系列活動(dòng)，江蘇省人民副胡廣杰，中國(guó)工程院院士、中國(guó)科協(xié)副陳學(xué)東，中國(guó)工程院院士王復(fù)明，工信部裝備二司副司長(zhǎng)李毅，南通市委副書(shū)記、張彤等出席了開(kāi)幕式活動(dòng)。耿濤在《船舶輔助駕駛系統(tǒng)》的報(bào)告中提出智能輔助駕駛的Cyberpilot解決方案。

7月26日，船舶智能化改造由陜西省安康市委副書(shū)記、市領(lǐng)導(dǎo)王浩帶隊(duì)，安康市招商和經(jīng)濟(jì)合作局、漢陰縣、寧陜縣、安康高新區(qū)、市發(fā)展投資集團(tuán)等組成的經(jīng)濟(jì)合作考察團(tuán)參觀考察小豚智能，安康市小巨人產(chǎn)業(yè)園開(kāi)發(fā)有限公司等企業(yè)隨團(tuán)考察。小豚智能總經(jīng)理耿濤博士、副總經(jīng)理王貽輝等陪同接待。在展廳，東莞小豚智能技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：小豚智能）總經(jīng)理耿濤博士向考察團(tuán)一行介紹了我司的發(fā)展歷程、相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品情況，現(xiàn)場(chǎng)展示了我司無(wú)人船水域巡邏實(shí)景：遠(yuǎn)程操控、全自主巡航，不僅做到了零人工巡邏，還降低了釣魚(yú)、網(wǎng)魚(yú)、亂倒垃圾等水域違規(guī)現(xiàn)象，有力提升了水域執(zhí)法科技含量與水域管理形象。采訪團(tuán)還走訪了位于松山湖的東莞小豚智能技術(shù)有限公司。船舶智能化改造。平谷區(qū)一體化船舶智能化改造

船舶智能化改造，小豚智能利用混合式通訊和智能化控制等技術(shù)手段，構(gòu)建船舶數(shù)據(jù)流動(dòng)的基礎(chǔ)架構(gòu)。靜海區(qū)船舶智能化改造生產(chǎn)過(guò)程

小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無(wú)人船自主喂養(yǎng)無(wú)人船比較大任務(wù)載重100kg，純電動(dòng)。因此，為使無(wú)人船滿(mǎn)足更高的應(yīng)用要求，開(kāi)展 無(wú)人船編隊(duì)的協(xié)同控制及提高智能化水平有著重要意義。無(wú)人船該船可以通過(guò)遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)在湖面及魚(yú)塘等水面自主航行，提高航行的安全水平，減少事故的發(fā)生。通過(guò)安裝拋灑器械進(jìn)行精確的養(yǎng)殖喂食，自主規(guī)劃撒料航線，可以進(jìn)行精確的定位采樣 減少人員工作量。單個(gè)無(wú)人船已可完成目標(biāo)及路徑跟蹤和避障等任務(wù)，但面對(duì)復(fù)雜的海情，尤其是在執(zhí)行農(nóng)業(yè)，GS、救援和魚(yú)群探測(cè)等任務(wù)時(shí)，船舶智能化改造 對(duì)無(wú)人船的作業(yè)效率和快速性提出了更高要求，單個(gè)無(wú)人船的能力和效率一般難以滿(mǎn)足需要，而需要多個(gè)無(wú)人船或集群共同執(zhí)行特定的作業(yè)任務(wù)。靜海區(qū)船舶智能化改造生產(chǎn)過(guò)程