隨著國(guó)際海洋合作的不斷加強(qiáng)，海洋牧場(chǎng)無人船在跨國(guó)漁業(yè)合作中也扮演著重要角色。它們可以作為跨國(guó)漁業(yè)合作的橋梁和紐帶，促進(jìn)不同國(guó)家之間的漁業(yè)交流和合作。通過無人船的協(xié)助，各國(guó)可以共同開展海洋資源勘探、漁業(yè)管理等工作，實(shí)現(xiàn)資源共享和互利共贏。同時(shí)，無人船還可以為跨國(guó)漁業(yè)合作提供技術(shù)支持和服務(wù)保障，推動(dòng)國(guó)際海洋漁業(yè)合作的深入發(fā)展。 在公司重要、成員和設(shè)計(jì)施工團(tuán)隊(duì)的見證下，順利舉行了小豚智能車間裝修工程開工儀式。電控海洋牧場(chǎng)無人船品牌

隨著海洋牧場(chǎng)無人船技術(shù)的不斷成熟，它們開始承擔(dān)起更多樣化的任務(wù)。無人船不僅可以用于養(yǎng)殖管理和環(huán)境監(jiān)測(cè)，還能進(jìn)行海底地形勘探、海洋資源調(diào)查等復(fù)雜任務(wù)。這些功能的拓展，使得海洋牧場(chǎng)無人船成為海洋探索和開發(fā)的重要工具，為海洋產(chǎn)業(yè)的多元化發(fā)展提供了有力支持。
海洋牧場(chǎng)無人船在智慧海洋建設(shè)中扮演著重要角色。通過集成物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)，無人船可以實(shí)現(xiàn)與海洋牧場(chǎng)其他設(shè)備的互聯(lián)互通，形成智慧海洋生態(tài)系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控海洋牧場(chǎng)的環(huán)境狀況、生物活動(dòng)等信息，為海洋牧場(chǎng)的管理和決策提供科學(xué)依據(jù)，推動(dòng)海洋牧場(chǎng)向智能化、精細(xì)化方向發(fā)展。
國(guó)內(nèi)海洋牧場(chǎng)無人船商家小豚智能技術(shù)總經(jīng)理耿濤博士為大家?guī)怼度斯ぶ悄芘c無人自主駕駛》的主題分享，船舶智能化改造。

在廣袤無垠的藍(lán)色海域中，海洋牧場(chǎng)無人船正忙碌地穿梭。這些無人船搭載了先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng)和傳感器，能夠自主規(guī)劃航線，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)海洋環(huán)境。它們不僅能夠在復(fù)雜多變的海況下穩(wěn)定運(yùn)行，還能通過高精度定位技術(shù)，精確投放魚苗、餌料等物資。海洋牧場(chǎng)無人船的引入，極大地提高了海洋養(yǎng)殖的效率和精細(xì)度，為海洋漁業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。同時(shí)，無人船還具備遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析功能，能夠?qū)崟r(shí)反饋海洋牧場(chǎng)的情況，為管理者提供決策支持。

東莞小豚智能海洋牧場(chǎng)無人船，正是因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)中有很多像耿濤一樣的黨員，在科研崗位上積極發(fā)揚(yáng)著“釘釘子精神”，他們的無人自主技術(shù)部分成果已達(dá)到國(guó)際水平。他們不僅開發(fā)了無軸推進(jìn)器小豚-56s、無人艇平臺(tái)系列江豚-12c，打造了江豚、河豚、海豚等多系列產(chǎn)品線和品牌，研發(fā)生產(chǎn)的小豚智測(cè)和小豚智教應(yīng)用解決方案等系列產(chǎn)品在教育、環(huán)保、船舶、測(cè)繪、應(yīng)急等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，真正實(shí)現(xiàn)了用科技“反哺”教育。其中全自主無人船多艇協(xié)同、機(jī)艇協(xié)同成果，曾被央視新聞等媒體報(bào)道。無人船艇從學(xué)術(shù)到技術(shù)，從技術(shù)到產(chǎn)品，都是有差距的。耿濤和團(tuán)隊(duì)在將課本上深?yuàn)W、先進(jìn)的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工程的過程中遇到不少困難。為了提升無人艇航線控制器精度，讓其水跡呈直線走動(dòng)，耿濤積極發(fā)揮黨員的示范作用，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)通過大量的理論研究和實(shí)操，成功將先進(jìn)控制理論技術(shù)應(yīng)用到無人船，解決了大量的工程問題。產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、裝配、測(cè)試到應(yīng)用，每一步都凝結(jié)了耿濤及同事們集體智慧的結(jié)晶。海洋牧場(chǎng)無人船小豚智能新車間坐落于松山湖(深城投)智能裝備產(chǎn)業(yè)園，車間總施工面積1519.05平方米。

無人船在海洋牧場(chǎng)中的應(yīng)用不僅帶來了技術(shù)上的革新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，還帶來了明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)影響。首先，無人船提高了漁業(yè)生產(chǎn)的效率和質(zhì)量，降低了人力成本和運(yùn)營(yíng)成本，增加了海洋牧場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)收益。其次，無人船在環(huán)保監(jiān)測(cè)與治理、科研支持與合作等方面的應(yīng)用也為海洋牧場(chǎng)帶來了額外的經(jīng)濟(jì)收益和價(jià)值。此外，無人船的應(yīng)用還促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和就業(yè)機(jī)會(huì)的增加，為地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。從社會(huì)影響方面來看，無人船在海洋牧場(chǎng)中的應(yīng)用提高了公眾對(duì)海洋保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的認(rèn)識(shí)和關(guān)注。通過展示無人船在海洋牧場(chǎng)中的實(shí)際應(yīng)用效果和價(jià)值，可以激發(fā)公眾對(duì)海洋保護(hù)和科技創(chuàng)新的熱情和興趣。同時(shí)，無人船的應(yīng)用還促進(jìn)了不同領(lǐng)域之間的跨界合作和交流，推動(dòng)了海洋科學(xué)和技術(shù)的融合和發(fā)展。耿博士圍繞人工智能的和無人自主駕駛在船泊方面的應(yīng)用情況展開了詳細(xì)的介紹，船舶智能化改造。國(guó)內(nèi)海洋牧場(chǎng)無人船商家

采訪團(tuán)還走訪了位于松山湖的東莞小豚智能，船舶智能化改造。電控海洋牧場(chǎng)無人船品牌

東莞小豚智能技術(shù)有限公司本著“創(chuàng)新，務(wù)實(shí)，開放，擔(dān)當(dāng)”的企業(yè)重要文化，結(jié)合公司與時(shí)俱進(jìn)的管理和創(chuàng)新理念，“助力全球無人（船）智能技術(shù)，讓人類生活更美好！”。 河豚-T800是一款水面投料作業(yè)無人船平臺(tái)，具有節(jié)省人工、智能化作業(yè)效率高、投料均勻、液體自動(dòng)稀釋等優(yōu)點(diǎn)。河豚T800采用三體船配合雙推進(jìn)器設(shè)計(jì)，航行平穩(wěn)、操控靈活?？蓪?shí)現(xiàn)對(duì)直徑小于1.5厘米的片劑、顆粒、粉末以及液體進(jìn)行投送作業(yè)。載料量可達(dá)160斤，投料速度10斤/ 分鐘，投料寬度3-20米?？奢d液體50升，噴施速度0-6升/分鐘，自動(dòng)稀釋寬度20-120米。電控海洋牧場(chǎng)無人船品牌