扭力限制器就是應(yīng)用在起重機(jī)設(shè)備上的應(yīng)用系統(tǒng)。那它的工作原理是什么呢?下面就來說說扭力限制器工作原理。扭力限制器由傳感器和控制器(儀表)兩大部分組成。當(dāng)起重機(jī)械起吊重物,重量、轉(zhuǎn)角和角/幅度通過相應(yīng)的傳感器傳導(dǎo)到變送器。變送器將信號進(jìn)行轉(zhuǎn)換放大,通過系統(tǒng)內(nèi)RS485接口,傳輸?shù)娇刂破?儀表),經(jīng)儀表CPU數(shù)據(jù)處理后進(jìn)到顯示屏顯示相關(guān)數(shù)據(jù),與此同時儀表將測得的重物重量、轉(zhuǎn)角、幅度等數(shù)據(jù)與程序預(yù)置的起重機(jī)運(yùn)行工況的額定值進(jìn)行比較,然后按規(guī)定執(zhí)行顯示、報警和控制輸出等動作。緊湊、簡單的設(shè)計(jì)和準(zhǔn)確性使得扭矩限制器能夠完美地應(yīng)用在機(jī)械行業(yè)中。上海自動化包裝機(jī)械用扭力限制器哪家專業(yè)
隨車吊卸吊扭力限制器對各種傳感器進(jìn)行信號輪回檢測,經(jīng)放大、運(yùn)算、處理后,通過存儲在儀器內(nèi)的公式,計(jì)算出其工作半徑。隨車吊制造商在保證汽車運(yùn)輸車輛和整車運(yùn)行穩(wěn)定性和安全性的前提下,在車廂上配備水箱、動力機(jī)、噴嘴、噴槍等灑水功能。此外,吊臂上也可以安裝一個高空作業(yè)斗,使其配備有灑水、運(yùn)輸(排出式噴嘴)、自卸車和高空作業(yè)斗。然后,將吊車的各部件的丈量結(jié)果與儲存在儀表中的載荷表進(jìn)行比較,并根據(jù)將持裝置對隨車吊進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,并發(fā)出聲、光等報警信號,在超載時會主動切斷吊車的運(yùn)行。儀器還能顯示隨車吊的各種參數(shù)。綠色表示總力矩在允許的起分量范圍內(nèi)。隨車吊總力矩達(dá)到與較大允許偏差5%時,才能發(fā)出蜂鳴報警。紅色表示總扭矩達(dá)到較大允許啟動重量。當(dāng)紅燈點(diǎn)亮?xí)r,主動終止裝置將開始運(yùn)行。廣州安全離合器扭力限制器廠家扭力限制器不同于剪銷式一次使用就須作廢。可以重復(fù)過載打滑。
鋼球式扭力限制器說明:一、原理說明,當(dāng)設(shè)備工作機(jī)在額定載荷下工作時,扭力限制器正常工作,當(dāng)設(shè)備工作機(jī)超出扭力限制器的設(shè)定扭矩時,扭力限制器內(nèi)的鋼球脫離凹槽,使原動機(jī)和工作機(jī)在扭力限制器之間產(chǎn)生打滑,避免工作機(jī)和原動機(jī)設(shè)備損壞,同時,扭力限制器上的限位盤做軸向移動,使安裝在限位盤側(cè)端的限位開關(guān)或傳感器發(fā)出信號,此信號傳遞給電控設(shè)備,來控制或切斷電源,達(dá)到保護(hù)設(shè)備的作用,當(dāng)故障排除后,設(shè)備又可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。二、安裝說明,1、安裝前應(yīng)首先檢查原動機(jī)和工作機(jī)兩軸是否同心,兩軸表面是否有包裝紙和碰傷,聯(lián)軸器兩個半聯(lián)軸節(jié)內(nèi)孔是否有雜物,內(nèi)孔棱邊是否有碰傷、如有應(yīng)將軸、半聯(lián)軸節(jié)清理干凈,碰傷用細(xì)銼處理好。然后檢查兩個半聯(lián)軸節(jié)的內(nèi)孔直徑和長度是否同原動機(jī)、工作機(jī)的直徑和軸伸長度尺寸相符。2、裝入設(shè)備軸后,調(diào)整扭矩鎖緊螺母,并鎖緊螺母上的緊定螺釘確保設(shè)備在工作中螺母不被松脫。
摩擦扭力限制器也叫限扭矩聯(lián)軸器,主要結(jié)構(gòu)為雙排滾子鏈聯(lián)接的聯(lián)軸器加摩擦傳動裝置,是有彈性元件撓性扭力限制器的一種型式,工作時鏈輪與摩擦片之間可產(chǎn)生相對滑動,起安全保護(hù)作用,轉(zhuǎn)矩根據(jù)碟形彈簧的壓縮量而確定。型摩擦扭力限制器可在同軸系中傳動使用,也可以用單排鏈條在平行軸系中使用,性能相同。摩擦扭力限制器的特點(diǎn):(1)具有少量減振、緩沖和補(bǔ)償性能。(2)對電機(jī)和其他零件起安全保護(hù)作用.(3)裝拆維修方便。(4)工作可靠、使用壽命長。(5)可用于潮濕多塵等惡劣工況。(6)可實(shí)現(xiàn)自動斷電、報警.(7)改變鏈輪為齒輪或帶輪傳動形式.即可擴(kuò)大使用范圍。鋼球式扭力限制器內(nèi)置精密滾珠機(jī)構(gòu),可在過載瞬間使主被動傳動脫開。
TL摩擦式扭力限制器扭力設(shè)定
扭力限制器的設(shè)定只需扭緊或放松調(diào)整螺栓/或調(diào)整螺帽便可,TL200至TL350型各具一調(diào)整螺帽,TL500至TL20型則各具調(diào)整螺栓供扭力調(diào)整用。
扭力限制器在安裝至軸上后,即可進(jìn)行扭力調(diào)整,其步驟如下:TL200至350型首先,用手以全力轉(zhuǎn)動調(diào)整螺帽使碟形彈簧固定至一壓板。然后,暫時以一扳鉗把螺帽擰緊至60度。
TL500至TL10、14、20型首先,轉(zhuǎn)動一螺帽,把碟形彈簧固定至一壓板,再將每一調(diào)整螺栓擰緊60度。
其次,如于正常情況下扭力限制器仍然滑動,則逐漸擰緊螺帽(TL200-TL350型)或螺栓(TL500-TL20型),一直到扭力限制器不再滑動。
注意,各螺栓之松緊度必須均勻,先試行調(diào)整數(shù)次以求得相關(guān)機(jī)器之正確扭力設(shè)定,下一頁為有效旋轉(zhuǎn)角度和預(yù)設(shè)扭力關(guān)系圖可參考。為求精密扭力之調(diào)整,宜將本扭力限制器在扭矩調(diào)整后把螺帽或螺栓旋轉(zhuǎn)45度,于50-60RMP下試運(yùn)轉(zhuǎn)500回轉(zhuǎn)。 扭力限制器是聯(lián)接主動機(jī)與工作機(jī)的一種部件,主要功能是過載保護(hù)。河南日本TGZ椿本安全離合器扭力限制器價格怎么樣
AQ扭力限制器廣泛應(yīng)用于制藥機(jī)械、壓力機(jī)自動送料機(jī)構(gòu)、食品包裝機(jī)械、灌裝機(jī)械、印刷機(jī)械。上海自動化包裝機(jī)械用扭力限制器哪家專業(yè)
扭力限制器在長時間的使用中,會有些不樂觀的問題出現(xiàn),這個是難免的,那么針對扭力限制器線因各種原因斷裂以后的更換問題,下面就為大家講解下。1、我們看到的卷線盒在吊車吊臂上形狀,不管是外置式還是內(nèi)置式,都沒有多大的影響;2、打開卷線盒前端蓋,可看到所示的長度檢測機(jī)構(gòu),在塑料接線端子上有三根線,記下接線順序(建議用紙寫下),然后拆下線和前端蓋并從吊臂上卸下整個卷線盒;3、卸下長度檢測機(jī)構(gòu),注意部分產(chǎn)品在圖中箭頭所指處有卡簧,需要卸下;4、把卷線盒翻轉(zhuǎn),可看到的緊固螺帽,卸下螺帽并分開后端蓋;5、打開后端蓋的形狀;6、這時只需要把已壞的線拿掉并換上新線,按原樣裝回即可;7、當(dāng)卷線盒都恢復(fù)以后,還需要進(jìn)行長度調(diào)整,其調(diào)整方法可參考“吊車長度調(diào)整方法”。8、針對外置式卷線盒,更換扭力限制器線,只需將線槽中的線放完并更換新線,并按“吊車長度調(diào)整方法”去調(diào)整長度即可。上海自動化包裝機(jī)械用扭力限制器哪家專業(yè)
上海昕德科技發(fā)展有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2010-07-20,自成立以來一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。本公司主要從事扭力限制器,萬向節(jié)、萬向軸,各類聯(lián)軸器,脹緊套領(lǐng)域內(nèi)的扭力限制器,萬向節(jié)、萬向軸,各類聯(lián)軸器,脹緊套等產(chǎn)品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強(qiáng)、成果豐碩的技術(shù)隊(duì)伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長期合作的關(guān)系。昕德以符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量為目標(biāo),并始終如一地堅(jiān)守這一原則,正是這種高標(biāo)準(zhǔn)的自我要求,產(chǎn)品獲得市場及消費(fèi)者的高度認(rèn)可。我們本著客戶滿意的原則為客戶提供扭力限制器,萬向節(jié)、萬向軸,各類聯(lián)軸器,脹緊套產(chǎn)品售前服務(wù),為客戶提供周到的售后服務(wù)。價格低廉優(yōu)惠,服務(wù)周到,歡迎您的來電!