TGB扭矩過載保護(hù)器

    XGB扭力限制器反復(fù)動(dòng)作扭矩精度±10%以內(nèi)。尺寸從14到58的寬泛產(chǎn)品線只需轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)端就可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)復(fù)位。鋼珠和溝槽的排列只在一處嚙合的獨(dú)特組合形式。用非接觸型TG傳感器可檢出過負(fù)載、停止電機(jī)和發(fā)出警報(bào)。(可選件)通常運(yùn)行時(shí)（嚙合時(shí)）扭矩傳遞通過復(fù)數(shù)個(gè)滾珠進(jìn)行。

    滾珠配列不等，只在一處嚙合。保持沒有間隙，被加壓的滾珠和溝槽的嚙合消除了背隙.扭矩傳導(dǎo)途徑，中心法蘭盤（溝槽）→滾珠→輪轂（溝槽）→軸。（或逆向傳導(dǎo)）過載時(shí)（空轉(zhuǎn)時(shí)）發(fā)生過載時(shí)，滾珠從中心法蘭盤的溝槽脫落，在中心法蘭盤和支架之間滑移。 上海昕德傳動(dòng)機(jī)械秉承“以質(zhì)取勝，以誠待人”的理念，始終把扭力限制器質(zhì)量和創(chuàng)新放在苐一位。貴州TL大扭矩扭力限制器哪家優(yōu)惠

滾珠（滾柱)式扭力限制器的特點(diǎn)：滾珠（滾柱）式結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，制造精度要求較高，能實(shí)現(xiàn)較精確的打滑扭矩。過載打滑后殘余扭矩小(軸承的摩擦阻力以及滾珠(滾柱）與平面之間的滾動(dòng)摩擦阻力)，能通過檢測位移量來監(jiān)測過載情況,自動(dòng)化程度高。常用于扭矩設(shè)置精確，需要有反饋信號輸出，自動(dòng)化要求高的場合。例如工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線，包裝機(jī)械，玻璃生產(chǎn)線，造紙印刷機(jī)械，機(jī)床，汽車，紡織工業(yè)的等場合。手動(dòng)復(fù)位形式適用于轉(zhuǎn)速較高、過載后不能及時(shí)停止驅(qū)動(dòng)機(jī)的場合，避免了頻繁的機(jī)械磨損，延長使用壽命。貴州TL大扭矩扭力限制器哪家優(yōu)惠扭力限制器通過刻度盤及扭矩指示器即可輕松的將脫開扭矩值調(diào)至設(shè)定值。

扭力限制器可以實(shí)時(shí)監(jiān)控檢測起重機(jī)工況，自帶診斷功能，快速危險(xiǎn)狀況報(bào)警及安全控制。具有黑匣子功能，自動(dòng)記錄作業(yè)時(shí)的危險(xiǎn)工況，為事故分析處理提供依據(jù)。那它的使用維護(hù)是什么呢?1、當(dāng)起重機(jī)通電后，重量、幅度、高度等傳感器將各自的信號通過屏蔽電纜線輸送到主機(jī)，儀器內(nèi)部的微處理器對輸入的信號和人工設(shè)置的各種起重工況參數(shù)自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算和判斷處理后，將重量、幅度、高度等數(shù)據(jù)通過液晶屏幕顯示出來，將控制信號傳輸?shù)街虚g繼電器，不斷循環(huán)。2、傳感取力機(jī)構(gòu)的安裝方式由于不同的起重機(jī)類型所安裝的取力機(jī)構(gòu)都不一樣，其安裝方法也不相同。

    摩擦式扭力限制器屬傳統(tǒng)的磨擦式扭力限制器，相對于其他形式扭力限制器，價(jià)格較為經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠，使用簡單。

    摩擦式扭力限制器的安裝結(jié)構(gòu)形式有：軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。扭力限制器的安裝結(jié)構(gòu)形式有：軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。

主要型號有

基本型：TL200-1L,TL200-1,TL200-2,TL250-1L,TL250-1,TL250-2,TL350-1,TL350-2,TL500-1,TL500-2,TL700-1,TL700-2,TL10-16,TL10-24,TL14-10,TL14-1,TL20-6,TL20-12。

帶聯(lián)軸器型：TL200-1LC,TL200-1C,TL200-2C,TL250-1LC,TL250-1C,TL250-2C,TL350-1C,TL350-2C,TL500-1C,TL500-2C,TL700-1C,TL700-2C。 隨著國內(nèi)工業(yè)的發(fā)展，扭力限制器（扭矩限制器）在包裝機(jī)械行業(yè)應(yīng)用廣。

滾柱式扭矩限制器選擇方法:

1、由負(fù)荷條件或機(jī)器之設(shè)計(jì)強(qiáng)度,決定所需的滑動(dòng)扭矩.如機(jī)器的負(fù)荷條件不祥,則將扭矩限制器的滑動(dòng)扭矩設(shè)定為其安裝軸相關(guān)電機(jī)所產(chǎn)生扭矩的1.5~2倍；

2、請選擇扭矩范圍和內(nèi)徑范圍足夠的扭力限制器.由設(shè)在摩擦片間的中心構(gòu)件厚度,決定正確的軸套長度。

    軸套的選擇不可大于中心構(gòu)件的寬度,中心構(gòu)件的最大厚度見表(最大)值.自動(dòng)復(fù)位功能，消除過載后，重新啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)便可自動(dòng)復(fù)位；維一位置復(fù)位功能，確保過載后的位置度或重復(fù)位置度；扭矩簡單易調(diào)且易讀，只需旋動(dòng)調(diào)整螺母，再通過刻度盤及扭矩指示器即可輕松的將脫開扭矩值調(diào)至設(shè)定值；配有標(biāo)準(zhǔn)的過載檢測傳感器，通過使用交流或直流的TG傳感器可在扭矩過載時(shí)輸出交流或直流電信號，可用于啟動(dòng)報(bào)警裝置（如電鈴、指示燈），亦可用于瞬間關(guān)閉驅(qū)動(dòng)機(jī)。

應(yīng)用范圍：印刷機(jī)械、包裝機(jī)械、制冷設(shè)備、自動(dòng)化生產(chǎn)線、輸送機(jī)行業(yè)等。 摩擦式扭力限制器屬傳統(tǒng)的磨擦式扭力限制器，相對于其他形式扭力限制器，價(jià)格較為經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠。貴州TL大扭矩扭力限制器哪家優(yōu)惠

摩擦型扭力限制器優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜、結(jié)構(gòu)簡單、方便拆裝維護(hù)。貴州TL大扭矩扭力限制器哪家優(yōu)惠

扭力限制器（也叫扭矩限制器，安全聯(lián)軸器、安全離合器，BMOOM限制器），是聯(lián)接主動(dòng)機(jī)與工作機(jī)的一種部件，主要功能為過載保護(hù)，扭力限制器是當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值時(shí)，它以打滑形式限制傳動(dòng)系統(tǒng)所傳動(dòng)的扭力，打滑的同時(shí)也能一個(gè)信號輸出停掉電機(jī)和減速機(jī)，當(dāng)過載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)，。這樣就防止了機(jī)械損壞，避免了昂貴的停機(jī)損失。扭力限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面，以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力，預(yù)設(shè)其滑動(dòng)扭矩。按工作原理可分為摩擦式扭矩限制器和鋼球式扭矩限制器(滾珠式扭矩限制器），應(yīng)用范圍：電子裝備行業(yè)、自動(dòng)化生產(chǎn)線、輸送機(jī)行業(yè)等。 貴州TL大扭矩扭力限制器哪家優(yōu)惠