扭力限制器,包括方體狀的安裝座,安裝座內(nèi)部設(shè)有截面為階梯狀的通孔,將安裝座內(nèi)部分為初區(qū)域、第二區(qū)域,初區(qū)域內(nèi)設(shè)有兩個軸承,第二區(qū)域內(nèi)設(shè)有中間體組件,且兩者接觸面設(shè)有潤滑脂,軸承內(nèi)連接有與之同軸的傳動軸,傳動軸一端連接中間體組件,另一端延伸出安裝座外,傳動軸上套設(shè)有位于軸承外側(cè)的壓板,壓板通過十字螺釘固定于安裝座端面,安裝座另一端面安裝有蓋板。通過設(shè)置雙軸承,且中間體組件與與安裝座接觸面之間設(shè)有潤滑脂,使裝置內(nèi)部傳動間隙小,提高機械效率,在安裝座前后端分別安裝壓板和蓋板,阻擋外部灰塵進(jìn)入裝置內(nèi)部,壓板和軸承之間還設(shè)有密封墊,增加裝置整體密閉性,提高防水性能。扭矩限制器軸套的選擇不可大于中心構(gòu)件的寬度。深圳機械過載保護(hù)裝置扭力限制器廠商有哪些
鋼球式扭矩限制器,也許現(xiàn)在國內(nèi)的部分設(shè)備廠家的技術(shù)人員對此并不陌生,它是一種機械過載裝置,當(dāng)機械運轉(zhuǎn)超過其設(shè)定的扭矩時,扭矩限制器會打滑,然后通過其接觸的傳感器輸出交流或直流電信號,然后啟動報警裝置(如電鈴、指示燈),也可用于瞬間關(guān)閉驅(qū)動機。用的設(shè)備非常廣,如包裝機械,紡織機械,造紙機械,工程機械等等。
前幾年,我國市場上并沒有出現(xiàn)過載保護(hù)器這樣的產(chǎn)品,國內(nèi)大部分廠家也不知道這是什么東西,用于何處。只有一些大型的企業(yè)或制造髙端設(shè)備的企業(yè)都從歐美發(fā)達(dá)國家進(jìn)口,雖然成本高,周期長,維修不方便。但是也只此維一途徑獲得。
上海昕德應(yīng)市場需求,大批量制造鋼球式扭力限制器,歡迎廣大設(shè)備廠家及經(jīng)銷商來電咨詢!大部分型號備有現(xiàn)貨,發(fā)貨速度快!價格實惠!質(zhì)保一年! 河北扭矩扭力限制器哪里有上海昕德傳動機械有限公司扭矩限制器已成熟至一個新的領(lǐng)域,已完全能替代部分進(jìn)口扭矩限制器。
TSCL軸軸連接鋼球式扭力限制器的產(chǎn)品特點及工作原理
此款產(chǎn)品具有聯(lián)軸器及扭矩保護(hù)器的雙重功能。體積小、重量輕、傳遞扭矩大,不用液壓油、不污染環(huán)境、無損壞零件,停機恢復(fù)時間蕞短。
承受工作溫度高,內(nèi)部瞬時溫度可達(dá)500℃以上。超載扭矩可無級調(diào)節(jié),其大小不受轉(zhuǎn)速高低的影響。節(jié)能降耗、傳遞效率高、安全可靠、安裝調(diào)整方便、維護(hù)保養(yǎng)容易。
限扭矩聯(lián)軸器可以直接代替普通聯(lián)軸器、液力偶合器、剪切銷安全聯(lián)軸器、液力安全聯(lián)軸器。該產(chǎn)品有直聯(lián)型MXL、分離型FMXL兩種系列,分離型維修更快更方便。超載扭矩范圍100---470000Nm,軸頸直徑20-350。轉(zhuǎn)速范圍3000—200轉(zhuǎn)/分。已有十多家使用。
此款長度,內(nèi)孔可按客戶的要求定做!自動復(fù)位功能,消除過載后,重新啟動驅(qū)動機便可自動復(fù)位;
結(jié)構(gòu)特點:
1、使用有專利權(quán)的有特殊彈性曲線的碟形彈簧;
2、打滑力矩的設(shè)置精度高,重復(fù)精度高;
3、無齒隙力矩傳遞;
4、連接法蘭帶滾珠軸承;
5、打滑部件表面熱處理,工作壽命長;
6、軸和軸套之間用脹緊套連接,保證無反轉(zhuǎn)齒隙;
7、可配合其它聯(lián)軸器用于軸與軸之間的連接.
鋼球式扭力限制器工作原理:采用精密彈簧控制扭矩,可以達(dá)到非常準(zhǔn)確的扭矩值,同一外形尺寸產(chǎn)品,可以更換不同的彈簧來來設(shè)定不同的扭矩范圍,用于一端是軸,一端是傳動的安裝,也可根據(jù)客戶要求配備聯(lián)軸器,以方便客戶軸對軸鏈接,消除過載后,復(fù)位方式為一圈單一位置(或根據(jù)要求多點)復(fù)位,可外接限位開關(guān),過載時輸出電信號。鋼球式扭力限制器普遍應(yīng)用于分割器、螺桿擠出機、自動化輸送、機械橡膠設(shè)備、包裝和電子設(shè)備等機械等各種自動化行業(yè)。TSC型鋼球式扭矩限制器以高精度、高動態(tài)和高安全性滿足了現(xiàn)代電子驅(qū)動的要求。
鋼球扭力限制器的工作原理:采用精密彈簧控制臨界扭矩,可以達(dá)到非常精確的扭矩值。相同尺寸的產(chǎn)品可以用不同的內(nèi)置彈簧替換,以確定不同的滑動扭矩。一端是軸,一端是驅(qū)動器的安裝,也可以根據(jù)客戶要求配備聯(lián)軸器,以方便客戶的軸-軸聯(lián)動。當(dāng)設(shè)備過載時,驅(qū)動端首先停止,活動端空轉(zhuǎn)。然而,在鋼球類型過載時,扭力限制器可以軸向移動,給出位移量,并且在其旁邊設(shè)置接近開關(guān)以檢測該位移以給出信號。輸出,報警或停止電動機,實現(xiàn)全自動化。移除過載后,復(fù)位模式為單個位置(或根據(jù)需要多個點)復(fù)位。扭力限制器不同于剪銷式一次使用就須作廢??梢灾貜?fù)過載打滑。深圳機械過載保護(hù)裝置扭力限制器廠商有哪些
摩擦式扭力限制器屬傳統(tǒng)的磨擦式扭力限制器,相對于其他形式扭力限制器,價格較為經(jīng)濟、實惠。深圳機械過載保護(hù)裝置扭力限制器廠商有哪些
使用一個機械式力矩限制器就能很快地切斷電機和主軸間的連接,從而消除慣性力的破壞作用。對于普通機械,包括輸送器的傳動裝置,辦公機械和各種儀器儀表,象剪銷安全聯(lián)軸器和摩擦離臺器這類機械式力矩限制器都能提供良好的安全保護(hù)作用。但是,它們?nèi)詿o法適應(yīng)機床等高性能設(shè)備的要求。所面臨的一個問題是:普通的離臺器和聯(lián)軸器將扭矩和偏差都傳遞給被保護(hù)軸。在特殊的匣用中,還有一些其它問題。然而,安全聯(lián)軸器是一種新型的機械式扭矩限制器,它能克服上述的傳統(tǒng)問題。安全聯(lián)軸器較適于保證高速、高精度的驅(qū)動裝置免遭過載破壞。這種聯(lián)軸器不是普通扭矩限制器的精制,而是為了滿足某些具體要求,與機床制造商臺作特意設(shè)計的產(chǎn)品。具有安全聯(lián)軸器的保護(hù)裝置價格也較低。深圳機械過載保護(hù)裝置扭力限制器廠商有哪些