扭矩限制離合器的安裝結(jié)構(gòu)形式有：軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。零間隙鋼球式扭矩限制離合器介紹：通過(guò)調(diào)整徑向平衡鎖緊螺母來(lái)精確設(shè)定扭矩，創(chuàng)新的通過(guò)H值調(diào)扭矩的方式能迅速調(diào)整扭矩，步進(jìn)式復(fù)位或360°復(fù)位，免維護(hù)，可加裝接近開關(guān)或距離感應(yīng)開關(guān)對(duì)過(guò)載進(jìn)行檢測(cè)即時(shí)關(guān)閉電機(jī)，只提供加工好孔徑的產(chǎn)品，傳動(dòng)元件直接固定和安裝在滾動(dòng)軸承上。可按要求提供以下服務(wù)：可配傳動(dòng)件如鏈輪、齒輪、平步帶輪等，食品和制藥行業(yè)可提供不銹鋼產(chǎn)品，可通過(guò)一個(gè)法蘭用于常見的分度間隙工礦場(chǎng)合，如分割器，可指定30°，45°，60°，90°等角度的復(fù)位方式。扭力限制器扭力簡(jiǎn)單易調(diào)，自動(dòng)復(fù)位功能,能安裝各種傳動(dòng)構(gòu)件，如鏈輪、帶輪、齒輪等。北京摩擦式扭力限制器怎么賣

    摩擦式扭力限制器屬傳統(tǒng)的磨擦式扭力限制器，相對(duì)于其他形式扭力限制器，價(jià)格較為經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠，使用簡(jiǎn)單。

    摩擦式扭力限制器的安裝結(jié)構(gòu)形式有：軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。扭力限制器的安裝結(jié)構(gòu)形式有：軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。

主要型號(hào)有

基本型：TL200-1L,TL200-1,TL200-2,TL250-1L,TL250-1,TL250-2,TL350-1,TL350-2,TL500-1,TL500-2,TL700-1,TL700-2,TL10-16,TL10-24,TL14-10,TL14-1,TL20-6,TL20-12。

帶聯(lián)軸器型：TL200-1LC,TL200-1C,TL200-2C,TL250-1LC,TL250-1C,TL250-2C,TL350-1C,TL350-2C,TL500-1C,TL500-2C,TL700-1C,TL700-2C。 上海滾柱式扭力限制器品牌緊湊、簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)和準(zhǔn)確性使得扭矩限制器能夠完美地應(yīng)用在機(jī)械行業(yè)中。

扭力限制器可以應(yīng)用在印刷設(shè)備，電池工業(yè)，鐵屑輸送機(jī)，輸送生產(chǎn)線，分割器等行業(yè)。在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，扭力限制器仍然有一席之地，但要注意如何選擇正確的扭力限制器也很重要，在選擇扭矩范圍和內(nèi)徑范圍足夠的產(chǎn)品，由設(shè)在摩擦片間的中心構(gòu)件厚度，決定正確的軸套長(zhǎng)度。軸套的選擇不可大于中心構(gòu)件的寬度，中心構(gòu)件的較大厚度自動(dòng)復(fù)位功能，消除過(guò)載后，重新啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)便可自動(dòng)復(fù)位；單一位置復(fù)位功能，確保過(guò)載后的位置度或重復(fù)位置度；扭矩簡(jiǎn)單易調(diào)且易讀，只需旋動(dòng)調(diào)整螺母，再通過(guò)刻度盤及扭矩指示器即可輕松的將脫開扭矩值調(diào)至設(shè)定值。

扭力限制器可以實(shí)時(shí)監(jiān)控檢測(cè)起重機(jī)工況，自帶診斷功能，快速危險(xiǎn)狀況報(bào)警及安全控制。具有黑匣子功能，自動(dòng)記錄作業(yè)時(shí)的危險(xiǎn)工況，為事故分析處理提供依據(jù)。那它的使用維護(hù)是什么呢?1、當(dāng)起重機(jī)通電后，重量、幅度、高度等傳感器將各自的信號(hào)通過(guò)屏蔽電纜線輸送到主機(jī)，儀器內(nèi)部的微處理器對(duì)輸入的信號(hào)和人工設(shè)置的各種起重工況參數(shù)自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算和判斷處理后，將重量、幅度、高度等數(shù)據(jù)通過(guò)液晶屏幕顯示出來(lái)，將控制信號(hào)傳輸?shù)街虚g繼電器，不斷循環(huán)。2、傳感取力機(jī)構(gòu)的安裝方式由于不同的起重機(jī)類型所安裝的取力機(jī)構(gòu)都不一樣，其安裝方法也不相同。模組式大型扭矩限制器機(jī)械強(qiáng)度高。脫離后可自由旋轉(zhuǎn)，無(wú)殘余扭力。

扭力限制器的主要應(yīng)用在印刷設(shè)備，電池工業(yè)，鐵屑輸送機(jī)，輸送生產(chǎn)線，分割器等行業(yè)。在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，它仍然有一席之地，但要注意如何選擇正確的扭力限制器也很重要，在選擇扭矩范圍和內(nèi)徑范圍足夠的產(chǎn)品，由設(shè)在摩擦片間的中心構(gòu)件厚度，決定正確的軸套長(zhǎng)度。軸套的選擇不可大于中心構(gòu)件的寬度,中心構(gòu)件的至大厚度自動(dòng)復(fù)位功能，消除過(guò)載后，重新啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)便可自動(dòng)復(fù)位；獨(dú)一位置復(fù)位功能，確保過(guò)載后的位置度或重復(fù)位置度；扭矩簡(jiǎn)單易調(diào)且易讀，只需旋動(dòng)調(diào)整螺母，再通過(guò)刻度盤及扭矩指示器即可輕松的將脫開扭矩值調(diào)至設(shè)定值。安全型扭力限制聯(lián)軸器由于上海昕德安全型聯(lián)軸器頂針的高剛性設(shè)計(jì)。廣州TSCL扭力限制器哪個(gè)好

TL摩擦式扭力限制器以滑動(dòng)的方式限制傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)，保護(hù)器械設(shè)備。北京摩擦式扭力限制器怎么賣

聯(lián)軸器的扭矩計(jì)算公式

   聯(lián)軸器的扭矩計(jì)算公式選擇聯(lián)軸器的主要依據(jù)是傳遞的最大扭矩，傳遞的最大扭矩應(yīng)小于或即是許用扭矩值，最大扭矩的確定應(yīng)考慮機(jī)器制動(dòng)所需加減速扭矩和過(guò)載扭矩,安全聯(lián)軸器。

   但是往往由于在設(shè)計(jì)時(shí)資料不足或分析困難，最大扭矩不易確定，此時(shí)可按計(jì)算扭矩選用。即計(jì)算扭矩不超過(guò)許用扭矩值。

    計(jì)算扭矩Tc可用下式求出：Tc=KTT=9550×Pw/n=7020×PH/n式中T=理論扭矩N.mK---工作情況系數(shù)，可參考JB/ZQ4383-86《聯(lián)軸器的載荷分類及工作情況系數(shù)》選用，通常1﹤K﹤5。Pw---驅(qū)動(dòng)功率;Kw;PH---驅(qū)動(dòng)功率：馬力n----轉(zhuǎn)速rpm選用聯(lián)軸器有關(guān)的系數(shù)(K值)。 北京摩擦式扭力限制器怎么賣